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Ciao a tutti ragazzi. Ho avuti un problema con il freno posteriore.
Martedi sono uscito per un giro su al belvedere di Sperlonga, tantissimi tornanti e curve dove mi stavo divertendo un mondo, quando ad un certo punto prima di arrivare ad una curva che avevo sottovalutato, arrivato corto per giunta, schiaccio il freno anteriore e subito dopo mi sono aiutato anche con il posteriore, costatando una strana anomalia peggiorata subito dopo. Ho avuto un effetto tipo ABS....la mia non lo ha...e' una hornet del 2004. Non preoccupandomi piu di tanto ho ripreso la corsa ...ma subito alla curva dopo...li si che mi sono c....o addosso......cerco di rallentare col posteriore e appena lo tocco va giu tutta la corsa senza frenare. Evitato l'infarto iniziale per la paura....freno con l'anteriore quasi a bloccare...Di sotto c'era un precipizio di non so quanti metri....e Gesu Cristo ha voluto che non venisse nessuno sull'altra corsia.
C'e mancato poco lo sfondamento della barriera di protezione.
Che pauraaaaaaaaaaa...!!!!! Terroreeee!!!!
Sono sceso e pigiando col piede non ne voleva sapere di fare pressione.
Allora con le mani velocemente a forza di fare e' tornado tutto normale.
Ho pensato al tubo rotto...nulla.
Ho pensato alla mancanza di olio....nulla.
Pasticche ...ok
Non so piu dove sbattere la testa se non su quel muretto che c'era di protezione sulla strada.
Mi sta venendo la fobia di prenderla ....e continuo a pensare se quell'anomalia fosse accaduta sul freno anteriore.
Secondo voi cosa puo essere? Se non trovi il difetto o il guasto non potro' piu fidarmi e trattarla da "moto".....anche perche quelli che e' successo e' un problema gravissimo.
Grazie. 


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eh la miseria! ma perchè ti affidi al freno posteriore? premilo sempre e solo in concomitanza dell'anteriore.per quanto riguarda il freno fai uno spurgo e tieni la pompa pigiata con un elastico per qualche ora sarà entrata aria nel circuito

Allora per svuotare devi fare la stessa manovra dello spirgo e man mano che la vaschetta si svuota metti il nuovo e vai avanti cosi fino a che esce dallo spurgo solo il nuovo e senza aria. É lungo ma cosi eviti problemi oppure usi il sistema del siringone aspirando il vecchio dallo spurgo. Io ormai sono passato in officina all'attrezzo pneumatico. Facendolo spesso mi fa risparmiare parecchio tempo

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una volta un gommista dopo avermi cambiato le gomme non seppe rimontare la.pinza posteriore ed ebbi lo stesso effetto. a casa poi rimediai.....

Ok ragazzi.....tutto a posto....operazione effettuata. Senza fare nessuno spurgo ho cambiato l'olio avanti e dietro in 10 minuti e senza neanche sporcarmi.....grazie!!!!! Ho messo un siringone con tubicino  sul tubo di spurgo....e mentre pompavo col freno e l'olio usciva aggiungevo nelle vaachette.
L'olio che c'era era marrone ....quelli che ho messo e' chiaro e limpido....comunwue ho notati una cosa.....il pedale del freno indurisce un pochino piu su ora....e quando stavo cambiando l'olio a meta' dell'opera e' uscita aria...era dentro il tubo.
Penso sia stato quello il difetto al freno posteriore.
Quello davanti induririsce come prima.....nulla di cambiato...a parte il colore dell'olio.
Comunque grazie per I vostri preziosi consigli....da solo avrei fatto un casino.
Ho fatto foto ma non so come postarle.

Si...ho fatyo 2 operazioni in una.....spurgo e cambio olio.

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