Forum Hornet.it

se non vado errato, giotek fa sia la rigenerazione con modifiche all'idraulica interna, che la vendita di un mono ex CBR rivisto appositamente per la Hornet che, come saprai, non ha i leveraggi. Entrambe sono ottime soluzioni. Con la seconda, che mi pare la venda sui 250, hai sicuramente un'idraulica + raffinata e in più le regolazioni idrauliche.
Certo, con quel budget sennò puoi cercare un mono usato Ohlins, WP o FG...

Il mono si capisce che è "finito" quando sei verso l'ultima tacca ed è molto secco sulle asperità, lavora solo di molla e pompa in accelerazione fuori dalle curve. In velocità poi la moto tende a ondeggiare e a scomporsi al posteriore. Il mio mono, per esempio, già a 20.000 km era finito (ma io peso sui 90kg). Ho messo un FG con serbatoio esterno ed è tutta un'altra moto, i limiti si sono alzati tantissimo. Ti dico già che se metti il mono, comincerai a sentire un pò i limiti della forcella con idraulica di serie...

http://www.subito.it/accessori-moto/mono-wp-hornet-reggio-calabria-69362007.htm

non mi sembra che nn si trovi nulla...e se nn trovi l'annuncio del'ammortizzatore separato, domanda a chi lo monta sulla moto in vendita. La migliore offerta che ho trovato io, su Subito, due inverni fa, era un Extremetech a 150€ ma lo vendette subito. Basta che cerchi una volta al giorno per un paio di mesi (in inverno) e qualcosa di buono lo trovi.