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ciao a tutti! volevo solo dei pareri. . io sono un hornettista depotenziato convinto che le naked , e in particolare la hornet, siano il massimo per farsi qualche giro e divertirsi. un mio amico ha deciso di prendere la prima moto depotenziata ed è convinto di comprare la ninja 636 del 06. Premetto che non ha esperienza  e vorrei sapere cosa ne pensato come moto, se è adatta ad una persona inesperta, qualche caratteristica, come si guida..

Linkback: http://www.hornet.it/b14_moto/t29247_ninja-636-come-prima-moto/

Io quando ho comprato la moto ho deciso di prendere subito la hornet anche se non avevo mai guidato altre moto prima perchè non potevo permettermi il lusso di prendere una motoretta per iniziare e poi cambiarla quando volevo di più e non ne sono affatto pentito.
Sicuramente la ninja è un po' meno easy per iniziare ma non credo che sia impossibile.
Se e' quella che vuole che quella sia.

PS: la moto è scomoda, pericolosa e costosa. Se una moto non ti piace cosa la prendi a fare?

Come tutte le moto, vanno guidate con la testa!
La hornet è una moto molto equilibrata, facile, dolce, ma se strizzata bene e portata al limite, diventa una "bestia".

Io come seconda moto ho avuto un cbr600rr, e provenivo proprio dalla hornet, e vi devo dire che la differenza di motore si sente, ma la guida con i semi manubri porta un pò di più al limite, ma ripeto, tutte le moto dal 50cc alle supersportive vanno guidate con la testa.

Dici al tuo amico di seguire il suo cuore, e se gli piace la 636, la prenda pure!

Ti rispondo per esperienza personale, un mio amico come il tuo in questione ha acquistato come prima moto una ninja 636 del 2007, lui non era mai salito su una moto, diciamo che è una testa molto calda, la prima volta che lo vidi uscire gli dissi di darsi una regolata perchè con una moto così potente è semplice finire a terra, mentre lui si dilettava a provare le impennate ed a correre come un dannato finchè ad un uscita seria facendo lo sborone mentre sorpassava una macchina alla velocità di 180 km viene toccato dalla stessa e sbalzato a terra distruggendo la moto, fortunatamente lui ne è uscito illeso ma adesso sono già un paio di mesi che non ha più una moto; morale di tutta la favola come prima moto puoi pure prenderti un R1 (ho un'altro amico che ha iniziato con una buell 1200, da ricordare che è bicilindrica) se la guidi con la testa non avrai problemi!!!

Alla fine è depotenziata....non è impossibile partire con una sportiva carenata, ma con un pò di sale in zucca si può fare tutto...

Lamps,
F

Grazie per le risposte! riferirò tutto il prima possibile.     

potrebbe dare problemi iniziali il ridotto raggio di sterzo ,la posiz di guida nn la vedo come un problema

QUOTO!!!!
anche se all'inizio il carico su i polsi lo sentirà... e come se lo sentirà!!!

come prima moto può andare, non sarà certamente la più facile ma non ci sono controindicazioni.....più che altro digli di controllare bene che poi si possa ripotenziare a libretto, quando mi ero informato io kawasaki faceva un pò di storie per ripotenziarla...oppure poi o se la tiene depo o la rivende....

scusa la mia ignoranza, ma se poi quando ha la a3 ripotenzia solo a motore e non a libretto cosa succede??? che in caso di incidente l'assicurazione non paga?