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Ciao,
Oggi finalmente ho fatto il mio primo giro serio con la mia hornet 2010, al ritorno mi sono trovato con la frizione che attacca e stacca in poco meno 1cm di corsa mentre prima era molto più modulabile.
Per intenderci e finita che quando partivo dovevo tirare su di giri altrimenti la spegnevo perché attaccava subito.
Ho notato che la frizione era regolata a battuta, ho provveduto ora a smollarla 3mm, ho appena cambiato l'olio e filtro  mettendo del barthal.
Come posso sistemare?
Inoltre ho visto che sulla leva della frizione c'è un micro interruttore che ne rileva lo stato (tirata o meno), a cosa serve?


Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t45898_frizione-modulabile-micro/

Sulla mia quando lascio lentamente la frizione si sente anche un leggero aumento di giri, pensavo che quell'interruttore servisse a quello, questa non la sapevo!
Cmq mi pare che il gioco della frizione debba essere regolato a circa mezzo centimetro quindi puoi allentare ancora un po'!