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questa cosa che quando si bagnano le candele bisogna cambiarle o non c'è possibilità che parta mi lascia proprio male
ma è normale?
con la vecchia gsx 750 dell'81 non avevo mai saputo di problemi del genere ma proprio anche nelle condizioni peggiori con moto ferma da anni e depositi fangosi nel serbatoio, poi scoperti pulendo tutto ma dopo averla fatta andare

un'ultima domanda: ma queste candele che ho tolto dopo due-tre mesi di vita le posso asciugare pulire e riutilizzare o sono perse ?
se invece non si bagnano e continuano a funzionare dopo quanto vanno cambiate?
grazie ancora

Sinceramente non so dirvi con esattezza se le candele bagnate possano o meno rovinarsi...ma vi dico che per la mia esperienza le ho sempre smontate, asciugate e rimontate senza aver poi nessun problema

ragazzi ma secondo voi.... se il quadro va... la batteria va..... ma la moto non parte ne a spinta e quando cerco di accenderla è come se ci fosse il tasto rosso di taglio corrente inserito... cioè non dà nessun segnale di avviamento... cosa può essere?? un contatto proprio con il tasto di accensione?? o con il tasto rosso?? o un fusibile?? (appena rimasto a piedi)  

però vedo che l'hai presa bene...  

 
Magari reagissi così anche io in queste situazioni   

Ho da poco una Hornet 600 del 2004 a carburatori.
La scorsa settimana, dopo una pausa di un mese, ho provato
a metterla in moto ma mi ha dato qualche problema, poi e' partita con l' aria chiusa.
Il giorno successivo invece non e' partita piu'.
Quando cerco di farla partire, dopo aver messo  la batteria sotto carica ,
non sento alcuna puzza di benzina.
Per cui mi e' venuto il dubbio che il problema sia da ricercarsi
 nel mancato arrivo della benzina.
Secondo voi per evere una conferma posso svitare la vite di una vaschetta
di un carburatore e verificare che non esca benzina.
Questo confermerebbe la mia ipotesi di mancato arrivo benzina ?
Ringrazio per ogni suggerimento e/o osservazione.

Dopo aver scaricato le vaschette dei carburatori ho fatto un paio
 di brevi tentativi che sono sempre andati a vuoto: nessun segnale a parte il motorino che gira.
Subito dopo i tentativi ho potuto verificare che le vaschette si erano di nuovo riempite.
Questo prova che la benzina arriva nelle vaschette.  Potrebbe essere che non arriva ai cilindri ?
Se voglio fare la prova della scintilla devo per forza smontare il serbatoio o
posso cercare di staccare la pipetta della candela esterna lato freno e attaccarci una candela per provare?