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Salve, sono da un paio di mesi un felice possessore di una hornet 2003 con 9600km. Ho fatto tragitti anche di 100km senza avere alcun tipo di problema.Da qualche giorno ho notato una piccolissima macchia di olio secca dove solitamente lascio la moto. ho controllato la moto e ho notato che da dove esce la leva del cambio c'era una mezza gocciolina di olio.So che lì c'è un paraolio ma non mi sembra rovinato..la perdita è piccola anche perchè per vederla a terra devono passare + giorni...eventualmente la sostituzione è difficile?dove potrei trovare quel pezzo, o mi conviene andare da un meccanico.Purtroppo a brindisi la honda non c'è qualcuno conosce un buon meccanico?grazie ancora per le risposte e per il tempo che mi dedicherete!

Aggiungo una foto magari può essere d'aiuto....

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Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t8801_piccolissima-perdita-paraolio-cambio/

MI ERA CAPITATO .......comincia col controllare il corretto avvitamento del tappo olio..sembra assurdo,ma se la guarnizione del tappo non è in posizione corretta mcrea la classica goccia anche in prossimità del cambio.

Inogni caso il è semplice cambiare il paraolio e costa poco,ma come mi ha dettto il meccanico della mia zona ,è stano che le hornet perdano dal paraolio cambio.

verifica tappo olio (zona rabbocco) e tappo olio (zona scarico)

fammi sapere

figurati,

comunque ,non so quanto potrà essere utilke, ma ricordo ancora che il meccanico, quando mi recai per tale perdita mi disse:


in 10 anni non ho mai cambiato un paraolio cambio......

hai controllato la filettatura del tappo olio e dei dadi? come scrive risolutore, potresti averla spanata proprio stringendo male e troppo, quindi ci sarebbe un trasudo per la mancanza di ermeticità.

Non è che stringendo MOLTO il tappo si chiude, ma stringendo il GIUSTO.

Ripeto, più che continuare a stringere, controlla le varie filettature.

scusa ma hai provato a pulire tutto per bene e a capire da dove sgocciola con precisione?

grazie a tutti!!!proverò a ripulire tutto di nuovo...ma mi sembra proprio quello il punto....la guarnizione solo in un negozio per ricambi moto la trovo vero?mi dovrò fare 20km   che poi scusate l'ignoranza ma dal lato destro del motore  come fa ad arrivare al cambio?perchè ho controllato intorno al rabbocco ma è tutto pulito....

certo..alla fine penso che farò così prof ma dovrò trovare un buon meccanico senza dovermi fare 40km andata e 40 al rit...e in zona purtroppo nn c'è ne sono...cmq vi farò sapere!

anch'io ho una perdita dall'alberino della pedalina del cambio...basta tenerla un giorno ferma ci passo il dito e perde olio dall'o-ring..ho sentito il meccanico dice ke si risolve facilmente cambiando appunto il paraolio che mi ha già ordinato..

ah ok DReDD magari fammi sapere quanto ti costa poi giusto per fare un confronto rispetto alla mia zona....