Forum Hornet.it

tsunami, non capisco perchè metti anche il cavalletto anteriore

e sfilare un pochino (o togliere del tutto) il serbatoio in modo da scoprire la trave del telaio che passa sopra al motore e legarsi li per sollevarla? magari con un asse/tubo che passa sopra la moto appoggiato su due oggetti sufficientemente alti messi ai lati della moto tipo due tavoli, due cavalletti robusti, due auto
scusate il disegno ma è fatto in 2 minuti e le proporzioni non sono ovviamente rispettate.

Dovrebbe essere sufficiente il cavalletto posteriore , però ora mi fai venire dei dubbi 

le alette servono appunto a fare da punto di contatto per poggiare il motore a terra o su qualche supporto. cmq se è per poco tempo la puoi anche alzare sui cavalletti e mettendo mattoni o assi di legno sotto i collettori abbassare il cavalletto anteriore. é testato la mia è restata così per il pomeriggio mentre andavo a far cambiare le gomme: essendo in acciaio i collettori (soprattutto nel punto dove i 4 collettori diventano 1) ed essendo spessi reggono il peso ripartito sulla zona anteriore  . *caso contrario invece con collettori aftermarket(in titanio e spessi 1 mm). Se poi non ti fidi nemmeno delle alette, che ripeto sono li per questo non tener conto di questo post  facci sapere come risolvi

sono d'accordo con il grande manico!!!!!!!avevo provato anche io con questo metodo......sono più robusti di quanto si possa pensare!!!!!!!