Forum Hornet.it

nessuno che mi sappia dire nemmeno se è possibile farlo?.... sennò l'alternativa è un cupolino barracuda... questo esattamente... qualcuno ne sa nente??     

http://www.barracudamoto.it/shop/images/9037/?280,480,,100,88,-1363477439

  Il montaggio della semicarena della Hornet S, credo che non sia impossibile, ma sicuramente molto dispendioso. Infatti, dovresti sostituire parti della moto, compresa la strumentazione ed il faro e, questo non credo ti convenga, almeno che, non trovi queste parti nel mercato dell'usato.

Come diceva l'amico Augghi,la cosa è dispendiosa,puoi lasciare l'attuale strumentazione,perchè io sulla mia avevo la predisposizione anche per la classica,il faro e parte della semicarena posso regalarteli io,con i telaietti,il problema è che per occultare i telaietti laterali,davi far saldare due staffette microscopice che supportano i dadi dove devi bullonare i telaietti laterali.Superato questo problema sei  ok,ma io il telaio non lo farei saldare

tutto è possibile la mia era un hornet s!!!

se ti puo' essere utile anche io ho una hornet 2001  e per il cupolino  ne ho preso uno della fabbri , pagato circa 55,00 euro , l'ho fatto montare  ed è ok !!

Ciao a tutti, mi aggrego a questo Topic, perché ho anch'io un problema di cupolino sulla mia Hornet S. La moto è stata fatta cadere di notte e si è spaccato il vetro del cupolino, e non riesco a trovarlo, anche commerciale o usato. Qualcuno può darmi una mano?

Per quanto riguarda il montaggio del cupolino Hornet S ti hanno già risposto: è parecchio complesso, e comunque la strumentazione è completamente diversa.

Sia detto per inciso, sarò forse l'unico, ma a me il modello S non dispiaceva affatto... Sono convinto che se avessero commercializzato la 900 semicarenata allo stesso modo avrebbero venduto alla grande (qualcosa tipo il Fazer Yamaha, per intenderci).

Come che sia io monto un cupolino molto protettivo sulla 900; la mia donna invece ha voluto togliere il Givi dalla sua... e la differenza si sente. Magari non per lei, che usa la moto prevalentemente in città, e comunque mai oltre gli 80/90 km/h, ma quando la prendo io noto la differenza rispetto a prima.

Sono convinto che una buona protezione rimovibile non ti farà rimpiangere il cupolino "avvolgente" della S; comunque ecco una foto della mia Cicciona. Se eventualmente dovesse servirti, posso comunicare la marca ed il modello del cupolino (su due piedi non lo ricordo).

Lamps