Forum Hornet.it

ho cambiato le candele e adesso si accende! 4 candele ngk normali, 60 euri     ...che bella vita che fanno i meccanici
Un pò di fumo lo fa lo stesso, proverò a fare un pieno di v-power

mi hanno detto  'meccanico!''
che NON si  tira l aria a 3/4

ma  o si tira ''tutta o nulla''
anzi con l occasione  chiediamo anche ad altri cosa ne sano in merito

Ritornando sulla mancata accensione causa  grande umidita notturna

Secondo voi , se la moto resta fuori di notte e non si ha un gran telo per coprirla(come feci io quando in viaggio ebbe il problema della forte umidita' notturna e la moto coperta non ebbe problemi ) puo' essere utile coprire semmai solo il blocco motore/zona candele  non serve ?
 

Da quando la temperatura si è abbassata di una decina di gradi, dopo 4-5 giorni di inutilizzo metto l'aria al mattino e parte immediatamente, ma durante la giornata o di sera per tornare a casa dopo il lavoro (moto ferma da 8 ore) l'aria non serve più. In pratica la mia vuole l'aria solo e soltanto la mattina ma se c'è fresco altrimenti niente aria e va al primo colpo

  io direi di cambiare la batteria ... mi sa che la vecchia è arrivata alla frutta !! 

ho cambiato le candele e adesso si accende! 4 candele ngk normali, 60 euri     ...che bella vita che fanno i meccanici
Un pò di fumo lo fa lo stesso, proverò a fare un pieno di v-power

stesso problema....le candele anche per me...ce n'era una sola guasta....ma le ho cambiate tutte

,vi spiego in breve,il 22 ottobre faccio l'ultimo giretto blocco l'assicurazione e poi la posteggio in garage sui cavalletti,oggi a distanza di un mese la vado a riaccendere per farla girare un pò,alla prima accensione parte subito la lascio al minimo,tempo manco un minuto e sento la moto che si spegne da sola      allora vado per riaccendere ma nulla si sente il motorino d'avviamento che gira ma non va in moto (strumentazione accesa quindi escludo la batteria),allora gli do un po di gas (per qualche secondo fino a quando non va in moto) mentre lo starter gira e va in moto la tengo un po accellerata intorno ai 2500 giri poi mantiene il minimo senza problemi... l'ho fatta girare al minimo di prima per una 10 minuti poi spengo e riaccendo e parte subito...   cosa è potuto capitare??? umidità nello scarico??? o cosa??? l'anno scorso è stata ferma nel periodo invernale 5 mesi ed è partita al primo colpo dopo l'inattività...

ps: lo stesso difetto me l'aveva fatto ad agosto al rientro di una settimana di vacanza il quale l'hornella è rimasta ferma in garage... ma poi è andata sempre bene fino alla sosta di ottobre... non è che gli fa male  a stare ferma alla nostra moto troppo a lungo 
dimenticavo di dirvi che la moto è completamente originale