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Ieri ho tirato fuori l'hornella dal rimessaggio invernale, e l'ho messa sul cavalletto posteriore per i controlli di rito
già che c'ero, l'ho messa in moto, sempre con moto sul cavalletto posteriore, ingranato la prima vedo che traballa tutto, come se la ruota fosse scentrata, vibra anche il codino!
Ho controllato i registri della catena e sono sulla stessa tacca, il perno ruota è tirato con la dinamometrica, se guardo il disco del freno post oscilla dx-sx leggermente, ma mi sembrava l'avesse sempre fatto.
è normale e mi sto preoccupando per niente?
alla guida non mi sono poi accorto di nulla, raticosa andata e ritorno, primo giretto di stagione!

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t41410_vibrazioni-posteriore-centraggio-ruota/

Il giro piano l'ho fatto ieri, non noto nulla, anche nei curvoni niente, come non ho notato niente prima di metterla via!
la moto accesa in folle ovviamente non si sente nulla,
solo con la ruota che gira vedo la vibrazione, e per farla girare con la marcia dentro devo metterla sui cavalletti!! altrimenti vuole dire che ci sono sopra e sto andando!!

Hai riprovato a far girare la ruota da sollevata dopo il giro? Magari si era un po schiacciata durante l'inverno nel punto dove ha toccato il terreno. Il disco non dovrebbe oscillare, probabilmente è un'impressione

il mono cmq non è completamente steso, perchè il cavalletto dietro, alza la moto dalla forcella, quindi il peso della moto c'è sempre.
è stata rimessata sui cavalletti, quindi anche qui zero stress sui pneumatici.
boh, la tengo d'occhio, poi tra un 1000km ho il tagliando dei 6000 e visto che mi ricontrolla tutti i serraggi lo faccio presente.
è cmq una situazione anomala, perchè non succede mai di ingranare la marcia a moto accesa... sui cavalletti!
nelle situazioni normali, accesa in folle e in marcia è perfetta, il consumo della gomma mi sembra omogeneo.
probabilmente solo una mia para eccessiva!