Forum Hornet.it

basta su uno straccio, non c'è bisogno di spennellare abbondantemente come sulla catena!

allora sul paracatena originale che è di plastica nera, al massimo fa effetto "sbiancato" ma momentaneo.
su uno verniciato (parafango o sottocodone in tinta) non ci darei di petrolio bianco, pensa alle parti di carena colorate, ci daresti con il petrolio bianco? spugna e aqua, anche con l'alcool starei lontano dalle plastiche verniciate.
Il forcellone è di alluminio anodizzato, l'anodizzazione è un vero e proprio strato: si scolora (cioè ci assotiglia lo strato) con uno sfregamento continuo (chessò tacco dello stivale che finisce sempre lì per dire), non con una passata e via. Tutti i pezzi di alluminio in giro per la moto sono anodizzati o verniciati, perchè l'alluminio di suo esposto all'aria si ossiderebbe; l'anodizzazione esiste di tanti colori, anche "grigio" alluminio. probabilmente ci facciamo paranoie perchè il forcellone è anodizzato nero.. ma ci vorrebbe un graffio per arrivare allo strato di alluminio grigio sotto.

Il petrolio bianco è uno dei solventi meno aggressivi.
Io, dopo aver fatto una prova su una piccola porzione, ci ho tolto addirittura i tantissimi residui di adesivo degli appiccichetti che mette la Honda sul serbatoio per le informazioni tecniche (immobilizder HISS, etc.), ebbene non si è opacizzato di un millesimo nemmeno il trasparente. L'ho usato con successo anche per togliere i residui adesivi sulla palpebra copristrumentazione, anche lì nessuna opacizzazione.
 

Io ho usato il pretrolio bianco in ogni parte della moto, magari evito le gomme 

Beh trovo varie scuole di pensiero qua.....  
C'e chi lo usa per farci la doccia alla moto e chi assolutamente no....
Beh intanto provero a pulirci la cantena....lo consigliano anche i piu grandi preparatori per moto....per il forcellone magari provero altro....