Forum Hornet.it

sembriamo i cavalieri dell'apocalisse...

  Per venire incontro aiche ne dite? Big Hornet più lontani, potremo organizzare anche un week end! Ovviamente a basso costo, magari mettendoci d'accordo con qualche struttura.. ..che ne dite?

Per venire incontro aiche ne dite? Big Hornet più lontani, potremo organizzare anche un week end! Ovviamente a basso costo, magari mettendoci d'accordo con qualche struttura.. ..che ne dite?

MI TROVI D'ACCORDO COME SEMPRE

IO PROPORREI IL PERIODO DAL 10 AL 30 LUGLIO 

In linea di massima disponibile..Lazio, Toscana, Abruzzo, Campania,... insomma CENTRO ITALIA 

Colgo l'occasione per chiedere se qualcuno ha avuto successo (e se si: come..) a far passare una EURO 1 del 2003 ad EURO 2.
Grazie

Ciao, in teoria potrebbe essere anche fattibile, ma in pratica no! Per omologare una moto o qualsiasi altro veicolo, da Euro 1 ad Euro 2, devi fare delle modifiche non molto sostanziali, ma molto costose. Dovresti acquistare tutto il Kit dalla Honda e farlo montare da una officina ufficiale. Solo queste infatti, potranno consegnarti la scheda tecnica, che poi ti servirà per omologare il tutto presso la motorizzazione civile, previo collaudo tecnico. Le spese che dovrai affrontare per tutto ciò, saranno sicuramente più alte del valore della moto stessa! Ne vale la pena?     

Approvo la modifica alle forcelle con la installazione del kit andreani, approvo l'installazione del manubrio piega bassa, ma quello che a me non va tanto giù è lo scarico basso........o meglio.......basta poco per rovinare l'estetica della moto. Gusti personali ovviamente.

Il sedere non si scalda perché c'è tanto spazio tra i terminali ed il sedere del passeggero.

Solo durante i periodi estivi, andando in moto con maglietta e pantaloncini corti, il passeggero può accusare l'arrivo dell'aria calda "gas di scarico" al fondo schiena.......ma questo penso che accada già con gli scarichi originali.

Quello che da più fastidio al passeggero è l'odore dei gas di scarico che rimangono sui capi di abbigliamento e non il calore emanato dagli stessi.

Dal vivo non li ho mai visti, però sul web sembra essere l'unico scarico basso un po' più bello rispetto alla massa.

Togli il comando elettro-meccanico originale della moto e monti in testa alla pompa freno un idrostop.