Forum Hornet.it
Svago => MotoCaffè => Topic aperto da: savelli46 - 26 04 2008, 16:59:56
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ciao vorrei chiarimenti....
oggi nell'accendere la hornet 2006 si è verificato uno scoppio, tipo fucilata!!..
oh.... ho fatto un salto!! e io"mavaffaxxxxlo che spaghetto!"
poi lo riaccesa e non l'ha più fatto....Dopo di che ho fatto un bel giro x vedere se andava tutto bene ,l'ho spremuta un pò tirando tutte le marce fino a 12000 mila giri ... e la moto direi che è a posto fatti una 70 di km..sempre a tiro....ma
cosa ha provocato lo scoppio? secondo voi che è......grazie!
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Ciao savelli...bho non ne sono certo al 100% ma secondo me era rimasta un po di benzina incombusta dall'ultima volta che l'hai usata e....ecco il botto....cmq passo la palla agli espertoni... :LoL:
:lamp1:
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sì, direi proprio carburante incombusto (e non sono un espertone...)
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be... se è così, non dovrei aver provocato danni o mi sbaglio!!
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sì, direi proprio carburante incombusto (e non sono un espertone...)
quoto
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be... se è così, non dovrei aver provocato danni o mi sbaglio!!
Tranquillo ;-)
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grazie ragà........ :lamp1:
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Pure io non sono un espertone l'unica cosa che mi sento di consigliarti è, quando la spegni x metterla nel box non smanettare troppo sulla manopola del gas, spegnila quando i giri sono al minimo onde evitare inconvenienti alla riaccensione.
AMONE
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Pure io non sono un espertone l'unica cosa che mi sento di consigliarti è, quando la spegni x metterla nel box non smanettare troppo sulla manopola del gas, spegnila quando i giri sono al minimo onde evitare inconvenienti alla riaccensione.
AMONE
ecco ..!!.....io quando rientro in garage smanetto forte.....ma perchè ho sentito da alcuni che era meglio dare qualche colpo di gas così che quando la vai a riaccendere parte subito.....seza dover dannare...io se non tiro l'aria anche d'estate la moto fa fatica a partire...sai ero abituato bene con il cbr600rr a iniezione elettronica appena giravi la chiave si accendeva immediatamente...ma se tu dici di non sgasare forte allora proverò così.... :lamp1:
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ecco ..!!.....io quando rientro in garage smanetto forte.....ma perchè ho sentito da alcuni che era meglio dare qualche colpo di gas così che quando la vai a riaccendere parte subito.....seza dover dannare...io se non tiro l'aria anche d'estate la moto fa fatica a partire...sai ero abituato bene con il cbr600rr a iniezione elettronica appena giravi la chiave si accendeva immediatamente...ma se tu dici di non sgasare forte allora proverò così.... :lamp1:
eh, anch'io facevo così... ma sul monocilindrico! invece sul 4 è meglio spegnere al minimo.