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Le Due Ruote => Guidare la moto! => Topic aperto da: Luca83 - 13 02 2009, 00:17:56
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:lamp1: Ciao ragazzi mi piacerebbe fare un corso di guida sicura / sportiva per combattare
la paura di entrare in pista, ma non sò dove andare!!! Qualcuno conosce o ha già
provato un ' esperienza del genere !? :up:
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ho la stessa tua paura! io nel frattempo mi inizierei prima a comprare la tuta egli stivali e guanti, poi affronto la paura appena il tempo permetterà! ;-)
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:lamp1: Ciao ragazzi mi piacerebbe fare un corso di guida sicura / sportiva per combattare
la paura di entrare in pista, ma non sò dove andare!!! Qualcuno conosce o ha già
provato un ' esperienza del genere !? :up:
basta farti un giro per internet e ne trovi quanti ne vuoi, prima però di iniziare un corso dovresti quanto meno prendere una buona confidenza con la moto su strada e comunque un corso è semre utile, io ne ho fatti ma con le automobili (Lamborghini) e ti dico che ho imparato più in due giorni di corso che in 17 anni di patente.
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Beh anche io stavo pensando ad una esperienza in pista, ma con una psicologia inversa... io vorrei fare cioè un paio di giornate con un pilota che mi insegni sul campo (pista :-) ) il corretto modo di stare in moto, così da poter esser più sicuro su strada... non so se mi sono spiegato...
Sono andato a vedere un mio amico a Magione, e anche al bar era pieno di volantini di persone che si offrivano come istruttori. Ovviamente vanno verificati, ma pensavo potesse essere un buon canale di ricerca, magari contattando direttamente la pista per giornate a tema! ;-)
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Beh ragazzi, so che forse sembro estremista...ma la paura della pista...passa con la pista... :bastard: fatevi coraggio e provate...
ve lo dice uno che il 14 Agosto 2007 è salito per la prima volta in assoluto su un mezzo a due ruote di sua proprietà (a parte qualche giro con gli scooter degli amici), leggasi hornet come primo mezzo a 2 ruote e il 15 Giugno 2008 ha varcato i cancelli della pista divertendosi e ricevendo i complimenti da meccanico e amico che gira da 5 anni per i sorpassi fatti dopo solo un turno...
quindi il mio consiglio è solo uno...ragazzi fuori il coraggio...sempre nella sicurezza e mai con il rischio di farsi e far male qualcuno...
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tntbug quoto quello che dici!
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IO INVECE PROPORREI DI ORGANIZZARE UN WEEK END DI CORSO DI GUIDA SICURA, ORGANIZZATA DA NOI DI HORNET. IT
DOVE POSSIAMO RITROVARCI CON LE NOSTRE BESTIOLE ED IMPARARE A GUIDARLA AL MEGLIO.....
CHE NE DITE???
LUC@@@@??????
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Crick.. in minuscolo... che sto sempre dormendo!!!! :stica:
beh.. l'idea di un corso del frum non e' male.. magari, fatto in due tappe, cosi da poterlo fare tutto.. chi ne sa qualcosa, su chi si potrebbe contattare??
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:lamp1: sono d'accordo!!!sarebbe bellissimo!!! :up:
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Una giornata insieme sarebbe davvero bello, così potremmo anche organizzare insieme l'acquisto degli accessori e dell'abbigliamento necessari!! :stica:
Solo rimane il solito problema? Dove?!
...Magione... :LoL: :LoL:
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no al saggittario :LoL: :LoL:
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:lamp1: Ciao ragazzi mi piacerebbe fare un corso di guida sicura / sportiva per combattare
la paura di entrare in pista, ma non sò dove andare!!! Qualcuno conosce o ha già
provato un ' esperienza del genere !? :up:
ciao , io giro in pista da 3 anni con la mia hornet, hofatto 2 giornate a riejka e diverse volte ad adria ( l 'ultima volta sono caduto su quel benedetto tornantino davanti ai box ), è vero concordo che un corso di guida puo essere la cosa giusta da fare ( ho visto che anche ad adria ne fanno , lo fa la molto spesso la scuderia del fratello di loris capirossi ) ma sono molto cari e io non me li sono mai potuti permettere.
Quello che posso dirvi è che se correte per divertirvi ( cme faccio io) e senza pretese ,potete anche farne a meno e usando un po la testa ci si puo' divertire moltissimo.Vi assicuro che la prima strisciata di saponetta sull'asfalto è una sensazione unica e che non serve poi essere dei campioni per farla.
approposito , qualche piccolo accorgimento sulle nostre hornet e consigliabile prima di entrare altrimenti rischiate che dal divertimento.........
ciao :birra:
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la prima volta non si scorda mai....sopratutto se ti buttano nella mischia assieme a gente che và dal 125 gp ai superbike...ed è tragico vi assicuro...ti passano anche sui cordoli...
poi un pomeriggio...entriamo in tre amici..ed insieme a noi giravano niente meno luca scassa e velini rispettivamente superstok e superbike!!!!! il loro tempo?? sotto il 1:11!!!!!.... noi?? sopra 1: 20!!!!! :stica:
comunque la vera paura della pista secondo me è dovuta al fatto della "mischia" piloti esperti con novellini
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Cmq è stato aperto un altro post per il corso di guida sicura...andate a vederlo...
ciauuu :lamp1: :lamp1:
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guarda io x la prima volta domenica 11 sono andato in pista e se domani il tempo lo permette ci andrò novamente..
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Crick.. in minuscolo... che sto sempre dormendo!!!! :stica:
beh.. l'idea di un corso del frum non e' male.. magari, fatto in due tappe, cosi da poterlo fare tutto.. chi ne sa qualcosa, su chi si potrebbe contattare??
allora si organizza?? :up:
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Se andate ad Adria, Spritz c'è! :LoL:
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Io ci sto.... :up:
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Sennò ho sentito dei corsi a Castelletto di Branduzzo (PV)... però per venire fin lì dovrei andare in albergo. Qualcuno che mi ospita? Mi va bene anche un fienile, un rudere, una cuccia del cane :asd:
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Ragazzi, io conosco Luca Viola proprietario della Scuola RunXFun nonchè alcuni istruttori di guida della scuola stessa. Calcolate che come istruttori potrete avere anche Alex e Alessia Polita
I corsi sono costosi ma, come detto da qualcuno, si impara di più in una giornata di corso che in anni di strada.
Si potrebbe organizzare ma penso sia presto per tirare giù qualcosa
Comunque, questo è il link della scuola, giusto per darvi un idea
http://www.runxfun.it/
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è vero che è un po' presto, ma hai visto che hanno già le prime date per il 2010? :dash:
altrimenti c'è pure questo: http://www.solopista.com/
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Visto, infatti il mio presto era riferito a noi inteso come gruppo da organizzare.
Loro non perdono tempo anche perchè altrimenti perdono le date visti la marea di organizzatori di eventi che ci sono in Italia
:up:
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Sennò ho sentito dei corsi a Castelletto di Branduzzo (PV)... però per venire fin lì dovrei andare in albergo. Qualcuno che mi ospita? Mi va bene anche un fienile, un rudere, una cuccia del cane :asd:
sarebbe da proporre ai "capi zona" x la lombardia.
ho provato a scrivere a quelli di castelletto... in particolar modo per il noleggio moto avevo letto delle clausole poco chiare :mmm: peccato che nn mi hanno risp :-(
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paura della pista?? com'è possibile? per un motociclista è il paese dei balocchi...
se non hai mai toccato le saponette non andare in pista...
se non hai tuta intera, guanti paraschiena casco con la doppia D e stivali non andare in pista,
se hai troppa paura non andare in pista in giornate affollate,
e lascia perdere i corsi, se ce l'hai ce l'hai dentro e con la pratica affini la tecnica...
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E' come dire, c'hai la tuta, l'occhiali, gli sci e le bacchette e non sei mai andato a sciare?
E lascia perdere gli istruttori e i corsi, se ce l'hai ce l'hai. Sali su una seggiovia, una bella pista blu? Rossa? Nera? Fai pratica e affina la tecnica.....se arrivi a valle......
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ahhahaha bravo....
Per me i corsi di guida servo sicuramente servono... ma servono di piu a chi come tanti ha paura della pista.... io sono andato si puo dire1 volta e mezza in pista, se mi avanzerebbero i soldi lo farei tanto per correggere i sbagli che faccio. che gia tanti li ho capiti.. comunque a adria in agosto ci sono i corsi a soli 200€ al posto di 300€
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paura della pista?? com'è possibile? per un motociclista è il paese dei balocchi...
se non hai mai toccato le saponette non andare in pista...
se non hai tuta intera, guanti paraschiena casco con la doppia D e stivali non andare in pista,
se hai troppa paura non andare in pista in giornate affollate,
e lascia perdere i corsi, se ce l'hai ce l'hai dentro e con la pratica affini la tecnica...
E' come dire, c'hai la tuta, l'occhiali, gli sci e le bacchette e non sei mai andato a sciare?
E lascia perdere gli istruttori e i corsi, se ce l'hai ce l'hai. Sali su una seggiovia, una bella pista blu? Rossa? Nera? Fai pratica e affina la tecnica.....se arrivi a valle......
non vorrei essere polemico, ma trovo che queste affermazioni lascino un po' il tempo che trovano.
esiste chi, come me, è salito veramente in moto meno di un anno fa, comprandone una, e chi invece la guida sin da quando aveva 5 anni, o magari anche meno.
le nostre situazioni, se voi appartenete alla seconda categoria, sono abbastanza diverse, non pensate?
credo che tutti quelli che, presto o tardi, salgono in sella, siano pervasi dalla stessa passione per le due ruote. per un motivo o per un altro, lo hanno fatto in tempi diversi, e nessuno può giudicare questa cosa. siamo tutti legati dallo stesso istinto, perché sentire il vento addosso ci fa sentire vicini agli uccelli tanto quanto, forse, si sentono solo i piloti di aeroplani.
quello che scrivete nei vostri post mi lascia perplesso, perché non credo che questo sia lo spirito che anima il nostro forum: in queste pagine dobbiamo tutti impegnarci a includere tutti, non a escludere; guidare e aiutare chi ha voglia di imparare quello che altri già sanno. non si può dire a qualcuno "se non hai mai toccato le saponette non andare in pista", perché quello che io vorrei è imparare come farlo, vorrei sentirle toccare, e vorrei consumarle più e più volte. perché la mia passione è uguale alla vostra, ma gli strumenti sono diversi. perché imparando a guidare bene mi sentirei più sicuro, per me stesso e per gli altri.
e per questo motivo oggi mi sono messo a cercare sul forum quali sono i corsi
consigliati, dove li fanno, quanto costano. proprio perché qui mi aspetto di trovare persone con le mie stesse necessità, o persone che queste necessità le capiscono, e che mi possano consigliare.
credo che se mi trovassi in un forum a chiedere come si fa a cambiare il filtro dell'aria e ricevessi tutte risposte con questo tono, dopo la seconda o la terza volta smetterei di partecipare alle conversazioni. non ho proprio bisogno di qualcuno che mi faccia sentire incapace prima ancora di avermi spiegato come si fa una cosa.
e penso che un forum così avrebbe vita breve.
scusate se sono sembrato pesante, ma mi sono sentito parecchio a disagio.
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Cribbio hai perfettamente ragione in tutto ,non ti devi sentire inferiore assolutamente di nessuno
ricordati che siamo qua tutti per imparare qualcosa in più SEMPRE!!
anche a quelli più esperti dico sempre che non basta mai fare parecchi km fatti passeggiando ,ma meglio farne pochi ma buoni
é poi è chiarissimo che le saponette bisogna per forza toccarle in Pista!!
mica in strada cioè tutto il contrario
certo che detto da me fa un po ridere ....ma questo è il mio consiglio
un bel corso è sempre utile ;-)
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grazie savelli.
io ho sempre considerato questo forum come un posto in cui siamo tutti un po' amici, anche senza conoscerci.
ma mi sento anche un po' sciocco, perché ero talmente infiammato che ho visto solo dopo che i commenti li ho fatti a dei post di più di un anno fa. e magari timellins e iena adesso non la pensano più come prima.
in ogni caso, :Mano: a tutti, anche a quelli che non sono d'accordo con me.
:lamp1:
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io ho scritto che i corsi servono a chi ha paura della pista... ma forse mi sono spiegato male servono a tutti perchè non simo nati maestri..se avessi 300€ da buttare lo farei anchio ma adesso li spendo altrove... o detto cosi perchè quando vado in moto sono abbastanza sicuro di riuscire a fare quello che stò pensando o bisogna fare...
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al sencondo anno da motociclista o detto vado in pista per correre là non in strada... per dire la verità avevo paura di piegare la moto per toccare con il ginocchio in strada, ed non riuscivo mai a toccarlo.. poi una volta entrato in pista o visto i limiti della moto ed i miei...e poco alla volta ho piegato fino che la moto me lo poteva permetterlo (guardare la foto dei miei dati affianco)
Un consiglio a tutti fate un giro in pista cosi la siete sicuri di provare quello che volete...
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quoto... i corsi servono, l'unico problema è il loro costo... io con 300 euro preferisco andare in pista due giornate, magari sbagliando nella postura, nello staccare troppo prima ad una curva, nel mettere le chiappe poco o troppo fuori... ma sai che c'è... NON MI INTERESSA... :-) l'importante è divertirsi e stare bene no??? non sentirti inferiore, e sciocco, ricordati che nessuno è nato imparato, e che quello che va in pista a sgrattuggiare ora, magari 3 anni fa aveva paure che nemmeno immagini e era una mezza sega :stica:
tutto si raggiunge per gradi, poi c'è chi è più portato e chi no... :-)
DAJEEE
p.s. sei di Roma anche tu, comincia dal sagittario, isam, piano piano, la pista aiuta, sia se ci vai con un corso che senza, capisci e conosci la moto, insomma è molto utile, a me ha fatto bene e mi sentivo più tranquillo anche per curvette di montagna :sisi:
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non vorrei essere polemico, ma trovo che queste affermazioni lascino un po' il tempo che trovano.
esiste chi, come me, è salito veramente in moto meno di un anno fa, comprandone una, e chi invece la guida sin da quando aveva 5 anni, o magari anche meno.
le nostre situazioni, se voi appartenete alla seconda categoria, sono abbastanza diverse, non pensate?
credo che tutti quelli che, presto o tardi, salgono in sella, siano pervasi dalla stessa passione per le due ruote. per un motivo o per un altro, lo hanno fatto in tempi diversi, e nessuno può giudicare questa cosa. siamo tutti legati dallo stesso istinto, perché sentire il vento addosso ci fa sentire vicini agli uccelli tanto quanto, forse, si sentono solo i piloti di aeroplani.
quello che scrivete nei vostri post mi lascia perplesso, perché non credo che questo sia lo spirito che anima il nostro forum: in queste pagine dobbiamo tutti impegnarci a includere tutti, non a escludere; guidare e aiutare chi ha voglia di imparare quello che altri già sanno. non si può dire a qualcuno "se non hai mai toccato le saponette non andare in pista", perché quello che io vorrei è imparare come farlo, vorrei sentirle toccare, e vorrei consumarle più e più volte. perché la mia passione è uguale alla vostra, ma gli strumenti sono diversi. perché imparando a guidare bene mi sentirei più sicuro, per me stesso e per gli altri.
e per questo motivo oggi mi sono messo a cercare sul forum quali sono i corsi
consigliati, dove li fanno, quanto costano. proprio perché qui mi aspetto di trovare persone con le mie stesse necessità, o persone che queste necessità le capiscono, e che mi possano consigliare.
credo che se mi trovassi in un forum a chiedere come si fa a cambiare il filtro dell'aria e ricevessi tutte risposte con questo tono, dopo la seconda o la terza volta smetterei di partecipare alle conversazioni. non ho proprio bisogno di qualcuno che mi faccia sentire incapace prima ancora di avermi spiegato come si fa una cosa.
e penso che un forum così avrebbe vita breve.
scusate se sono sembrato pesante, ma mi sono sentito parecchio a disagio.
Scusa Chribbio ma non comprendo la tua risposta riprendendo poi il mio intervento. Cosa ti ha turbato? Il fatto che io abbia fatto presente che il miglior iter da prendere per avere padronanza della moto è quello di non inventarsi nulla ma fare un bel corso?
Poi non capisco, parli di differenze di esperienze, salire in sella, passioni più o meno differenti, giudicare......(e chi l'ha fatto?)
Parli ancora poi dello spirito del forum, di impegnarci a includere e non a escludere, affermazioni del tipo " se non hai mai toccato le saponette non andare in pista" risposte "con questo tono" "qualcuno che mi faccia sentire incapace"......
Ascolta, con il tono più pacato che possa mettere ma dalle mie parti si dice: "Aho! Stai a fà tutto te"
Ho riletto le tre righe che ho scritto e non sono proprio riuscito a trovare tutto quello che ti ha turbato. Non hai invece colto lo spirito della mia risposta che era quello che non si inprovvisa nulla ma è meglio affidarsi a dei professionisti.
Ho scritto quella risposta a giugno e tutt'ora sono ancora convinto di quello che ho scritto
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quoto... i corsi servono, l'unico problema è il loro costo... io con 300 euro preferisco andare in pista due giornate, magari sbagliando nella postura, nello staccare troppo prima ad una curva, nel mettere le chiappe poco o troppo fuori... ma sai che c'è... NON MI INTERESSA... :-) l'importante è divertirsi e stare bene no??? non sentirti inferiore, e sciocco, ricordati che nessuno è nato imparato, e che quello che va in pista a sgrattuggiare ora, magari 3 anni fa aveva paure che nemmeno immagini e era una mezza sega :stica:
tutto si raggiunge per gradi, poi c'è chi è più portato e chi no... :-)
DAJEEE
Quello che tante volte non si comprende è che, il corso, non serve ad andare più veloce, a staccare più forte, ad entrare in curva più aggressivo ma, a renderci più sicuri, il resto viene di conseguenza. Un atteggiamento sbagliato in sella, durante una staccata, uscendo e accelerando in uscita di cuva lo si porta dietro andando a 50/100/200 km/h però con l'aumentare della velocità aumentano anche i pericoli se nn c'è nessuno che ci corregge gli errori....
P.S. Concordo quando dici che i corsi costano troppo, forse se fossero più accessibili ci sarebbero meno problemi a scendere in pista e anche a camminare in strada
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i corsi servono .. e parecchio ..
io ho iniziato la mia vita motociclistica quando avevo 16 anni con un bel 125 .. all'epoca guidavo dritto come un manico di scopa, piedi a papera, immobile in sella ... mia madre mi costrinse (perchè io non volevo .. dicevo "ma come io il gas lo giro e la moto cammina e va bene cosi .. a che mi serve un corso??") pena il sequestro della moto ad andare al corso di guida sicura all'aci vallelunga .. bè ragazzi .. 1 giornata .. è bastata 1 giornata e avevo corretto TUTTO .. avevo un altra padronanza del mezzo .. busto piegato in avanti, piedi sulle punte .. finalmente frenavo e non rallentavo senza il pericolo di ritrovarmi per terra .. un altro andare ..
Successivamente con l'hornet e poi con il cbr si inizia a parlare di pista ..
Io li ero già avvantaggiato dal corso per guida in strada fatto .. mi muovevo e una bozza di traiettorie le facevo .... L'anno scorso poi ho fatto il corso .. e per la seconda volta ho riimparato a portare la moto .. e questa volta nel suo ambiente naturale .. la pista .. inutile elencarvi tutti i miglioramenti .. sia a livello di sicurezza attiva (me stesso) e passiva (Verso gli altri, perchè ricordiamocelo in pista si corre .. e ritrovarmi il benpensante che per non fare il corso e per spavalderia mi si mette davanti o dietro e fa manovre azzardate facendomi rischiare, è brutto .. ) che a livello di performance ..
Ragazzi .. se potessi renderei obbligatorio a tutti coloro che vanno in pista e per strada il corso .. è essenziale .. non sia per chi non gliene frega niente migliorarsi (cosa che reputo squallida nel vero senso della parola) ma quanto per la sicurezza attiva ma soprattutto passiva ..
:lamps7:
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E' come dire, c'hai la tuta, l'occhiali, gli sci e le bacchette e non sei mai andato a sciare?
E lascia perdere gli istruttori e i corsi, se ce l'hai ce l'hai. Sali su una seggiovia, una bella pista blu? Rossa? Nera? Fai pratica e affina la tecnica.....se arrivi a valle......
a rischio di sembrare quello che non ha capito niente, ma che le ho scritte io le righe qui sopra?
ho detto che ci sono rimasto male perché qui sul forum non me le aspetto.
poi ognuno di noi può restare della propria idea.
grazie a leon, a danyele e a mancio per le idee e i consigli.
volevo poi dire un'ultima cosa, credo importante, altrimenti forse non si capisce il motivo del mio primo imtervento: io non mi sento inferiore perché non vado forte come uno bravo, o che non imposto una curva da manuale. è normale che sia così, ho la moto da nemmeno un anno!
ma so che l'unico modo che ho per migliorarmi è sfruttare questa voglia che ho di imparare.
e che, in futuro, spero mi permetterà di divertirmi in pista, e soprattutto, fuori col massimo della sicurezza.
Per questo ho cercato informazioni qui sul forum.
Se poi qualcuno se la sentisse di fare l'insegnante... :stica:
Se non mi sbaglio qualcuno aveva proposto all'inizio del 3d di fare il corso di hornet.it.
Nel frattempo, un saluto a tutti, e alla prossima uscita!
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E' come dire, c'hai la tuta, l'occhiali, gli sci e le bacchette e non sei mai andato a sciare?
E lascia perdere gli istruttori e i corsi, se ce l'hai ce l'hai. Sali su una seggiovia, una bella pista blu? Rossa? Nera? Fai pratica e affina la tecnica.....se arrivi a valle......
non vorrei essere polemico, ma trovo che queste affermazioni lascino un po' il tempo che trovano.
esiste chi, come me, è salito veramente in moto meno di un anno fa, comprandone una, e chi invece la guida sin da quando aveva 5 anni, o magari anche meno.
le nostre situazioni, se voi appartenete alla seconda categoria, sono abbastanza diverse, non pensate?
credo che tutti quelli che, presto o tardi, salgono in sella, siano pervasi dalla stessa passione per le due ruote. per un motivo o per un altro, lo hanno fatto in tempi diversi, e nessuno può giudicare questa cosa. siamo tutti legati dallo stesso istinto, perché sentire il vento addosso ci fa sentire vicini agli uccelli tanto quanto, forse, si sentono solo i piloti di aeroplani.
quello che scrivete nei vostri post mi lascia perplesso, perché non credo che questo sia lo spirito che anima il nostro forum: in queste pagine dobbiamo tutti impegnarci a includere tutti, non a escludere; guidare e aiutare chi ha voglia di imparare quello che altri già sanno. non si può dire a qualcuno "se non hai mai toccato le saponette non andare in pista", perché quello che io vorrei è imparare come farlo, vorrei sentirle toccare, e vorrei consumarle più e più volte. perché la mia passione è uguale alla vostra, ma gli strumenti sono diversi. perché imparando a guidare bene mi sentirei più sicuro, per me stesso e per gli altri.
e per questo motivo oggi mi sono messo a cercare sul forum quali sono i corsi
consigliati, dove li fanno, quanto costano. proprio perché qui mi aspetto di trovare persone con le mie stesse necessità, o persone che queste necessità le capiscono, e che mi possano consigliare.
credo che se mi trovassi in un forum a chiedere come si fa a cambiare il filtro dell'aria e ricevessi tutte risposte con questo tono, dopo la seconda o la terza volta smetterei di partecipare alle conversazioni. non ho proprio bisogno di qualcuno che mi faccia sentire incapace prima ancora di avermi spiegato come si fa una cosa.
e penso che un forum così avrebbe vita breve.
scusate se sono sembrato pesante, ma mi sono sentito parecchio a disagio.
Certo che le cose in alto le ho scritte io....
Ti ripeto che non hai compreso il fatto che io suggerissi di fare un corso e non improvvisarsi a migliorare solo girando senza avere qualcuno che ti corregge gli errori
Ora ho citato quello scritto da me e la tua risposta, però dovresti collegarmi i due discorsi perchè proprio non ti sei fatto capire...
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vabbè, fermiamoci qua, rischiamo di entrare nella polemica senza via d'uscita.
magari ho capito male, ma dire "E lascia perdere gli istruttori e i corsi, se ce l'hai ce l'hai" non ha molto a che vedere con "il miglior iter da prendere per avere padronanza della moto è quello di non inventarsi nulla ma fare un bel corso" e con "non si improvvisa nulla ma è meglio affidarsi a dei professionisti".
forse puoi spiegarmi che intendevi dire, e se avessi capito male sarei il primo a dirti ok non ci siamo capiti
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Caro Chribbio hai letto male. La frase "ce l'hai o non ce l'hai" che hai riportato è stata scritta da "Timellins" e la mia risposta, quella con richiami sciistici, era volontariamente ironica.....
Se rileggi a pagina due troverai tutto, la frase di Timellins e la mia risposta (ripeto provocatoria ed ironica) una sopra all'altra.
Mentre le altre due frasi le ho scritte io, favorevole ai corsi di guida per migliorarsi. Le frasi non hanno molto a che vedere, come dici tu, solamente perchè scritte da due persone diverse e che, molto probabilmente, la pensano in maniera diversa. Sarei stato un folle a scrivere due cose diametralmente opposte. Ti è sfuggito il fatto che erano due risposte separate e di due utenti diversi, ne hai fatto un unica risposta e ti sono sorti i turbamenti.
Ora, riprendendo ciò che ha scritto Timellins riesco a comprendere il tuo sfogo iniziale.
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Guarda qui (http://www.hornet.it/Forum/Tour-in-Italia-e-non/25013-Corso-di-guida-in-pista-Corso-Base-a-Ottobiano-Maggio-2011/) ;-)
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adesso m'è tutto chiaro.
visto il tono, avevo capito che stessi supportando il commento di timellins.
ok, chiedo venia per averti coinvolto :up: . mi ero un po' storto, evidentemente :furious:
dai, che alla prossima uscita ci conosciamo e ti offro una birra... naturalmente analcolica :fifi:
:birra:
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Guarda qui (http://www.hornet.it/Forum/Tour-in-Italia-e-non/25013-Corso-di-guida-in-pista-Corso-Base-a-Ottobiano-Maggio-2011/) ;-)
grazie, l'ho visto.
è che mi pare un po' lontano, e quello che risparmi sul corso lo recuperi abbondantemente con le spese.
qualcosa di più vicino?
mi hanno parlato bene dei corsi di Vallelunga (però lo ha fatto un parente di uno degli istruttori :mmm: ).
o magari lo stesso corso del racing team a Viterbo invece che a Ottobiano.
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Di Vallelunga me ne hanno parlato tutti un sacco bene!
Guarda qui (http://www.vallelunga.it/index.php?id=corsi_e_tariffe) e qui (http://www.vallelunga.it/index.php?id=calendario_corsi)...e poi ci andiamo insieme che pure io lo volevo fare!! ;-)
Come hanno detto sopra...peccato per i costi...però secondo me ne vale davvero la pena!
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stavo pensando proprio a una cosa del genere :up: .
è vero, i costi sono alti, però se posso risparmiarmi qualche strusciata sulla fiancata, un giubbotto di pelle da ricomprare e - famo le corna - qualche osso rotto, a conti fatti ne vale sicuramente la pena. la cosa che più mi interessa non è grattare le saponette ( :emo: :GoGoGo: ), ma sentirmi relativamente sicuro.
devo solo capire quale corso, perché tra aprile e maggio dovrei sottopormi ad un piccolo intervento, ma non so precisamente quando e nemmeno quanto dovrò stare lontano dalla moto.
per me maggio o giugno andrebbero benissimo. di sicuro, vorrei farlo prima delle vacanze estive.
teniamoci in contatto, appena so qualcosa ti farò sapere.
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stavo pensando proprio a una cosa del genere :up: .
è vero, i costi sono alti, però se posso risparmiarmi qualche strusciata sulla fiancata, un giubbotto di pelle da ricomprare e - famo le corna - qualche osso rotto, a conti fatti ne vale sicuramente la pena. la cosa che più mi interessa non è grattare le saponette ( :emo: :GoGoGo: ), ma sentirmi relativamente sicuro.
devo solo capire quale corso, perché tra aprile e maggio dovrei sottopormi ad un piccolo intervento, ma non so precisamente quando e nemmeno quanto dovrò stare lontano dalla moto.
per me maggio o giugno andrebbero benissimo. di sicuro, vorrei farlo prima delle vacanze estive.
teniamoci in contatto, appena so qualcosa ti farò sapere.
D'accordo tieniamoci in contatto! Io però non vorrei farlo con troppo caldo..quindi sarei orientato + a maggio che a giugno...impegni e intervento permettendo!!
allora ci aggiorniamo ;-)
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Allora; intanto, olio sul mare (e non sull'asfalto! :LoL:)
Comincio col dire a Chribbio che ha letto male lo spirito di Iena, che era ironico nei confronti di chi parlava di "buttarsi perchè se l'istinto ce l'hai, eccetera". Siccome ho conosciuto Iena, so bene che la pensa esattamente all'opposto, lui ha fatto un vero corso in pista, a Vallelunga se non sbaglio, me ne ha parlato a lungo, mi è rimasta impressa una sua frase "quel corso mi ha insegnato a far fare alla moto quello che decido; prima facevo quello che mi diceva lei". Quindi, più pro pista e pro corsi di Iena, pochi ne ho conosciuti.
E' un motociclista attento e scrupoloso, quindi ironizzava sulla leggerezza altrui.
Io ho gli stessi limiti di Chribbio, ne abbiamo parlato insieme, anche di questo; ed è chiaro che i corsi, se non fossero così costosi, servirebbero tantissimo. Se uno per guidare decentemente l'auto si fa in genere 20 ore di lezioni di guida con un istruttore affianco, perchè non dovrebbe farlo per la moto?
ma qui si parlava di pista. Personalmente non ci sono mai stato, e non mi sento così attratto. Non mi piace la velocità elevata, non mi piace "buttarmi nella mischia" e poi si vede... però in tanti più esperti di me dicono che la pista è fondamentale per imparare, per migliorarsi, quindi credo che se si abbia questa esigenza, il famoso "mettere il ginocchio a terra", la pista sia il luogo migliore, e quindi, con le adeguate protezioni, ci si deve far passare la paura.
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infatti, quando ho capito, mi sono affrettato a riconoscere la svista.
per quanto riguarda i corsi, sono d'accordo sul loro costo ma, come avevo già detto in questo 3d, secondo me valgono l'abbigliamento che (famo le corna) dovresti ricomprare e gli eventuali (rifamo le corna!) danni fisici che potresti riportare.
per me è importante soprattutto la sicurezza e, riprendendo quella frase, vorrei far fare alla moto sempre quello che dico io. poi le pieghe e le saponette grattate vengono da sé, ma non perché le cerchi e basta, ma perché hai imparato a conoscere la moto e te stesso in sella, e sai che puoi fare certe cose in sicurezza.
penso che, se non sei un incosciente, quando sei padrone del mezzo e della tecnica sai benissimo quando puoi osare un po' di più e quando invece non puoi e soprattutto NON DEVI.
daje prof, vieni a fare il corso con me e toghinho! :GoGoGo:
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Visto che Catamarty ha linkato a un post dove si organizza una giornata di Corso Base a Ottobiano con gli amici della 76Racing Team, mi permetto di riportarvi la mia esperienza per quanto riguarda i corsi e la guida in pista :-)
Il Corso Base l'ho fatto per ben 2 volte, serve serve serve: non ti insegna a guidare tra i cordoli, anzi, non è assolutamente lo scopo del Corso Base, ma, tra la sicurezza dei cordoli, ti insegna a guidare la moto. Corretta postura in sella, punti di frenata, accellerare nella maniera corretta in uscita dalle curve, percorrere le curve con la giusta traiettoria, ma, soprattutto, insegna a conoscere meglio la propria moto e a fidarci di lei.
Il primo anno ho imparato la teoria su come guidare la moto, poi ho cercato di metterla in pratica guidando: strada, prevalentemente, e qualche pistata a Branduzzo, il regno per le Hornet.
Il secondo hanno ho affinato la tecnica, ho corretto gli errori più grossi che commettevo a livello di postura e ho migliorato il mio stile di guida in maniera netta, acquistando una sicurezza che non avevo mai avuto prima.
I corsi servono, non sono soldi buttati: sono investimenti sul futuro, si spende prima nella speranza di evitare spese maggiori, magari causati dalla caduta nel tentativo di sperimentare in maniera autonoma la guida sportiva con ginocchietto in terra.
:lamps7:
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possiamo chiederti quanto sono durati questi corsi e quanto hai speso? Richiedevano tuta intera?
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i corsi servono .. e parecchio ..
io ho iniziato la mia vita motociclistica quando avevo 16 anni con un bel 125 .. all'epoca guidavo dritto come un manico di scopa, piedi a papera, immobile in sella ... mia madre mi costrinse (perchè io non volevo .. dicevo "ma come io il gas lo giro e la moto cammina e va bene cosi .. a che mi serve un corso??") pena il sequestro della moto ad andare al corso di guida sicura all'aci vallelunga .. bè ragazzi .. 1 giornata .. è bastata 1 giornata e avevo corretto TUTTO .. avevo un altra padronanza del mezzo .. busto piegato in avanti, piedi sulle punte .. finalmente frenavo e non rallentavo senza il pericolo di ritrovarmi per terra .. un altro andare ..
Successivamente con l'hornet e poi con il cbr si inizia a parlare di pista ..
Io li ero già avvantaggiato dal corso per guida in strada fatto .. mi muovevo e una bozza di traiettorie le facevo .... L'anno scorso poi ho fatto il corso .. e per la seconda volta ho riimparato a portare la moto .. e questa volta nel suo ambiente naturale .. la pista .. inutile elencarvi tutti i miglioramenti .. sia a livello di sicurezza attiva (me stesso) e passiva (Verso gli altri, perchè ricordiamocelo in pista si corre .. e ritrovarmi il benpensante che per non fare il corso e per spavalderia mi si mette davanti o dietro e fa manovre azzardate facendomi rischiare, è brutto .. ) che a livello di performance ..
Ragazzi .. se potessi renderei obbligatorio a tutti coloro che vanno in pista e per strada il corso .. è essenziale .. non sia per chi non gliene frega niente migliorarsi (cosa che reputo squallida nel vero senso della parola) ma quanto per la sicurezza attiva ma soprattutto passiva ..
:lamps7:
:up: :up: mancho nn sai quanto hai ragione!!! ho iniziato da luglio 2008 a guidare con mille insicurezze e paure... poi luglio 2009 sono andata ad un corso di guida sciura finanziato dalla mi regione e ho imparato tante cose sia di teoria che di pratica.... a settembre 2010 ho fatto il mio primo giro in pista accompagnata da istruttori FIM che insegnaveno a impostare le curve .... Tutte queste esperienze mi sono servite per migliorare la mia tecnica di guida.. ma penso che non nnon ho ancora finito il mio apprendistato :mmm: voglio migliorare me stessa e le mia capacità, pertanto per quest'anno vorrei ritornare in pista ma con un istruttore che corregga i miei errori :lamps7: .. A tutti consiglio di fare i corsi perche nessuno nasce imparato ... a meno che non sia un pilota :lamps: di moto GP CON UN TALENTO INNATO...
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possiamo chiederti quanto sono durati questi corsi e quanto hai speso? Richiedevano tuta intera?
Dipende dalla scuola:si parte dai 230 euroxxi per il corso base a Ottobiano, fino a cifre mooooolto più consistenti, vedi corsi BMW e Ducati... ;-)
E' sufficiente la tuta divisibile.. ;-)
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bè..........230 neanche una cifra esagerata....se pò fà :lamps7: :lamps7:
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Penso che chiunque di noi dovrebbe fare un corso con degli istruttori,perche'la base e'indispensabile per poter guidare al meglio le nostre moto.Postura,frenata,staccata,uscita dalla curva sono variabili che ognuno di noi puo'valutare;ma gli insegnamenti di un valido corso sono tutta un altra cosa....
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possiamo chiederti quanto sono durati questi corsi e quanto hai speso? Richiedevano tuta intera?
Il costo del corso è di 230 euro, serve l'abbigliamento adatto, ossia tuta in pelle (anche divisibile), paraschiena, guanti in pelle con protezioni, stivali e casco :-) per chi non avesse parte del materiale di sicurezza, la scuola noleggia praticamente tutto, basta comunicarglielo prima.
Il corso dura una giornata, ha una parte di teoria e tanta pratica in moto, con istruttori capaci e competenti che ti seguono e ti aiutano a migliorare.
Consiglio: per fare questi corsi il periodo migliore è metà aprile - primi di giugno oppure settembre :up: si fa molta molta fatica e con il caldo diventa un inferno :-(
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Ottimo. Appena ho un po' di tempo me ne faccio uno. Così comincio a far mangiare la polvere a Muttley... :LoL:
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Ottimo. Appena ho un po' di tempo me ne faccio uno. Così comincio a far mangiare la polvere a Muttley... :LoL:
Prof! se non ricordo male chi è Muttley :mmm: ...............ho quasi la vaga sensazione che non ti bastano due settimane "mattina,giorno e notte" di lezioni per fargli mangiare la polvere..... :bastard:
:lamps7:
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ma direi neanche per mangiare la sua :bastard:
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ragazzi, mi sa che ho deciso: vado a fare il corso a vallelunga il 17 aprile.
giusto un minuto fa stavo guardando il sito dell'autodromo e ho visto che ne fanno uno a 330 euri. mica noccioline, direte voi. e avete ragione.
però lo fanno il 17 aprile, cioè un anno esatto dall'acquisto della mia bambina! non posso farmi scappare questa coincidenza pazzesca. oltretutto in diversi hanno parlato bene di questo corso, anche qui sul forum.
domani chiamo e mi faccio dare tutte le informazioni. l'unico problema è che non ho ancora la tuta di pelle: giubbotti con tutte le protezioni possibili, guanti, casco, pantaloni, stivali, ma non la tuta di pelle. speriamo che lì l'affittino.
toghinho, tu che dici? si va?
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Chribbio, mi piacerebbe molto! Ti rispondo entro 2/3 giorni!!!
:lamps7:
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ho telefonato: il corso del 17 aprile è pieno :dash:
sono rimasti alcuni posti per quello del 15 maggio.
fammi sapere al più presto, ché mi devono mandare le istruzioni per l'iscrizione, e se vuoi te le giro. io lo faccio di sicuro, ormai ho rotto gli indugi
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ragazzi continuate pure in MP ;-)
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ok :up:
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la paura credo che sia maggiore circolando su strade "normali", non sai mai dietro la curva cosa trovi, in pista puoi fare la traiettoria che vuoi senza fare un frontale :stica: come tutte le cose ci vuole pratica. Io ci voglio andare prima o poi, ma mi scoccia spendere per l'abbigliamento tecnico che poi userei solo per andare in pista. Qui a Magione con 100€ durante la settimana quando la pista è libera giri tutta la mattina, ho amici che ci vanno, uno si puo' sfogare e son convinto anche impare a guidare la moto come si deve, se hai uno che ti segue, che ti fa un pò di scuola. Vicere la paura di buttare giu' la moto in curva, credo che girando sempre sul solito circuito prima o poi si possa migliorare, sulla strade non si imparerà mai a menoche di non esserci portati, di iniziare a guidare la moto dai 16 anni senza mai smettere. Io ho ripreso solo da 2 anni, non guidavo un 2 ruote dal 97 e sono in difficoltà tuttora, paura di piegare troppo in curva, che la moto mi scivoli, che la strade sia sporca, ecc, non vi dico i primi giri con la Hornet, ad ogni curva mi attaccavo ai freni con una paura, quasi scendevo e giravo la moto a mano :LoL: .... La prima volta che ci ho fatto il Passo Dello Spino, mi ero visto a metà, sotto la Verna, di girare e tornare a casa, poi pian piano si vince la paura, ma ad una certà età è difficile. CMQ almeno per me conta molto lo stato psicofisico, se hai per la testa pensieri o caxxi vari.....per una guida sportiva e per divertirsi bisogna avere la testa sgombra, pensare solo alla strada che si ha davanti e a come impostare la prossima curva.
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come in ogni cosa ,penso che piu' si fa e piu' si diventa pratici ,meno insicuri e meno timorosi,per questo voglio andare in pista piu' spesso.
Anche in pista avete ,un lato della curva in vi vi sentite piu' sicuri?Io ho visto che nelle curve a dx dove ho una migliore visuale ,mi sento piu' sicuro ,ma devo aprire di piu' e fidarmi ;mi sa che la prox volta vado con le lenti a contatto invece che con gli occhiali ,che limitano un po' la visuale laterale. :birra: :lamp1:
P.s una prima esperienza o una pista non conosciuta possono incutere maggiore apprensione ,meglio stare tranquilli e liberare la mente ,come ho visto e' pure meglio nn pensare che se si casca si combinano danni alla moto ,dato che sicuramente con i tamponi,tuta etc.. potrebbero essere molto limitati e sicuramente meeno di quelli che si potrebbero procurare in strada con guard rail ,altri veicoli,traffico ,pedoni.
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Se volete .... ci prendiamo una giornata della prossima stagione (tipo marzo - aprile) in un pistino tipo varano e vi faccio io da apripista, facciamo dei giri insieme per capire... compresa la parte di teoria... ;)
:lamps7: :lamps7: :lamps7:
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basta farti un giro per internet e ne trovi quanti ne vuoi, prima però di iniziare un corso dovresti quanto meno prendere una buona confidenza con la moto su strada e comunque un corso è semre utile, io ne ho fatti ma con le automobili (Lamborghini) e ti dico che ho imparato più in due giorni di corso che in 17 anni di patente.
;) quottone
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Ci sto anchio... :LoL: