Forum Hornet.it

Buongiorno a tutti,

- Hornet 2013 ABS
- di 13.000 km
- appena acquistata usata

Il mio dubbio:

All'accensione il motore ci mette 5 minuti circa prima di cominciare a 'suonare' come si deve, ovvero ai 65/70° circa.
Vorrei capire perchè il suono del motore è scadente, prima del raggiungimento della temperatura ideale.
Potrebbe risultare una domanda banale e magari mi conveniva andare a sentire prima da un meccanico Honda

Mi sapete voi ora spiegare il nocciolo della questione?

Grazie a tutti anticipatamente!

 


Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t45379_motore-allaccensione-domanda/

È una cosa logica. Appena comincia a scaldare la marmitta il suono cambia e diventa più cupo.


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Ma non è che sul Ninja avevi quello in carbonio? Perchè se nn sbaglio quelli in carbonio hanno un suono molto cupo anche da freddo.


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  La centralina a "freddo" ingrassa la carburazione e il motore gira "quasi" irregolare. Una volta che il motore è entrato in temperatura, la centralina inizia a miscelare l'aria e la benzina in modo regolare.    Non c'entra nulla la marmitta! 

Si ma anche la mia che è a carburatori ( quindi nessuna centralina che ingrassa la carburazione a freddo) e il sound a moto in temperatura  è decisamente diverso. Quando la marmitta è calda, il suo suond diventa più cupo, almeno nel mio caso.


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  Anche con i carburatori, se chiudi l'aria (impropriamente si dice tiri l'aria) avviene la stessa situazione. Nelle camere di combustione arriva più benzina che aria e il motore ha un suono più cupo.