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ho una hornet 600 del 2005 comprata usata circa un mese fa. ho notato che da freddo l'innesto delle marce è abbastanza fluido compresa la prima marcia con partenza da fermo.poi man mano che il motore si scalda, nell'inserire le marce si può sentire il classico CLACK che aumenta gradualmente fino a stabilizzarsi come rumore. è normale? può essere la frizione da regolare oppure l'olio non idoneo? alcuni rivenditori honda mi hanno detto che è un "difetto-caratteristica" delle moto honda e che non c'è da preoccuparsi. ma ogni volta che cambio mi sembra di dare mazzate sui denti agli ingranaggi!!
ho sentito anche che altri, con lo stesso modello di moto, hanno il problema opposto. cioè cambio rumoroso da freddo e silenzioso e fluido negli innesti da caldo.  non ci capisco più niente!
è possibile una spiegazione?

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t4221_cambio-rumoroso-hornet-600-2005/

ho una hornet 600 del 2005 comprata usata circa un mese fa. ho notato che da freddo l'innesto delle marce è abbastanza fluido compresa la prima marcia con partenza da fermo.poi man mano che il motore si scalda, nell'inserire le marce si può sentire il classico CLACK che aumenta gradualmente fino a stabilizzarsi come rumore. è normale? può essere la frizione da regolare oppure l'olio non idoneo? alcuni rivenditori honda mi hanno detto che è un "difetto-caratteristica" delle moto honda e che non c'è da preoccuparsi. ma ogni volta che cambio mi sembra di dare mazzate sui denti agli ingranaggi!!
ho sentito anche che altri, con lo stesso modello di moto, hanno il problema opposto. cioè cambio rumoroso da freddo e silenzioso e fluido negli innesti da caldo.  non ci capisco più niente!
è possibile una spiegazione?

nella norma...a motore freddo il cambio dovrebbe essere più rumoroso...di poco,ma più rumoroso....

dicci l'olio che hai montato....i km del mezzo?

l'olio non so perchè l'ho presa da un concesionario. i km sono quasi 20.000. devo farla controllare?

Cambialo   

salve ragazzi io ho da poco preso un hornet semi nuova pero secondo me ha un problema mi scappano la prima e la seconda marcia quando do un po piu di accellerazione ................ secondo cosa potrebbe essere?

aiutatemi voi 

oggi è la giornata del cambio?!!  

usate il tasto cerca...non aprite nuovi discussioni....

su cambio e frizione ne abbiamo a bizzeffe....cè l'imbarazzo della scelta

Io ho notato lo stesso problema, ed ho appena cambiato l'olio ( motul 5100 easter)
il difetto si attenua quando si cambia tirando sopra i 5000 ... mi chiedevo anch'io se fosse normale..... ed ho controllato subito livello olio e frizione .....la mia ha 12000 km ora che sò che è un problema comune sono più tranquillo....  

grazie ragazzi, proverò a cambiare sui 5000 giri/min.
Ma la leva della frizione la tirate fino in fondo?
Scusate ma sono terra terra!