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Leggendo la discussione persisto nella mia indecisione..Nella mia k8 tutto va benissimo, però purtroppo risento anch'io di questo fastidio all'avantreno...Premetto che ho anche il manubrio piega bassa e che il mio utilizzo della moto è limitato ai soliti giri dei week-end.
Il mio problema è proprio nell'inserimento in curva, dove ho la sensazione di avere un'anteriore troppo alto e leggero di come mi sarebbe più congeniale..
Se sfilassi la forcelle originali di qualche millimetro potrei dare forse una prima soluzione a questo problema? Oppure rischio che aumentando il carico sulla ruota anteriore mi ritrovo un'avantreno che saltella alla prima asperità del terreno?
Grazie..

Eh appunto, all'incirca quanto mi cosnigliereste di sfilare come inizio?
Io pensavo di non superare i 5mm, anche perchè sono le forcelle di serie quindi non vorrei esagerare  ..A me serve solo quel più di confidenza davanti per riuscire a scendere meglio in piega e a uscirne bene in accelerazione, senza tutta quella leggerezza..

Benissimo allora partirò dai 3mm e poi si vedrà come reagisce    ...
Grazie mille!

Ragazzi forcelle sfilate di 4mm..Che dire, è moooooolto meglio  ...
Ovviamente è una modifica molto soggettiva perchè ogniuno ha le proprie esigente però se qualcuno necessita di una moto un pochino più pronta nello scendere in curva e più stabile va provata  ...
In accelerazione l'alleggerimento dell'anteriore è notevolmente diminuito e oltre a essere più agile è molto più rapida nell'inserimento in curva..
  

molto meglio rispetto a prima!!    ...ho fatto una tirata per una strada in leggera salita e la moto era lì bella bassa pronta a reagire ad ogni comando..Non avrei mai immaginavo un così netto miglioramento con soli 4mm  ...Che dire sono d'avvero soddisfatto  !

Beh a me nn è sembrato affatto..Dovrei provarlo in un bel rettilineo perchè la tirata maggiore l'ho fatta su questa strada in leggera salita ma con due cambi di direzione velocissimi quindi non ho notato una instabilità ma anzi un maggior feeling nel mantenerla dove volevo..è la strada che mi porta a casa quindi l'ho battuta più volte e abituato a come andava prima ho notato un miglioramento, anche se magari in alcuni casi anche la testa fa la sua parte ..Attenderò il week end per fare una prova più approfondita più che altro per vedere il comportamento alle alte velocità in un bel dritto in pianura  ..

Bene bene... Voglio provare anche io questa modifica anche se devo dire che la mia forcella non si comporta malaccio. Ho anch'io manubrio a piega bassa ed un mono della ET!

Rimando a fine mese la modifica così da poterla provare con cura...