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Autore Topic: Bilanceri  (Letto 10370 volte)

Offline lelexs_85

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Bilanceri
« il: 30 12 2010, 17:00:20 »
Ciao ragazzi e auguri

Allora ha natale mi hanno regalato dei bilanceri nuovi per la mia hornet 2001, oggi sono andato a montarli ma non sono riuscito a togliere la parte interna degli originali ?? cioè il bilancere si toglie ma rimane dentro un altro pezzo che non riesco a capire come si toglie, solo che così nn entrano quelli nuovi che hanno una gomma che appunto nn arriva a battuta..

il mio dubbio ma come si sostituiscono i bilanceri ??

grazie a tutti

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t24390_bilanceri/
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Offline wildinnocent

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Re: Bilanceri
« Risposta #1 il: 30 12 2010, 17:35:09 »
la parte interna dovrebbe essere dentro a incastro, nella mia (mod 07) era un cilindretto di piombo con degli anelli di gomma che lo tengono dentro, armato di pinza e pazienza li ho tirati fuori. Occhio che (sempre sulla mia ) gli anellini di gomma son 2 per blocco, uno si era sfilato mentre lo estraevo ed era rimasto dentro al manubrio, poi è bastato un gancetto fatto col fil di ferro per tirarlo fuori.....
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Offline Calabrone58

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Re: Bilanceri
« Risposta #2 il: 30 12 2010, 18:10:46 »
Ecco come si presenta
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Offline GpS

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Re: Bilanceri
« Risposta #3 il: 30 12 2010, 23:39:01 »
Per facilitare l'operazione avvitaci un bullone più lungo che sporga abbastanza e con una pinza tira con un pò di forza ed il gioco è fatto :ciao:
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Offline lelexs_85

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Re: Bilanceri
« Risposta #4 il: 14 01 2011, 11:07:40 »
Buongiorno

grazie oggi proverò.
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Re: Bilanceri
« Risposta #5 il: 14 01 2011, 12:52:24 »
Non vorrei dire una cavolata, ma se stiamo parlando del manubrio originale penso sia un'impresa titanica levare la parte interna a cui sono avvitati i bilancini :-( nel lontano 2004 dopo numerosi tentativi ci rinunciai e optai per un bel manubrio a piega bassa della Pbr con relativi bilancini  ;-)
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Offline Tribal_Dragon

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Re: Bilanceri
« Risposta #6 il: 14 01 2011, 14:47:59 »
esatto.. e' praticamente impossibile  :stica:
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Su internet si può essere chi si vuole. E' strano il fatto che molte persone scelgano comunque di essere stupide

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Offline lelexs_85

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Re: Bilanceri
« Risposta #7 il: 14 01 2011, 21:08:18 »
Scusate come impossibile ?? cioè per cambiare un bilancere devo cambiare lo sterzo...
 :hElp:  :hElp:  :hElp:  :caCc:

??????????
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Offline Bloduk

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Re: Bilanceri
« Risposta #8 il: 14 01 2011, 21:18:46 »
Con pazienza si tolgono.. vite lunga e WD40  :up:
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Offline H_46

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Re: Bilanceri
« Risposta #9 il: 14 01 2011, 21:35:55 »
Citazione da: lelexs_85 - 14 01 2011, 21:08:18
Scusate come impossibile ?? cioè per cambiare un bilancere devo cambiare lo sterzo...
 :hElp:  :hElp:  :hElp:  :caCc:

??????????

No, però devi comprare dei bilanceri a vite che possano collegarsi al fermo che c'è all'interno del manubrio originale :-)  quelli universali standard col gommino che si gonfia e fa tenuta non vanno bene :-(
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Offline Calabrone58

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Re: Bilanceri
« Risposta #10 il: 14 01 2011, 22:37:42 »
Citazione
Scusate come impossibile ?? cioè per cambiare un bilancere devo cambiare lo sterzo..
questi vanno bene....
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Re: Bilanceri
« Risposta #11 il: 15 01 2011, 00:58:55 »
 :lamps7: la parte interna dei bilancieri non devi toglierla. E' studiata per smorzare le vibrazione sul manubrio che poi arrivano alle mani. Cerca di adattare i nuovi bilancieri, togliendo la parte in gomma, con le viti di quelli originali. :LoL:
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Offline lelexs_85

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Re: Bilanceri
« Risposta #12 il: 16 01 2011, 14:04:26 »
Ok ragazzi ora è tutto piu chiaro...

devo cambiare quelli che mi hanno regalato.

grazie per le risposte. :lamps7:
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Re:Bilanceri
« Risposta #13 il: 16 01 2013, 13:42:14 »
Ciao a tutti, ho levato ieri i bilanceri per modificare le manopole e nn li ho piu rimessi perchè a livello estetico mi piaceva senza.. la mia domanda è : nn avere i bilanceri comporta qualche "disagio" alla guida ? in piega e in velocità sentiro differenze ? grazie anticipatamente . buone pieghe :lamp1:  :lamp1:  :lamp1:
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Re:Bilanceri
« Risposta #14 il: 16 01 2013, 14:53:35 »
I bilancieri come dice la parola stessa, servono a bilanciare il manubrio, ovvero cercano di ridurre le vibrazione grazie al loro peso posto sull'estremità.
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