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Be...alla fine ho solo i collettori e un filtro molto aperto. ...:):)

Ragazzi l anno scorso non ho fatto questa modifica, quest anno vorrei farla ma ho bisogno di sapere , considerando che ho lo scarico blast  e filtro originale, vale la pena ? O mi consigliate d cambiare sia scarico che filtro?

Attendiamo con interesse la tua recensione 

ciao ragazzi anch'io ho installato il kit e sono soddisfattissimo 

l'unica cosa che ho notato che i getti originali erano di due misure differenti (108-105) ed ora seguendo le istruzioni del kit sono tuttie 4 da 106  !!
come mai ??

ah ok ma non dovrebbero essere diversi anche quelli del kit ??

Mi servono un po di chiarimenti sul kit dynojet...
L'anno scorso ho montato uno scarico akrapovic sulla mia hornet 05 (tengo comunque montato il dbkiller), e ho notato dei miglioramenti agli alti mentre ai bassi é ovviamente peggiorata. La moto ha iniziato a fare degli scoppi in accensione, quindi sono corso a farla ricarburare.. La situazione é un po migliorata, ma ultimamente con l'arrivo del caldo ha iniziato di nuovo a scoppiare all'avvio, ed é abbastanza inguidabile ai bassi giri (on-off). A questo punto pensavo di mettere il kit dynojet ed un filtro, e far ricarburare tutto...
Dite che la situazione migliorerebbe? Altra cosa: per la revisione il kit dynojet ed il filtro influenzerebbero? Quando vado alla revisione ovviamente metterei lo scarico originale, ma rimettere i getti originali sarebbe un po più laborioso, quindi vorrei sapere se con dynojet+filtro (e con scarico originale) riuscirei a passare i controlli...

Grazie! Con lo scarico dubito che potrei passarla perché il mio scarico aftermarket, anche se omologato, non ha il catalizzatore.. Ma non é un problema sostituirlo con quello originale, ci metto poco tempo...

Io ho pure i collettori non originali....vai tranquillo...:):)