Forum Hornet.it

Salve a tutti e buona sera,
mi scuso già in anticipo per "un altro" post riguardante il rimessaggio invernale ma con quelli esistenti non sono riuscito a capire bene delle cose...
Allora, ho una Hornet del 2001 comprata usata questa estate e che ho messo in garage già da diverso tempo... La mia prima domanda è...cosa fare per non aver problemi quando riprenderò la moto ad Aprile/Maggio?

Vi  dico cosa ho fatto:
1. Pieno di benzina nel serbatoio;
2. Moto posta su cavalletti alzamoto;

Inoltre ho letto che bisognerebbe fare un giretto ogni tanto ma io sospendo l'assicurazione in inverno quindi non posso girare per strada, quindi dovrei staccare la batteria o no?
Cosa altro posso fare?

Grazie mille a tutti per l'aiuto...

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t39936_consigli-per-manutenzione-rimessaggio-invernale/

il pieno e i cavalletti sono ok
se la tieni in un posto chiuso non ti serivrà nient'altro
il fatto di metterla in moto ogni tanto fallo la fai arrivare in temperatura e poi la spegni (sarebbe meglio farci un giro ma meglio di niente)
se hai un mantenitore di carica usalo almeno non ti si scarica la batteria
poi in primavera un cambio d'olio (che anche se il motore rimane fermo perde le sue caratteristiche) e sei pronto per la nuova stagione

ho un dubbio per il cavalletto posteriore! sono sicuri quelli con le piastre in gomma? ho una hornet 2012 è non posso usare quelli con le forchette.

per la catena, come consigliate di pulirla?

grazie

Salve a tutti e buona sera,
mi scuso già in anticipo per "un altro" post riguardante il rimessaggio invernale ma con quelli esistenti non sono riuscito a capire bene delle cose...
Allora, ho una Hornet del 2001 comprata usata questa estate e che ho messo in garage già da diverso tempo... La mia prima domanda è...cosa fare per non aver problemi quando riprenderò la moto ad Aprile/Maggio?

Vi  dico cosa ho fatto:
1. Pieno di benzina nel serbatoio;
2. Moto posta su cavalletti alzamoto;

Inoltre ho letto che bisognerebbe fare un giretto ogni tanto ma io sospendo l'assicurazione in inverno quindi non posso girare per strada, quindi dovrei staccare la batteria o no?
Cosa altro posso fare?

Grazie mille a tutti per l'aiuto...

se si ha un mantenitore per la batteria, va collegata e lasciata tale sino a quando si decide di rimettere la moto in funzione,il lavoro del mantenitore e proprio quello di caricare e scaricare la batteria in modo da tenerla viva
io personalmente da fine ottobre sino a marzo aprile la batteria sta in mantenimento, con ripartenza senza problemi,sconsiglio di accendere la moto di tanto in tanto cambio e trasmissione non lavorano come fare km e quindi non lo ritengo un bene, poi ogn'uno fa come crede
 

...che il rollio della moto sui cavalletti e in marcia te la potrebbe far cadere...per cui ...OCCHIO..

ok ok quindi non posso accenderla per niente... speriamo che il tempo passi in fretta

Per il rimessaggio concordo con il mantenitore di carica;per il resto non serve altro.

Allora mi sa che io non l'ho sistemata a dovere...
A fine ottobre Lho messa da parte in garage, staccato la batteria, ma sul suo cavalletto laterale...
Verso metà febbraio l'avrei rimessa in moto... Devo controllare qualcosa in particolare a questo punto?

Controlla la batteria e nel caso caricala se non usi il mantenitore.