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pure questo è vero! però quanto sono belli!

ma ogni quanti km si devono cambiare i dischi? calcolando un uso medio della moto? e le pasticche?

nn e' solo estetica ,migliora l'effetto giroscopico,io x ora ho messo il posteriore braking xke' mi piace e m costava meno dell'orig,appena quelli d davanti saranno da cambiare mettero' pure i braking mod. wave.
x la pista il top ,viene considerato dai dischi brembo(prezzo d'acquisto elevato),ma x uso stradale-sportivo considerand anke l'estetica i braking vanno bene;pure io ho sentito pareri discordanti ,ma quando sara' necessario li mettero'.

P.s su e-bay i braking wave ant li trovate a 330 euro.

Io avevo montato i dischi braking, belli, non c'è che dire, ma durante un turno di pista mi hanno surriscaldato l'impianto e ho raddrizzato la curva... Ho provato a sostituire pastiglie, ma niente, tubi, niente, liquido, niente...alla fine erano i dischi!!!!

Ho montato allora una coppia di dischi anteriori ITAparts, bellissimi, mozzo nero e nottolini rossi: avrò fatto 5000km in strada e 5 o 6 giornate di pista: perfetti, non un problema, frenata micidiale.

Per me il rapporto qualità prezzo è davvero ottimo. Secondo me i prezzi sono bassi perchè è una azienda piccola e non ancora conosciuta...lasciate passare qualche anno e vedremo, vista la qualità dei prodotti.

Ah, con i dischi ITAparts mi hanno consigliato pastiglie SBS o Galfer, e in effetti, mai più un problema.