Autore Topic: Cablaggio faro anteriore (Letto 10782 volte)

Yakamoz · « **il:** 29 01 2009, 21:57:20 »

Ciao ha tutti

Possiedo una hornet 2001 e ho recuperato un faro nteriore del 2004 ,quello più bombato.
Ho un dubbio sul cablaggio,allora vi spiego,il vecchio faro ha una lampadina che fa da anabbagliante/abbagliante e ci si collegano 3 fili,credo 1 x massa,1 x abbagliante e 1 x anabbagliante.
Il nuovo faro ha 2 lampadine(oltre alla posizione) e ad ogni lampadina ci vanno 2 fili ,come posso sistemare il collegamento?

Linkback: http://www.hornet.it/b12_elettronica-modifiche-estetiche/t3059_cablaggio-faro-anteriore/

Luc@ · « **Risposta #1 il:** 30 01 2009, 12:12:31 »

i fili verdi sono massa e vanno tutte in comune! quindi ti ritroverai con i positivi esattamente come l'altro faro! per essere chiaro:

prima avevi 1 lampada a 3 attacchi (negativo, positivo anabbagliante, positivo abbagliante)
adesso hai 2 lampade 4 attacchi (negativo anabbagliante, negativo abbagliante, positivo anabbagliante, positivo abbagliante)

non devi far altro che collegare negativo anabbagliante e negativo abbagliante e i rispettivi positivi!

Spero di essere stato chiaro!

Luc@

Yakamoz · « **Risposta #2 il:** 30 01 2009, 18:00:15 »

quindi le 2 lampadine del nuovo faro sono 1 anabbagliante e 1 abbagliante?Mi sembrano uguali le lampadine,dopo le guardo meglio

Io pensavo che facesero doppia funzione come quella vecchia

Luc@ · « **Risposta #3 il:** 30 01 2009, 19:14:41 »

infatti le due lampade sono identiche! ma va da se che se è accesa 1 sola lampada hai gli anabbaglianti, se si accendono entrambe hai gli abbagianti!

Luc@

Stiv · « **Risposta #4 il:** 30 01 2009, 21:34:36 »

quoto..
l'unico problema potrebbe essere trovare gli attacchi giusti per i connettori delle lampade (formato H11)...

poi trovi la corrispondenza tra il cablaggio dell'anabbagliante e dell'abbagliante e sistemi le lampadine..
in alto ci va l'abbagliante..e sei apposto!

Luc@ · « **Risposta #5 il:** 30 01 2009, 22:37:07 »

in alto non va l'anabbagliante?

Luc@

Stiv · « **Risposta #6 il:** 31 01 2009, 02:40:13 »

Citazione

in alto non va l'anabbagliante?

mi sa che hai ragione!

Vinz73 · « **Risposta #7 il:** 31 01 2009, 03:27:34 »

Yakamoz , ma hai dovuto fare qualche modifica ai telaietti di supporto del faro, o il diametro del faro è uguale e quindi monta tranquillamente sui vecchi supporti?

Yakamoz · « **Risposta #8 il:** 31 01 2009, 10:57:46 »

Ok grazie a stiv e luca adesso è chiaro

Per gli attacchi delle H11 credo di avere in giro qualcosa che potrebbe andare bene...

X vinz:

Premessa:
il vecchio faro è fissato a un telaietto nero,che a sua volta è fissato alle piastre forcella.
Il nuovo faro è fissato a dei supporti in alluminio che a loro volta sono fissati a un telaietto fissato alle piastre forcella.

Insieme al faro ho acquistato anche i supporti in alluminio,

Per metterli però bisogna sostituire anche il telaietto che fissava il vecchio faro con uno adatto al nuovo.Questo telaietto me lo faccio io a lavoro,è fatto con un tondino piegato e saldato.

Se vuoi puoi metterci solo il faro nuovo senza i supporti in alluminio e quindi lo fissi al vecchio telaietto.Questo faro è leggermente maggiore di diametro ma allargando un po' gli attacchi ci entra.In questo caso ti basta togliere il vecchio e mettere il nuovo,ma secondo me sostituendo anche i supporti è un'altra cosa.
Se vuoi altre info chiedi pure.

Yakamoz · « **Risposta #9 il:** 26 02 2009, 18:43:50 »

Ragazzi tra una cosa e l'altra solo ieri ho finito di montare il faro,volevo chiedervi un'altra cosa,quando accendo l'abbagliante(lampadina bassa) si spegne l'anabbagliante

è corretto o dovrebbero rimanere accese entrambe?

Altra cosa,queste H11 sono molto difficili da trovare negli autoaccessori o nei supermercati,ci sono le HB3 o HB4 non ricordo,ma sembrano simili vanno bene?

Luc@ · « **Risposta #10 il:** 26 02 2009, 21:18:39 »

devono restare accese entrambe!

Luc@

Vinz73 · « **Risposta #11 il:** 27 02 2009, 02:34:39 »

Citazione da: Yakamoz - 31 01 2009, 10:57:46

X vinz:

Premessa:
il vecchio faro è fissato a un telaietto nero,che a sua volta è fissato alle piastre forcella.
Il nuovo faro è fissato a dei supporti in alluminio che a loro volta sono fissati a un telaietto fissato alle piastre forcella.

Insieme al faro ho acquistato anche i supporti in alluminio.
Per metterli però bisogna sostituire anche il telaietto che fissava il vecchio faro con uno adatto al nuovo.Questo telaietto me lo faccio io a lavoro,è fatto con un tondino piegato e saldato.

Se vuoi puoi metterci solo il faro nuovo senza i supporti in alluminio e quindi lo fissi al vecchio telaietto.Questo faro è leggermente maggiore di diametro ma allargando un po' gli attacchi ci entra.In questo caso ti basta togliere il vecchio e mettere il nuovo,ma secondo me sostituendo anche i supporti è un'altra cosa.
Se vuoi altre info chiedi pure.

sapevo che i telaietti si possono sostituire ma la mia curiosità era proprio sul diametro del faro, se cioè era lo stesso del modello '98/'02 oppure no, ora so che è leggermente più grande.. grazie

Citazione da: Yakamoz - 26 02 2009, 18:43:50

Ragazzi tra una cosa e l'altra solo ieri ho finito di montare il faro,volevo chiedervi un'altra cosa,quando accendo l'abbagliante(lampadina bassa) si spegne l'anabbagliante è corretto o dovrebbero rimanere accese entrambe?

Altra cosa,queste H11 sono molto difficili da trovare negli autoaccessori o nei supermercati,ci sono le HB3 o HB4 non ricordo,ma sembrano simili vanno bene?

come detto da Luc@ accese entrambe.....per quel che riguarda le HB3 o HB4 anche se sembrano simili alle H11 sono differenti sia per struttura e sia per dimensioni della lampadina, per cui usa solo H11.

Yakamoz · « **Risposta #12 il:** 27 02 2009, 22:30:23 »

ok grazie raga collegherò i fili in modo corretto allora.
Per le h11 devo andare in honda

perchè non si trovano,oggi ho guardato ancora

marcio90 · « **Risposta #13 il:** 22 03 2011, 14:59:33 »

ciao ragazzi riprendo questo post....allora io mi trovo con faro telaietto e supporti del modello 2004 da montare sulla mia 2001....ora mio zio k ha l'officina...mi dice k il problema è nel cablaggio del faro...per chi ha fatto questa modifica....lo devo sostituire o posso modificare quello che ho ????

grazi a tutti

Pinulandia · « **Risposta #14 il:** 22 03 2011, 15:35:39 »

mi sembra strano che non cambi nemmeno la posizione di un filo, dovresti fare le prove. comunque secondo me tutto si può fare

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