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Hornet => Elettronica e modifiche Estetiche => Topic aperto da: 6_PIENA - 20 04 2008, 14:11:06
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...ciao ragà vi spiego subito quello che è il problema che mi ha lasciato appiedato oggi.
Usciamo in moto e facciamo un giro per i monti di circa 45km e fin qui tutto OK ! la moto perfetta, ci fermiamo a prendere un caffè, ripartiamo e dopo qualche Km decido di accostare per verificare il livello di benzina nel serbatoio, apro il serbatoio, controllo il livello, ancora alto, inserisco la chiave nel quadro, giro la chiave, e il quadro non si accende !!! :-o :-o :-o nessuna spia, ne luci ne frecce ne clacson, e ne la moto si accende con il bottoncino start, provo a farla partire a spinta, e non parte nemmeno !!!! :-x :-x :-x , morale...chiamo l'aci che mi carica la moto su e me la riporto a casa. !!! Domani la porto alla honda...qualcuno ha avuto un problema simile o saprebbe aiutarmi ??? ciao...!!! :-(
P.S. La moto è una hornet 600 del 2001 e non mi ha mai dato problemi.
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mi sa che e la batteria se hai ancora quella originale e molto facile
:lamp1:
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la batteria credo sia quella originale, la moto l'ho presa usata, ma non mi ha mai dato problemi di avviamento, ma il fatto che non si accende il quadro, e poi non si mette in moto neanche a spinta ???
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hai controllato i fusibili?
Luc@
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QUoto per qualche fusibile, sicuramente di alto amperaggio, la batteria non è perchè anche a me è capitato di aver rotto la battreria ma tutto si accendeva per bene solo che sotto avviamento tutto veniva meno, addirittura dopo l'accensione a spinta se provavo a premere il pulsante di accensione la moto si spegneva, come se si interrompesse il circuito di alimentazione.
Cambiando la batteria tutto si è risolto.
Ma nel tuo caso, dove la moto non da segni di vita... è evidente un interruzione del circuito a livello di fusibili, la cosa importante da capire è perchè si è bruciato il fusibile. Di solito i fusibili generali sono abbastanza generosi come amperaggio e la rottura di un fusibile del genere può essere dovuto anche ad un corto circuito netto magari tra i fili del blocchetto di accensione.
Verifica bene il tutto! :lamp1:
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ho detto la batteria xke mi e capitato con la macchina tutto bene fino a cinque minuti prima poi mi sono fermato all'autogrill e faccio per rimettere in moto ma niente da fare nn si accendeva il quadro e quando sono riuscito a metterla in moto, a spinta dopo molti tentativi, avevo tt i supporti elettrici (radio, airbag, sevosterzo, ecc) che nn funzionavano.
se poi nel tuo caso si tratta solo di un fusibile meglio ancora
P.S. da meccanico quale sono di batterie che cedono cosi di schianto senza preavviso ne ho viste molte
:lamp1:
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P.S. da meccanico quale sono di batterie che cedono cosi di schianto senza preavviso ne ho viste molte
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:dash: :dash: azzo!!!!....allora batteria di riserva sempre sotto la sella? :LoL: :LoL:
Luc@
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adesso nn esageriamo poi dove la metti?
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...ragà allora, sono salito poco fa dal garage, ho controllato i cavi della batteria, pulito i contatti, ma niente. Quando giro la chiave su ON, il quadro non si accende, neanche il clacson e le frecce o luci... ho controllato il fusibile nel blocchetto a sinistra della batteria, ma è in ottimo stato, non capisco proprio cosa possa essere !!!
Quello che mi chiedo è: ma se fosse soltanto un problema di batteria, oppure di fusibili, la moto, non dovrebbe partire lo stesso a spinta ??? Cosa che a me non fa, non parte a spinta !!!
...domattina la porto alla Honda e speriamo trovino il problema...!
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il fatto che non parta a spinta è dovuto "come dici anche tu stesso" che sei a quadro spento... se avevi il quadro acceso, ingranavi la marcia ...spintarella giù di frizione e via.
p.s.:ci sono due post uguali aperti! :dash:
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...quindi mi viene da pensare che il problema sia il quadro ???
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Anche secondo me è un problema di fusibili.
La batteria per quanto vecchia, non può cedere tutta insieme all'improvviso.
Il fusibile che hai controllato tu è quello generale, prova a sostiutirlo, o a pulire i contatti del portafusibili.
Comunque, sotto la sella, lato sinistro, dentro una scatoletta rettangolare nera, ci sono gli altri fusibili. Dai una controllata anche a quelli ;-)
Hai l'antifurto? controlla anche quello ;-)
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Hai l'antifurto? controlla anche quello ;-)
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sicuramente è da attribuire più a questo....ma stai a vedere che alla fine è solo la batteria
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:-) :-) :-) :up: :up: :up: ragà ho risolto, ho aperto la scatolina dei fusibili, e ne ho trovato uno che era precedentemente saltato, ma che il vecchio proprietario...(li mort..cci :@: :@: !!! anzichè sostituirlo lo aveva sistemato con un ponte di fil di ferro, che si era leggermente spostato , quindi non faceva contatto !!!l'ho risistemato, il quadro si è acceso e la moto partita. Adesso ne ho comprato una confezione nuova e sostituiti tutti e 4 per sicurezza.
...Meno male, !!!
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:fifi: :fifi: :fifi: :up: :up: :up: :up: :up: :Mano:
:lamp1: :lamp1:
Luc@
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fossi in te chiederei i danni
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...e ma purtroppo è passato molto tempo, quando la presi alla concessionaria !!!