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Hornet => Elettronica e modifiche Estetiche => Topic aperto da: sùdigiri - 20 06 2010, 12:10:57
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Salve!
stò pensando di montare una strumentazione che abbia uno stile racing sulla mia hornet 900 del 2003.
tra quelle che ho trovato in giro su internet quella più proponibile a fronte di costi ed estetica sia questa:
http://www.brixiamoto.it/it/index.php?main_page=product_info&products_id=985
ci sono delle belle strumentazioni della KOSO, ma hanno scala del contagiri a 15.000, e considerato che la 900 ha un fuori giri a 9.500, è brutto vedere la lancetta al massimo arrivare a metà.
Ecco perche penso che questa indicato sopra sia la migliore.
Attendo consigli specifici in merito prima di combinare ca....volate!!!!!
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L'unica per cui cambierei l'originale è questa dell'acewell...
http://www.acewell-meter.com/c0_1.php?pid=7
una figata in vero stile cafè racer..., magari pure con i mezzo manubri ed un piccolissimo cupolino ci sta la morte sua... :stica:
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Questa o il modello hornet 600 my 05 oppure cbr 600.
Tuttavia da modificare il faro altrimenti secondo me la sua originale è la meglio. :blink:
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NOOOOO :low:
Il contagiri del cbr 600 ha una scala a 18.000....... la hornet 900 non sposterebbe neanche la lancetta fino a sopra la metà!!! :dash:
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Salve!
stò pensando di montare una strumentazione che abbia uno stile racing sulla mia hornet 900 del 2003.
tra quelle che ho trovato in giro su internet quella più proponibile a fronte di costi ed estetica sia questa:
http://www.brixiamoto.it/it/index.php?main_page=product_info&products_id=985
ci sono delle belle strumentazioni della KOSO, ma hanno scala del contagiri a 15.000, e considerato che la 900 ha un fuori giri a 9.500, è brutto vedere la lancetta al massimo arrivare a metà.
Ecco perche penso che questa indicato sopra sia la migliore.
Attendo consigli specifici in merito prima di combinare ca....volate!!!!!
guarda la strumentazione KOSO che hai messo in foto cè con fondo scala da 10.000 o 15.000
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Infatti. questa che ho messo penso sia la più indicata!!!!
ma mi pongo il problema della spia carburante, perchè in questa mi pare che ci sia solo l'indicazione delle barre!
Se qualcuno l'ha montata mi può dare qualche consiglio???
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io ho montato la KOSO RX2 e ho usato la spia motore per la riserva, hornet 600 2003
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La RX2N è possibile averla anche con scala giri fino a 10.000.
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Per GIANNIK: Pure io avevo pensato ad una cosa del genere.. ma per la spia dell'immobilizer e appunto del motore come hai fatto?
Lo sò che ha scala 10.000. il motivo per cui sono orientato su questo prodotto è prorio questo!!!!!!!!!!!! :up:
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Allora.........aviacompositi evo2 con scala fino a 12.000, oppure il vecchio e buon DT100 della pzracing ormai fuori produzione.
Oppure motoscope light della motogadget.
Anche io sto scegliendo una strum. per la mia H900.
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Ho ordinato la RX2N alla fine.... spero che si bella come foto!!!
Ora però devo sostituire pure il faro.. ho trovato questi 2 in giro su internet...
qualcuno saprebbe darmi consigli in merito e dove acquistarli???
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MC16 preparatore francese con il sito che da un pò non funziona. Assomiglia molto alla parabola del gsx :caCc:
Tornando alla strumentazione io preferisco quella della h600 modello 05
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:mmm: ma si può montare facilmente la strumentazione dell'hornet 05 sulla 900 del 2003?
:lamps7:
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Per GIANNIK: Pure io avevo pensato ad una cosa del genere.. ma per la spia dell'immobilizer e appunto del motore come hai fatto?
Lo sò che ha scala 10.000. il motivo per cui sono orientato su questo prodotto è prorio questo!!!!!!!!!!!! :up:
scusa per il ritardo, allora spia immobilizer eliminata non serve a una mazza, spia motore usata per riserva, poi spia pressione olio normale, ciao
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:mmm: ma si può montare facilmente la strumentazione dell'hornet 05 sulla 900 del 2003?
:lamps7:
Sinceramente non credo che ci siano modifiche differenti a quella del 600, la h900 monta già una strumentazione elettronica, penso che oltre al bulbo per la temperatura andrebbe sostituito il galleggiante per la riserva. Ma nulla di impossibile :stica:
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vedi che il contachilometri della 900 non è elettronico!!!
per GIANNIK: la spia FI della strumentazione originale?
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vedi che il contachilometri della 900 non è elettronico!!!
per GIANNIK: la spia FI della strumentazione originale?
cosè la spia FI
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Ho ordinato la RX2N alla fine.... spero che si bella come foto!!!
Ora però devo sostituire pure il faro.. ho trovato questi 2 in giro su internet...
qualcuno saprebbe darmi consigli in merito e dove acquistarli???
Io ho montato il faro del gsxr !
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La spia PGM-FI segnala anomalie del sistema di iniezione, accanto a quella dell'immobilizer. ;-)
Comunque le spie comprese le frecce sulla strumentazione originale sono 8, mentre la strumentazione koso ne ha solo 6!
io non capisco perche i costruttori di strumentazioni come la koso non prevedano delle spie in più che si possono adattare alle esigenze delle varie moto.... poi se non servono uno non le collega... meglio in più che in meno nooo.. :mmm:
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a ok la mia non è ad iniezione, quindi non cè
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La spia PGM-FI segnala anomalie del sistema di iniezione, accanto a quella dell'immobilizer. ;-)
Comunque le spie comprese le frecce sulla strumentazione originale sono 8, mentre la strumentazione koso ne ha solo 6!
io non capisco perche i costruttori di strumentazioni come la koso non prevedano delle spie in più che si possono adattare alle esigenze delle varie moto.... poi se non servono uno non le collega... meglio in più che in meno nooo.. :mmm:
forse perchè è universale? ad esempio la spia hiss non vedo come possa essere integrata su una aftermarket ;-) ma le funzioni ci sono tutte
e infatti controllando la stessa koso recita:
AVVISO IMPORTANTE!
STRUMENTAZIONI UNIVERSALI COMPLETE
Attenzione, ricordiamo che molte strumentazioni originali di ultima generazione, montate di serie su certe moto stradali e non, possono incorporare funzioni tipo antifurto,avviamento elettroventola,bloccaggio pompa iniezione,ecc... che le strumentazioni koso non possono gestire e quindi non garantire il perfetto funzionamento del veicolo... consigliamo dunque di verificare presso officine autorizzate della marca del proprio veicolo questo dato per evitare successive problematiche nel funzionamento dopo l'installazione delle strumentazioni.
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ok... và bene quello che hai segnalato!!!!
però è assurdo che nel 2010 mettere delle semplici spie in più in un quadro della strumentazione sia un'impresa!!!
La spia hiss sulla strumentazione originale è una semplice lampadina che si accende quando l'elettronica della moto dà l'impulso. Uguale la spia della riserva.... quindi se loro metterebbero delle spie in più (magari 2) in modo da essere utilizzare secondo le esigenze delle diverse moto, non sarebbe una cosa dell'altro mondo!
Però non ci sono, e l'unica soluzione è quella di inserire delle spie un un supportino, e collegarle ai fili di appartenenza........... semplice no.... però è pur sempre un lavoro sporco!!!!!
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non credo che sia un problema di spia....bensi di segnale....ogni moto ha una sua decodifica........e cmq le cose fondamentali come già detto ci sono ;-)
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Per cose tipo livello carburante ecc.... la penso come tè, ma per altre cose no.........
scusa che senso ha utilizzare la spia motore come spia di riserva? basta metterne una in più e il gioco è fatto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
cmq.......... ho capito che bisogna adattarsi alla buona...... ma penso che valga la pena perchè la strumentazione dell'hornet 900 è veramente pietosa... a pari merito con le sospensioni!!!! per il resto è una bella moto..... che ancora oggi .... dopo 7 anni mi dà ancora sodisfazioni e piacere di guidare!!!!!!!!!!!!! :up:
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le strumentazioni se non erro dovrebbero avere la spia della riserva ma senza indicatore.....sempre per lo stesso motivo non tutte le moto sono dotate di galleggiante. per 250 euro questo è la minestra :fifi: (strumentazione honda sfora i 400 euro :-) )
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vedi che il contachilometri della 900 non è elettronico!!!
Sei sicuro che non sia elettronico? voglio approfondire, ma secondo me è simile a quello montato sulla h600 my 2003-2005.
Comunque la koso è la miglior alternativa in riferimento al prezzo. :dash:
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:stica: Vedi pure.... ma non è elettronico!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :fifi:
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Allora colleghi?
Quale strumentazione in sostituzione dell'originale mi consigliate?
Io sono indeciso tra la EVO2 dell'Aviacompositi e la motolight della motogadget!
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Salve ragazzi anche io sulla mia h900 volevo montare una consolle digitale della 2005 ma non è possibile mi è stato detto perchè la 2003 non è digitale ma bensì analogica per cui toglitelo datta testa. poi mi collego qua e leggo che avete già visto i modelli e quant'altro, boo ma chi ci capisce nulla uno dice una cosa uno un'altra ma la verità qual'è? comunque io sarei interessato a cambiare la mia e mettere qiella della hornet 2005> grazie per la risposta se ci sarà.
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la strumentazione analogico - digitale, ovvero contagiri a lancetta e tachimetro e contachilometri digitale si può mettere, perchè non và messo con il collegamento del filo che ha la strumentazione di serie, ma con un magnete alla ruota, e funziona sicuro. L'unico dubbio è se i dati rilevati dalla strumentazione siano perfettamente attendibili. Un amico ingegnere, mi ha detto che queste cose ogni tanto sballano........... di poco ma sballano.
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Ma non fate prima a montare una strumentazione al di fuori di casa honda?
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in che senso fuori di casa honda!!!!
La KOSO fà delle belle strumentazioni!!!!
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quella dell'aviacompositi l'ho vista in rete ed e' fantastica ,certo sicuramente quella koso costa di meno
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Nel senso..... di montare una strumentazione non originale honda!
Non vi dimenticate che le nostre H900 arrivano al massimo a 11.000 giri motore; giri motore di gran lunga inferiori a quelli di una H600!
A cosa servirà montare un cruscotto di una 600 con fondo scala a 16.000 su una 900???? Per non vedere mai arrivare la lancetta dei giri motore a fondo scala???
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Certo non arrivare a fondo scala è determinante!!! :stica:
Io non guardo se mi arriva in fondo, ma l'estetica come cioè si adatta alla moto e al mio gusto estetico :fifi: . Per quanto riguarda la strumentazione la h900 my 2005 ha strumentazione elettronica anche perchè girellando su internet ho trovato una h900 con strumentazione del cbr 600 :dash:
Io sono per la strumentazione dell'ornella 600 my 2005, mi mancano solo i fondi per l'acquisto. :-(
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La strumentazione delle nostre H900 è tutta elettronica..... anche io sul web ne ho vista una una con strum. del cbr 900, a dimostrazione che c'è parecchia compatibilità tra la H900 e le varie strumentazioni dei cbr.
Concordo con te sull'ottenere una moto gradevole nell'estetica, ma fidati quando vedrai la lancetta del contagiti non arrivare fino in fondo ...... ti roderai.
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Ma scusate. voi dite che è eletronica???
ma il segnale velocità arriva dalla ruota o da pignone?
se era elettronica perchè il tachimetro non è digitale?
Attendo chiarimenti.......... :dash:
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nella 900 come nella 600 dal '03 in poi il segnale velocita' non arriva dal pignone,ma la strumentazione e' elettronica,secondo me non importa che il contachilometri sia a lancetta o digitale importa se il segnale e' analogico o meno :lamps7:
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non ne sono convinto tanto. tempo fà volevo comprare un conta marce, e per la mia 900 del 2003 ci voleva la versino con il magnete alla ruota perchè la strumentazione non era digitale!!!! perchè allora questa differenza??
cmq... mi informerò in merito approfonditamente!!!!
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state facendo un casino assurdo quando poi la soluzione è davanti ai vostri occhi! e se nonerro è stato anche detto già :
è una strumentazione MISTA
analogica e digitale sia la h600 nella versione 2003-04 che 05-06 sa la h900 di tutti gli anni :-)
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Tutte le Hornet 900 acquisiscono il segnale della velocità in impulsi elettrici "chiamiamoli così".
Il sensore della velocità è posto all'interno corpo cambio sull'albero di trasferimento della forza motrice al pignone "esterno" del gruppo di trasmissione ! ! !
Mentre il segnale giri motore è elettrico lo stesso e dovrebbe arrivare "filtrato" direttamente dalla centralina della moto che a sua volta legge un flusso di corrente proveniente dalle bobine di accensione delle candele !
Sulle hornet 600 prodotte dal 1998 al 2003 forse "per intenderci quelle con la strumentazione a doppia sveglia" l'acquisizione della velocità è meccanica tramite una cordina di acciaio di collegamento tra il contakm ed il pignone del gruppo trasmissione "esterna al blocco motore"
Mentre sulle Hornet 600 con quadro strumenti analogico-digitale il metodo di lettura della velocità dovrebbe "dico dovrebbe perchè non l'ho mai visto e verificato" essere come quello dell'Hornet 900 cioè elettronico.
Rimane invariato, quindi comune, il sistema di acquisizione dei giri motore.
Chairmento sull'acquisizione del segnale velocità in impulsi elettrici "chiamiamoli così":
- si tratta di un sistema di magneti simile al sensore di hall!
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mi sembra strano che montando il contamarce sulla 900 ci voglia il sensore,credimi io prima di acquistarlo ,mi sono molto informato e l'ho pure verificato sulla 98-02 ci vuole il sensore sulla '03-'04 no,basta solo il contamarce;chi ti ha dato quell'info. non ne era a conoscenza;lamps
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Un momento..... faccio una precisazione...... c'è quache modello di contamarce che non è in grado di interpretare il segnale velocità proveniente dall'impianto originale della moto; quindi la casa costruttrice suggerisce il montaggio di un sensore di velocità esterno compatibile.!
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con lo starlane si va sul sicuro,su hornet 98-02 ci vuole il sensore su altre no;comunque nel sito c'e' l'elenco delle applicazioni :lamps7:
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Ordinata la strumentazione in sostituzione dell'originale.
Aviacompositi EVO2_B
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quando la monti mi fai sapere? :up:
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certamente.
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AGGIORNAMENTO AL 04/10/2010
STASERA INIZIO LE OPERAZIONI DI MONTAGGIO DELLA STRUMENTAZIONE EVO2
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Carteo76 sei riuscito a montare la nuova strumentazione?
io sono indeciso se prendere la KOSO RX2N o l'ACEWELL 3853? :mmm: :mmm:
qualcuno ha una di queste strumentazioni montate?
:lamp1: :lamp1:
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Non ancora, sono alle prese con la scelta di un nuovo faro e dei probabili semimanubri.
Inoltre sto valutando l'eliminazione del blocchetto accensione e relativo H.I.S.S..
Attualemnte la moto è mezza smontata in quanto devo fare una "pulizia" generale dei cavi elettrici all'anteriore, e sono in realizzazione da un tornitore dei supporti per le frecce.
A mio parere potresti montare una strum. della KOSO del tipo rx2n oppure la nuovissima DB02, oppure una strumentazione della motogadget; sono visibili sul sito www.motogadget.com o www.motogadget.de.
P.s.:la strum. della acewell indicata da te supporta la lettura carburante con il galleggiante-misuratore.!
forse non compatibile con le nostre H900.
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La strumentazione dellla acewell l'ho vista montata su una hornet 900 qua http://www.youtube.com/watch?v=zlumqr5CuPI&feature=related non so è è il 3853 o altro modello però è stata montata.......
il livello carburante se fai sempre rifornimento può anche essere esclusa...
carina la DB02 r..ora sono proprio indeciso....le strumentazione della motogadget sono un pò costose..credo che opterò per il db02r...proprio bello.......
io ho preso il conico della rizoma ma ancora lo devo montare....i semi manubri non mi sembrano adatti per una naked.... non li vedo comodi come il manubrio, saranno buoni se fai una guida sportiva ma le naked non sono per questa destinazione a mio parare. poi ognuno ha il suo stile di guida...
ho in mente di creare anch'io delle staffe per le frecce ma le realizzarò in plexiglass trasparente visto che lo lavoro.....appena faccio qualche campione posto le foto.....
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Le acewell, come tante altre sutrumentazioni, nascono come strumenti di misura universali adattabili alla maggior parte di moto in circolazione; nello specifico quella scelta da te è stata progettata per essere montata su una moto dotata di controllo del livello carburante.
Se vai sul sito ufficiale della acewell trovi anche il modello che presenta solo la spia della riserva carburante adatto per la h900.
Sono tutte uguali sul piano estetico, ma si defferenziano fra di loro per questi piccoli dittagli tipo livello carburante, temperatura, ecc.
Guarda questo quanto è bello!!!
http://www.acewell.de/acewell/ace-one-mit-farbdisplay/acewell-ace-one
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Grazie per le info..erano dettegli che non conoscevo....è da poco che ho intenzione di cambiare strumentazione e non sono molto informato.......cmq il nuovo quadro della koso il dbo2r è più accattivante a livello estetico rispetto l'acewell....
che faro monti ora sulla hornettona? dalla foto non si vede molto....
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Attualmente ho il faro del gsxr 750 - 1000 k6, però sto pensando di prendere o il faro della lsl modello urban tribe oppure il faro della furia prodotto ghezzi&brian.
Sono indeciso.......è una scelta difficile!
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Vedi se ti piace qualche modello di questi........
http://mod7ce.pagesperso-orange.fr/F_frame.html?http://mod7ce.pagesperso-orange.fr/
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Carino il mod7r1..però mi ricorda quello della motogadget.....ad ora mi piace più il koso....per i fari il primo, l'urban tribe ricorda quello montato sulla yamaha mt03, l'altro secondo me potresti realizzarlo con due fari tipo questi http://www.shopmania.it/shopping~online-moto-accessori~compra-coppia-micro-proiettori-fendinebbia-luce-bianca-12v-55w~p-15604624.html realizzando una staffa apposita
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Noooo......non viene bene.... o compro direttamente il faro dalla ghezzi&brian o niente.
Devo prima vedere cosa succede appena faccio pulizia di cavi intorno alle forcelle e poi posso decidere quale prendere.
Tu invece? che faro hai?
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A dire, non viene bene, non si può dire finche non si realizza.....magari invece può venire anche meglio.....personalizzandolo.......ho fatto dei prototipi di fari per illuminazione stradale e per arredamento interno....progettare un faro per montarci delle lenti già esistenti non è difficile.....la parte più difficile è trovare chi realizzi il progetto ma nulla è impossibile...... :up: :up:
per adesso ho tutto originale ma durante la "pausa" invernale voglio fare delle modifiche anch'io....manubrio, manopole, piastre, forcelle, strumentazione, faro, pedane, mono.....intanto preparo tutto con photoshop e mi studio le varie soluzioni...e preventivi, poi passo all'acquisto.....vediamo un pò che ne esce...soldi permettendo..... :fifi: :fifi: :fifi:
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Come forcelle cosa pensi di mettere?
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mazza sono bellissime le strumentazioni koso!
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AGGIORNAMENTO..........................
Ieri pomeriggio ho fissato la strumentazione alla piastra di sterzo, ancora non ho fatto nulla per i collegamenti elettrici.
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AGGIORNAMENTO..........................
Ieri pomeriggio ho fissato la strumentazione alla piastra di sterzo, ancora non ho fatto nulla per i collegamenti elettrici.
Buongiorno....non ci sono più aggiornamenti per quanto riguarda l'installazione della nuova strumentazione...
Per incidente stradale sono indeciso se comprare l'originale sostituendo il semplice guscio
http://www.idealhere.com/Speedometer-Speedo-Case-for-Honda-Hornet-900-600-04_p2283.html
oppure installare qualcosa di decisamente per all'avanguardia...
Qualcuno potrebbe postare qualche foto visto che dai precedenti messaggi sembra che ci fossero diverse persone interessate a comprare qualcosa aftermarket?
Grazie in anticipo a tutti... :lamp1: :lamp1:
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Buongiorno....non ci sono più aggiornamenti per quanto riguarda l'installazione della nuova strumentazione...
Per incidente stradale sono indeciso se comprare l'originale sostituendo il semplice guscio
http://www.idealhere.com/Speedometer-Speedo-Case-for-Honda-Hornet-900-600-04_p2283.html
oppure installare qualcosa di decisamente per all'avanguardia...
Qualcuno potrebbe postare qualche foto visto che dai precedenti messaggi sembra che ci fossero diverse persone interessate a comprare qualcosa aftermarket?
Grazie in anticipo a tutti... :lamp1: :lamp1:
Ciao, visita il mio thread, ci sono le foto della strumentazione che ho montato.
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Se vuoi qualcosa all'avanguardia dai un'occhiata al sito della Koso(proprio qui (http://www.koso.it/start_frame.htm)).
Sono molto belli e funzionali... ma anche abbastanza costosi
Un mio amico l'ha montato su una FZ6 ed è ben integrato. Inoltre ha il flash di cambiata e il contamarce...