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Autore Topic: accessori e spinta in più hornet 600 '05  (Letto 5870 volte)

Offline doctormotorcyclist

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Re:accessori e spinta in più hornet 600 '05
« Risposta #15 il: 08 04 2014, 18:45:50 »
io ti consiglio di procedere a piccoli passi,una modifica alla volta. Per farti capire ,io monto lo stesso tuo terminale cn filtro aria sportivo + kit di carburazione dynojet,prima avevo pignone 14 e mi trovavo bene, poi aggiungendo in un secondo momento il kit dynojet l'erogazione si è fatta parecchio scorbutica e sono ritornato ai rapporti orig, in futuro penso di aggiungere +1 o al max + 2 alla corona e lasciare il pignone 15;ti consiglio il manubrio piega bassa ed arretratori e sistema al più presto le sospensioni :lamp1:
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Offline cicciolino

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Re:accessori e spinta in più hornet 600 '05
« Risposta #16 il: 08 04 2014, 18:57:16 »
Eccomi di nuovo, se avete letto il mio primo post in questa discussione mi dite cosa ne pensate, per il discorso che il rapporto non deve essere mai uguale a 3. Ho visto che marchissimo monta 42/14 e il rapporto e proprio 3.
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Offline Esper05

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Re:accessori e spinta in più hornet 600 '05
« Risposta #17 il: 08 04 2014, 19:15:08 »
Per le sospensioni cosa mi suggerite? 
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Offline Ignoto1976

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Re:accessori e spinta in più hornet 600 '05
« Risposta #18 il: 08 04 2014, 19:26:37 »
Sta cosa del rapporto mi sta facendo pensare. Il mio 14X43 dà un rapporto di 3,07...è preoccupante?

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Offline hero

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Re:accessori e spinta in più hornet 600 '05
« Risposta #19 il: 08 04 2014, 19:47:19 »
Ragazzi ma cosa sarebb il passo 520?
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Offline doctormotorcyclist

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Re:accessori e spinta in più hornet 600 '05
« Risposta #20 il: 09 04 2014, 16:04:35 »
E ' un passo più corto serve x perdere meno potenza avere meno attriti e guadagnare in peso ed accelerazione :lamp1:
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