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esatto il tassellino di gomma dovrebbe essere la battuta,parlo sembre del modello 05-06..

Ma infatti è così come dite voi, l'ho trovato anche sul libretto, però guardando le hornet che trovo in giro ne vedo tante con la catena come la mia, e pensando che viaggio sempre in 2 credevo potesse andare bene.
Quindi ho fatto bene a chiedervi 
Provvederò dunque, grazie

Non credo proprio che sia normale......

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Suppongo che la catena si stirata e quindi da sostituire, io ho la tua stessa situazione su un cbr, in un punto la catena è regolata bene poi giro la ruota e la tensione varia parecchio da troppo tesa a troppo lenta, controlla bene e se la tensione varia di molto in diversi punti vuol dire che è quello

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No che strusci sul pattino è normale è fatto a posta ma se tocca prina del pattino è il probblema, il pattino è fatto apposta per essere sostituito quando si consuma

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il fatto che la catena risulti tesa in un punto ed in un altro punto no potrebbe essere la corona ovalizzata!? a me è capitato prima di sostituirla..

Concordo con gian, è più probabile che la catena sia stirata. A me è capitato, succede quando è troppo tesa. Purtroppo non resta che sostituirla.

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il fatto che la catena risulti tesa in un punto ed in un altro punto no potrebbe essere la corona ovalizzata!? a me è capitato prima di sostituirla..

Non credo proprio, come ti hanno già detto, che la corona si possa ovalizzare. Al massimo si slabbrano i denti...

Quasi sicuramente ti si è stirata la catena in alcuni punti, la dovrai sostituire.

Sono reduce da un'oretta di manutenzione sulla catena, pulita bene con petrolio bianco, asciugata e soffiata con compressore a 1 bar, controllandola però mi sono accorto che c'è della ruggine, questa estate ne avevo visto un puntino minuscolo e ho spruzzato sopra un po' di grasso oggi però quello minuscolo si è ingrandito e ne sono comparsi altri, li ho carteggiati con carta vetrata molto fine e ho spruzzato sopra il grasso, il risultato fa veramente schifo perché oltre a non essere andata via bene sono rimasti i graffi, che dite sto tranquillo e la tengo solo sotto controllo? Tra l'altro penso sia sto grasso della Mafra che fa proprio schifo, quando lo spruzzi fa tutte bolle e non aderisce per niente, devo sempre ripassarci sopra con uno spazzolino ingrassato, in più ogni volta che esco schizza da tutte le parti, anche se ho ingrassato mesi e mesi prima continua a uscire e schizzare da sotto il pignone colando sul catalizzatore...bha..mi sa proprio che ordino quello della bardhal insieme all'olio motore, questo della mafra lo uso per altro!