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Salve a tutti, leggendo tra le varie discussioni ho notato che ogni tanto si parla di un certo numeretto-sigla incisa sullo scarico. Io sulla mia honda hornet special edition 2006 ho lo scarico montato dpm ( l hanno dato al precedente proprietario perche ha preso l'edizione speciale) ma non riesco a trovare questa benedetta cifra incis da nessuna parte, sapete spiegarmi dov'è e soprattutto se c'è???

Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t39338_dove-trovo-numero-omologazione-sullo-scarico-dpm/

ma devo smontarlo?

bella grazie sono riuscito a trovarlo! ma quindi se dovessero fermarmi e vedere quel numeretto la con allegato il foglio di omologazione sono tranquillo?

Scusa blaps ma il buon prof insegna che in realtà cambiare lo scarico, con uno after dotato di regolare foglio di omologazione valido per un qualsiasi Paese europeo, è legale.........anzi, pare essere l'unica modifica legale fattibile!!

Il caro prof sulla discussione "La Forestale ci spiega che cosa fa e perche'" a pagina 3, dice esattamente il contrario in realtà.

A questo punto invoco l'intervento del caro moderatore chiamato in causa 

La discussione l'ho letta però in realtà non contraddice nè me nè te.

Il punto è che se il costruttore ha ottenuto un certificato di omologazione valido, automaticamente il terminale deve essere valido in tutti i paesi membri.

Se viene tolto il catalizzatore (come nel modello 2006 e precedenti) il problema è di chi gli ha fatto ottenere l'omologazione e non di chi lo monta, dato che per definizione, se hai l'omologazione, hai anche rumorosità (chiaramente solo con DB killer montato) e inquinamento omologati.

Ma lascerei la parola all'esperto prof

Il punto è che se il costruttore ha ottenuto un certificato di omologazione valido, automaticamente il terminale deve essere valido in tutti i paesi membri.

Se viene tolto il catalizzatore (come nel modello 2006 e precedenti) il problema è di chi gli ha fatto ottenere l'omologazione e non di chi lo monta, dato che per definizione, se hai l'omologazione, hai anche rumorosità (chiaramente solo con DB killer montato) e inquinamento omologati.

è esattamente così. 
il discorso non vale per la svizzera, essendo paese non comunitario.
non c'è da fidarsi... basta chiedere a chi ha incontrato i più cattivi di tutti... che ne so, forestale, rambo, brunetta... non hanno mai fatto il 78 per uno scarico after con foglio di omologazione UE.
Poi, ognuno ha tutto il diritto di avere le opinioni che crede. 

Beh direi che abitiamo proprio in un bel paese!se ci sono tutte queste questioni nn capisco perche permettano alla casa madre Honda di fare un hornet speciali editino con scarico e porta targa reclinabile... Che tra l altro il mio non ha neache la lucetta! È come dare ad un ladro il permesso di andare a rubare