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userai la moto su strada o anche in pista ?se solo su strada le progressive hanno il loro perche' ,ma io consiglierei ohlins x il nome e x l'assistenza
prezzo:fai conto che le molle ohlins costerebbero circa 100-120 euro se nn sbaglio (guarda prima i prezzi in rete nel sito andreani x renderti conto se il prezzo e'0 giusto),l'olio ohlins viene 20 euro ;il resto di manodopera che mi sembra un po' alta (dipendera' dalla zona e dal mecca sicuramente).Io per il montaggio di molle ed olio pagai 120 euro

io andrei su ohlins ,poi monto lineari ,so come funzionano le progressive ma nn le ho mai provate

si ottiene il meglio ,rivedendo anche l'idraulica montando un kit comleto ;cmq gia' cn molle + olio sae 20 e distanziali si ottiene un buon risultato e la forcella nn affonda e nn va a fine corsa in staccata

 
mono d'obbligo se si modifica l'idraulica e molle forche

   intanto la cosa che mi interessa è quella di nn vedere l' anteriore inabissarsi ad ogni staccata (ho rischiato di cadere come vun salame + di una volta)per il mono...........beh ne riparliamo  

all'ultima tacca di precarico lo sconsiglio ,si fa proprio quando e' finito ,mettilo alla 4 tacca di precarico ,risultera' piu' rigida ,un po' piu' stabile ,meno confortevole pero' su buche e sconnesso

cmq mi confermate che spostando il mono originale all'ultima tacca si irrigidisce?????????

io le tenevo alla penultima tacca (ma non sono un peso piuma) e si diventa rigido, ma pure secco secco, molto scomodo sulle imperfezioni... Sconsigliato, meglio tenerlo a metà, che lavora un pelo meglio...qualsiasi mono aftermarket però lo surclassa nettamente, se lo cambiate i primi tempi andrete in giro con dei sorrisi da 32 denti stampati sulla faccia...

ciao a tutti... questa mattina sono passato da uno specialista in forcelle della mia zona, molti dei miei amici si sono serviti da lui e si fidano molto di lui, ho un piccolo problema ad una molla, e mi e venuto in mente di migliorare leggermente la ciclistica, peso sui 90 kg e sono alto 185...

lui mi ha consigliato:
molle ohlins k'o90
kit pompanti in estensione e compressione
olio specifico
paraolio e parapolvere
lucidatura dello stelo
tappo con precarico creato da lui
e se necessario la sostituzione delle boccole

tutto quanto montaggio compreso, mi verrebbe intorno hai 500 euro...
secondo lui la moto cambia radicalmente e mi ha riferito che converrebbe installare anche il mono posteriore, soltanto che non ricordava il costo perche il mio modello e del 2006 e di tornare a vederlo nel pomeriggio...
cosa ne pensate???