Forum Hornet.it

Ciao a tutti, io ho una Hornet del 2005. Leggendo le rilevazioni riportate da alcune riviste ho notato che la hornet modello 2005/2006 è meno performante in termini di velocità massima (circa 10 - 15 km/h in meno) e accelerazione (3-4 decimi) rispetto ai precedenti modelli!!
In teoria dovrebbero tutte avere lo stesso motore a meno di qualche sistema per rientrare nell'euro 2.....e probabilmente angoli diversi di accensione.
Ciò corrisponde al vero?

E' possibile riavere le prestazioni dei modelli di hornet più vecchi, e se sì come?
Non intendo cambiare scarico (che peraltro ho cambiato) , filtro....ma mi riferisco a qualche eventuale modifica motoristica che honda ha apportato negli anni per rientrare nella euro 2 e che è possibile eliminare)

Grazie.

Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t9884_hornet-200506-vs-modelli-precedenti/

c'è un catalizzatore di troppo che dovresti eliminare riadeguando la carburazione alle nuove condizioni.

ma la domanda è:

e quando hai recuperato la miseria di 4 decimi di secondo sullo 0-400 cos'hai risolto?
è il manico che conta e il saper fare correre i cavalli

quoto ALADORATA.. come volevasi dimostrare!

non metto assolutamente in dubbio ciò che dici,ma se prendiamo un altra rivista moto a caso,tipo IN MOTO, troviamo i seguenti dati:

hornet '00 = 227,1kmh; 11"50 in accelerazione(0-400m);15"2 in ripresa da 50kmh nella marcia più lunga(0-400m) ;potenza 83,87cv/11700 giri;coppia max 5,94kgm/9550giri

hornet '03 = 223,7kmh; 11"70 in accelerazione;14"70 in ripresa;82,88cv/11700 giri;coppia max 5,87kgm/9700 giri

hornet '06 =215,8kmh; 12"10in accelerazione ;15"20 in ripresa;88,62cv/11100giri;coppia max 6,50/9100 giri

come vedi non sono simili i valori,soprattutto perchè queste prove (a mio avviso)le fanno secondo certi parametri che è difficile che siano uguali per tutte le riviste ;temperatura,grado di umidità,pressione ecc....
tutte cose che a detta loro possono giustificare queste differenze!!!!!!!!
nulla toglie il fatto che la causa potrebbe essere anche di queste norme euro2,euro3,ecc...a rendere i valori un po differenti!!!!!!!
    

certo i parametri usati x i rilevamenti saranno diversi,cmq su motociclismo del '98 ,la hornet segnava 233km/h a 11.350 giri ,potenza 85,16 cv a 11.800 giri
coppia 5.82 -9.500 giri

m sembrano esagerati i valori d potenza e coppia della '06 considerando le ultime normative anti inquinam ,la hornet nn ha mai superato i 6 kgm e nn e' mai arrivata a 88 cv effettivi rilevati alla ruota,certam se s considerano i valori rilevati all'albero c sno grandi differenze;io considero veritieri i valori alla ruota;lamps

OT: {
        Doh!!!

        Prof.. bacchettami pure! Ho scritto "Accelerazione" con 2 L... Ma come si fa..
       }

azz... io pensavo che in velocità finale la 07 fosse la + veloce......

purtroppo io ho soltanto gli ultimi numeri con le relative prove per ogni moto!!!!!!!!!!!

leggendo le prove di altre moto,ad esempio r1 2008(visto che ne possiedo una)sono differenti anche su questa moto con altri modelli di r1 precedenti!!!!!!!
lo stesso per tutte le altre moto,tipo suzuki sv650,fazer 600 ecc..