Forum Hornet.it

Ciao a tutti,

come preannunciato nella sezione "conosciamoci" volevo esporre quello che ho in mente per la mia Hornella '02 per ora tutta originale.

Avrei in mente:

Sicuramente
- Kit Ohlins (molle, olio e mono)
- Terminale: per ora indeciso tra GPR DEEPTONE o SHARK DSX3 (casomai consigliatemi un po' voi, non l'X-cone perchè non mi piace)
- Kit codone 2003 con faro a led (devo ancora vedere da chi e dove acquistarlo)
- Frecce led.

Indeciso su:
- Manubrio a piega bassa.
- qualche kit per modificare il cruscotto con quello versione 2006 (consigli ben accetti)
- rialzo mono.

Queste grossomodo le modifiche.

Ora, a voi pareri, opinioni e soprattutto consigli 

Grazie.

Ciàà

Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t40279_modifiche-hornet-02-originale/

specchietti no?? 

Si bè me li son dimenticati nell'elenco, ma quelle cose le do per scontate, ho ancora i padelloni tondi cromati  , dovrò anche cambiare il porta targa insieme al codone e al faro... a proposito, tempo fa avevo letto che c'è un utente del forum che fa i codoni!!!!! Che mi sa l'avevo contattato anche su ebayz ma non mi ricordo più il suo nick... chi mi può dare una mano???

Grazie

ma quanti km ha la moto? l´hai presa usata da poco? oppure ce l´hai dal 2002 ed ora vuoi qualcosa di "nuovo"?
sicuramente a cambiare tutto quello che hai in mente ti verrá una bella spesetta... 

Se prendi il mono con la regolazione dell'interasse non ti serve il kit per alzare il coda ma lo fai tu con la ghiera apposita..
Occhio però che alzandola cambia, e non di poco, il comportamento della moto.. Non è detto che ti troverai bene.

Per il resto hai il pieno appoggio, io ho montato quasi tutto quello che hai scritto sulla mia 2002, ma l'ho fatto un po per volta comprando qualche cosa ogni anno..
I parafanghi io li ho montati entrambi in carbonio, poi avendo la moto blu ho messo le viti in ergal oro, manubrio, manopole e contrappesi barracuda col. oro, monoposto, frecce a led, specchi, assetto mupo, rapporti accorciati.. e altro che non ricordo.
Ti faccio notare che se monti il codone della versione successiva perdi il maniglione posteriore.

ciao

 

Scusa...non avevo visto nelle presentazioni 

Per i $ diciamo che fino alla scoperta del regalo, avevo in mente di prendermi un pronto pista in primavera, quindi avevo già messo in conto.........  

anche io avevo una R6 solo pista e giravo in un campionato europeo amatoriale.
fossi in te non rinuncerei ad una "pronto pista". non c´é cosa piú goduriosa del divertirsi in pista in piena sicurezza!
peccato che in Italia una giornata in pista costa quasi come 1 weekend intero in ungheria, slovacchia, rep ceca, ecc.. ecc...

Il 46dr non è registrabile nell'interasse.
Per maggiori info sul kit retroracing contatta adam74mn, lui lo aveva e poi ha preso un ohlins. ma credo che il kit si possa montare solo con il mono originale.

Per sostituire il faro non ci sono grossi problemi, anzi, un ragazzo qui del forum lo ha appena fatto ma devi cambiare il supporto faro perché sono diversi. La strumentazione è cosa ben diversa. La 2002 è completamente analogica mentre la 2006 è digitale.
La 2006 ha il sensore benzina, il sensore temperatura, la velocità digitale.. tutte cose che la 2002 non ha. Cambiare il faro e copristrumentazione è possibile, la strumentazione non credo.. ma dovresti chiedere a qualcuno più ferrato in materia

io ti consiglierei un kit anteriore fg,dilone,wp o matris e il mono post ohlins top di gamma(ha molte piu' regolazioni rispetto a quello base) (cercalo anche usato ,se e' un buon prezzo ok ma valuta che se e' da revisionare ci vogliono 150 euro);nn consiglierei il rialzo ,chi l'ha messo ,anche un conoscente poi e' passato al mono ohlins;riguardo la strumentazione ,sul forum qualcuno ha montato quella '06 ma nn ti so dire che modifiche ha fatto ,ti consiglierei invece la koso db....(nn ricordo bene la sigla,puoi chiedere a tackicoma87 che l'ha da poco presa) davvero bella mi sembra solo un po' piccola e poco intuitiva la scala del contagiri;ti consiglierei il faro 03-06 + supporti e telaietto '03-'04 cosi' aggiorni di un bel po' la moto e il faro oltre ad essere piu' bello fa piu' luce;poi un kit xeno 6000k;arretratori e piega bassa cosi' migliora di molto la guida soprattutto in ottica sportiva;in ultimo una bella coppia di gomme;come detto pignone -1 e kit dynojet se vuoi dalla moto una maggiore resa ai medi  .p.s vai per gradi ,cosi' assapori meglio le modifiche fatte