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Come da titolo, ho smontato il sensore del folle per sostituirlo e non è uscito olio, il mio cambio sembra un po più rumoroso delle altre hornet l'asticella mi segna olio oltre il massimo e sento un po di rumore in più dalle parti della catena di distribuzione... puo essere un problema al circuito dell'olio? la spia dell'olio non si accende durante la marcia si accende solo come check quando accendo il quadro, cosa faccio? cosa verifico??

Bruttissima storia! il motore non gira più? suppongo però che non sia collegato alla sostituzione dell'interruttore di folle

credo che se fosse veramente sbiellato non girerebbe e avresti anche dei danni visibili sui carter. Benzina nell'olio... questo può essere sintomo di una carburazione troppo grassa o di mancata accensione su un cilindro ma dovrebbe dare anche segnali di preavviso evidenti. Se il motore gira e il rumore non è troppo forte io proverei con un cambio dell'olio prima di dichiararlo morto 

Se la tua hornet è 2006 , non esce olio. Il sensore è più alto delle versioni precedenti. Quindi, niente olio ^^