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Addirittura mi pare che ci riesci anche senza smontare il fianchetto 

A me sembra sia solo l'originale e abbia la valvolina perchè è già stato rigenerato.....

Si certo, è l'originale rigenerato... mi chiedevo se valesse la pena spendere 70€ e se la valvola mi permette (a differenza del mio), rigenerarlo con poca spesa quando ce n'è di bisogno piuttosto che comprarne uno nuovo... per rigenerare il mio mi sono stati chiesti 180€...

non saprei cosa consigliarti, far rigenerare il tuo vuol dire sapere che è stato appena rifatto e come.....quello potrebbe essere stato rigenerato 20.000km o 5 anni fa e non potresti saperlo, il gioco vale la candela?

dipende quanto lo paghi...............con ohlins non si sbaglia comunque.    

La rigenerazione del posteriore non te la consiglio proprio, se poi consideri che su eBay lo trovi nuovo a 50 euro del modello successivo al nostro (anch' io ho una 2001), quello con la molla bianca insomma. Più sostenuto dell' originale (molla rossa) anche se niente di speciale. Davanti ho un kit Matris con regolazione del precarico. La moto si comporta in modo radicalmete diverso adesso (rispetto a tutto l' originale con 50.000 km all' attivo).
Ricorda però che la vera differenza la fanno le regolazioni della frenatura in compressione ed estensione. Per noi stradali normali il salto è comunque notevole.
http://www.ebay.it/itm/260844067332