Autore Topic: Modifica forcella e piastre  (Letto 3607 volte)

Offline antonio88

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Modifica forcella e piastre
« il: 09 02 2014, 12:25:02 »
Buongiorno a tutti sono nuovo del forum e avrei un paio di domande per chi sicuramente ne sa più di me.
Io ho acquistato un Hornet 600 del 2001 e smontando le forche per il cambio olio, paraolio ecc. ho notato che sono storte.
Le porto al mio meccanico e come già sapevo mi dice che sono da buttare e mi "regala" un avantreno completo di un cbr 600 rr pre 2005 quindi ancora con gli steli normali e non rovesciati.
Ovviamente non posso usare le sue piastre perchè non ha gli attacchi per il telaietto porta faro e quella sopra non ha la possibilità di inserire il manubrio di una naked essendo di una supersportiva quindi con semi-manubri.
Detto questo arriva il domandone.
Siccome la 2001 monta steli da 41 mm e il cbr steli da 43mm posso montare le piastre dell'hornet 900 che sono da 43mm e togliermi ogni problema?

Ringrazio tutti in anticipo
Antonio

Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t43238_modifica-forcella-piastre/

Offline ghess82

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Re:Modifica forcella e piastre
« Risposta #1 il: 09 02 2014, 12:39:14 »
prima di tutto vedi la lunghezza delle forche

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Offline cicciolino

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Re:Modifica forcella e piastre
« Risposta #2 il: 09 02 2014, 14:34:03 »
prima di tutto vedi la lunghezza delle forche
Oltre questo dovresti valutare la lunghezza dell asse ruota, comunque anche se non sono sicuro mi sembra che le piastre 600 e 900 siano compatibili, se così non fosse potresti provare a contattare spino qui sul forum e sentire se puo realizzarti le piastre su misura.
Sono molto incuriosito, aspettiamo delle risp più concrete da chi ne sa veramente.

Offline antonio88

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Re:Modifica forcella e piastre
« Risposta #3 il: 09 02 2014, 15:16:05 »
per la lunghezza delle forche sono entrambe con escursione da 120 mm quindi credo non ci siano problemi
il problema potrebbe essere più per l'assale ma come lo verifico?

Offline jacknick

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Re:Modifica forcella e piastre
« Risposta #4 il: 09 02 2014, 17:49:19 »
Si,ma hai nche ruota,perno ruota pinze ecc...le piastre 900 le monti senza problemi ma conta che il muso si abbassa.ok x l' escursione ma lo stelo in se risulta più corto

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Offline jacknick

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Re:Modifica forcella e piastre
« Risposta #5 il: 09 02 2014, 17:50:47 »
E poi devi misurare l' interasse delle piastre hornet 900



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Offline antonio88

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Re:Modifica forcella e piastre
« Risposta #6 il: 09 02 2014, 22:06:36 »
Ragazzi ci sono troppe modifiche da fare ed è meglio lasciar perdere. E invece se montassi le forcelle di un cbr 96 - 97?

Offline jacknick

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Re:Modifica forcella e piastre
« Risposta #7 il: 09 02 2014, 22:45:44 »
non che ne hai meno  da fare,se clicchi sulla mia firma vedi la mia special,io ho appena montato forcelle cbr 954,ma ti dico che le modifiche sono molte,non avrai mai un togli metti ed oltretutto sostituire una telescopica con un'altra non mi sembra il max.so di chi a montato tutto l'avantreno hornet 600 05/06 ma credo che la spesa aumenti di molto.
se non vuoi fare eccessive modifiche trova due stili dritti come i tuoi e sostituiscili.

Offline ghess82

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Re:Modifica forcella e piastre
« Risposta #8 il: 09 02 2014, 23:35:53 »
ma sti steli sono storti parecchio??? hanno  una ammaccatura o sono solo leggermente storti...
si possono raddrizzare se non sono piegati


io andrei alla ricerca di due forcelle hornet buone.... e con poco risolvi.

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Offline antonio88

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Re:Modifica forcella e piastre
« Risposta #9 il: 10 02 2014, 11:14:07 »
Si purtroppo sono proprio ammaccate e un fine corsa del fodero è storto anche quello...quindi irrecuperabili. Si potrei prendere un avantreno sempre hornet 600 dello stesso anno ma mentre c' ero volevo mettere qualcosa di meglio. E se prendessi un avantreno completo oddio forcelle e piastre della hornet 900??

Leopard

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Re:Modifica forcella e piastre
« Risposta #10 il: 10 02 2014, 11:32:47 »
Non ti cambia niente, o metti un kit molle e pompanti specifico per la tua forcella, con una  bella miscela di olii fatta su misura, o altrimenti montare un'altra forcella di serie non ti dà nessun beneficio. Neanche montare una forcella a steli rovesciati tipo hornet 05-06, se non cambi la meccanica e sistemi l'idraulica, hai sempre gli stessi risultati.

Quindi o cerchi un avantreno per la tua e lo sistemi a dovere (sui 100 per la forcella, e sui 200 250 per sistemarla a dovere) o vai su una forcella nuova (dai 400 per un avantreno 05-06 + altri soldi per le modifiche)


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