Forum Hornet.it

dunque...  non avendo corda, carrucola, ecc. e nè amici che mi potessero aiutare, l' ho portata in honda (2 km di rettilineo), ieri l' ho ritirata, mi hanno alzato le piastre (20 €), ma quando sono partito, la moto era peggio di prima! nel senso che mi sembrava ancora più storta, ero inc...to nero, sono anche tornato in dietro, rimanendo calmo e d educato, ma la risposta era sempre quella: "è la tua impressione".
Allora sono andato a casa, ho ripetuto tutta la manovra, questa volta senza allentare la piastra superirore, e con grande gioia, mi sono accorto che andava già meglio, così ho ripetuto il tutto un' altra volta e la situazione è ancora migliorata, ma dopo aver serrato tutto, con la piastra inferiore stretta, ho allentato quella superiore, per allinearla all' altra.
sono soddisfatto, per esserci riuscito da solo e finalmente potrò andare in moto senza quel chiodo fisso!     
grazie salvoxx, mi sei stato di grande aiuto, grazie a tutti per i consigli preziosi!     
    

 

Continuo a non capire cosa si muove in questo modo... una volta allentate le piastre gli steli hanno un minimo di libertà ma una volta stretti tornano dov'erano...

le forcelle ruotano sull'assale della ruota e contemporaneamente all'interno delle piastre...

ti assicuro che ruotano...e nel caso non ruotassero si potrebbero allentare in modo alternato come ha fatto il nostro amico grisù...

la coppia di serraggio del dado centrale del canotto genera una coppia torcente tale da poter far leggermente ruotare la piastra superiore verso sinistra (si stringe a 100 e passa newton)
e facendo torcele gli stesi di pochissimo quello sinistro in avanti e quello destro indietro nella parte alta
 succede sopratutto se stringendo si sfrutta la battuta di fine corsa della piastra inferiore 

non fate poi riferimento al serbatoio per verificare i piani

spesso è il serbatoio che è storto e oltretutto è montato su supporti in gomma....

secondo me e un problema di manubrio,,piu che di forcella,,facci sapere,e sopratutto non ti fissare,magari non e nulla

Dunque ragazzi, non ho letto tutto il forum, ma posso dirvi che ho lo stesso problema.. infatti all'inizio pensavo (come anche mi disse il meccanico honda) che fosse il manubrio storto.................

MA!! approfittando per cambiare manubrio con un piega bassa, mi sono accorto che il problema non è affato il manubrio.
E sembra anche a me ad occhio che proprio la piastra del manubrio abbia il lato destro leggermente inclinato verso il basso. Infatti ho la netta impressione che il mio braccio destro sia più piegato dell'altro. Ripeto: ho la netta impressione che sia così. E me ne accorgo soprattutto quando porto una persona dietro, stanto più piegato in avanti..

Quindi mi sa tanto che il problema è nelle forcelle 

Sono d'accordo con te...
Nella 2006 è palesemente un effetto ottico, soprattutto se visto dal punto di vista del guidatore...il radiatore ha il tappo di rabbocco a dx (a destra, sotto il manubrio c'è + "roba" che a sinistra)...e quindi tutto il manubrio sembra spostato...
Anche io avevo 'sta sensazione, ma dopo che il mecca mi ha detto che è tutto ok ho capito che era impressione...

Mi unisco a questa discussione dopo avere cercato inutilmente risposte in altri 3D.
Io mi sono accorto del manubrio girato a dx dopo il cambio gomme.Il demente aveva serrato il perno forcellone posteriore totalmente fuori asse,tanto che la moto sul dritto era inguidabile sopra i 90.Causa chiusura per ferie ho dovuto sistemare alla meglio e ora ho una mezza tacca di differenza fra i registri (quello dx più indietro).L'effetto sulla forcella è diminuito ma ancora presente e visibile,pur senza apparenti conseguenze sulla guida se non una chiusura verso dx a bassa velocità nel traffico.Il problema comunque c'è,altro che illusioni ottiche.Io ho pensato pure a un eccessivo serraggio del perno ruota anteriore,visto che dubito il truffatore abbia usato la dinamometrica.In questi giorni vado a farci due chiacchiere...e poi tagliando 46000km (ovviamente non da lui) in cui chiederò una verifica al tutto.
Scusate la lungaggine ma volevo condividere questa esperienza.

A presto!

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