Forum Hornet.it

Le pedane penso siano in una lega di alluminio pressofusa mentre il manubrio dovrebbe essere di ferro cromato...
Per le leve freno/frizione penso siano in ferro anch'esse meno probabile che siano di alluminio...

il manubrio è in ferro cromato
le pedane in alluminio pressofuso
pedanine e leve sono in zama ....la comune lega di zinco che si usa anche per l'utensileria da cucina

anodizzazione classica è indicata solo per le pedane....non si sabbiano, si immergono in bagno galvanico acido. Personalmente vista l'esiguità del numero di pezzi e l'eterogeneità dei materiali...smonterei tutto a zero e porterei a verniciare a polvere.

Nel frattempo ho avuto un pò di informazioni dalle ditte a cui mi sono rivolto, vi incollo le risposte:
il primo dice:
per aver la certezza assoluta dovremmo avere i componenti sottomano! Utilizza una calamita sul manubrio: se si attacca è in ferro e non si può anodizzare! I supporti pedane sembrerebbero come quelli Ducati e si possono anodizzare. Le leve anche. Pero vanno visionati i componenti e fatti dei test! A volte bisogna porprio anodizzarle per capire se sono ricavate da fusione o stampate!
il secondo dice:
le pedane possono essere anodizzate senza problemi se fornite completamente smontate.
Le leve purtroppo non essendo ricavate dal pieno al 90% non sono fattibili. Noi sconsigliamo il tentativo perchè nel caso vengano male poi sono da buttare.Il manubrio è in acciaio. Visto il costo le consigliamo di prenderne uno nuovo in ergal già anodizzato del colore che preferisce. Le viti non possono essere anodizzate perché in acciaio. Avendo misure e tipologia possiamo fornirle nuove in ergal già colorate.
A questo punto sono abbastanza scoraggiato , stò valutando (sotto consiglio di mio cugino che ha una galvanica come dicevo in un'altro post) di verniciare tutto a polvere, come ho fatto con lo scarico, lui dice che è resistente la verniciatura ma io ho un pò di perplessità , soprattutto per la zona pedane dove piedi e talloni strisciano.
Ci devo pensare!