Forum Hornet.it

ho appena cambiato moto da cbr 600 f a carburatori a hornet 600 2011 a iniezione e mi sono accorto che al minimo gira parecchio alta tra 1000 e 1100 giri come faccio ad abbassare il minimo a 900 giri come era per la mia vecchia moto?

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t41930_minimo-troppo-alto/

ma non e' fastidioso il minimo così alto? o ci devo fare l'abitudine

dopo sta anche a come lo senti, tu e come va la moto
molti infatti dicono che il minimo e cosi anche sul manuale, deve stare sui 1300 giri anch'io l'avevo cosi
ma dopo aver regolato la carburazione a 1000 giri il minimo è perfetto e comunque piu lo tieni alto e meno avrai freno motore
secondo me, se senti che gira bene, non vedo perche tenerlo alto oltretutto sarà una fesseria ma consuma di piu anche quando sei fermo al semaforo ad esempio
  

Salve anche io sono passato dai carburatori all'iniezione e ho notato questa differenza ,il meccanico mi ha detto che con l'iniezione è normale e sull'hornet nn si puo' regolare , cmq e' solo questione di abitudine.

si anche la mia gira con questi  valori .

Anche io stesso problema..............anche  se pare sia normale...................:

Con la mia hornet mod.07 ha un minimo a mio parere altino 1400 a caldo a freddo 2000 (inserita la marcia a freddo anche oltre).................a volte ho come l'impressione di non avere freno motore..............magari mi sbaglio.................non si può regolare ho letto...............giusto ?
Chi ha le stesse mie paranoie ?   

Più che altro ci guido male......arrivo al semaforo se non tiro subito la frizione tende ad andare avanti.........x me é troppo !

Bó magari é la mia che ha un problema apposta volevo sentire gli altri.....la mia esattamente é del 2009......!