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Le prime due versioni erano francamente orribili,la 2009 un pochino meglio..

Questa ha decisamente un look più azzeccato 

..ma la hornella è sempre la migliore 

Linkback: http://www.hornet.it/b14_moto/t33226_kawasaki-er-6n-2012/

secondo me rimane sempre una bici col motore

bah, l'estetica è decisamente meglio (ma non è che ci volesse molto  ) , l'hanno "zetizzata" un po' direi...

Si è migliorata in estetica ma meglio la gladius come motore, mentre come ciclistica saremo li, la vecchia er6  aveva consumi ottimi anche oltre 20km/lt in extraurbano, col peso non ci siamo.
Rimane sempre l'effetto plasticone che contraddistingue queste entry level, comunque sicuramente meglio una entry level che uno scooterone.

Una moto simile con bicilindrico frontale come questo ma di 750cc la doveva fare benelli chiamandola 2ue, ma il progetto è fermo, e sicuramente avrebbe venduto più di questa er6.

un pò migliorata
ma io quel mono laterale proprio non lo digerisco
  

Le prime due versioni erano francamente orribili,la 2009 un pochino meglio..

Questa ha decisamente un look più azzeccato 

..ma la hornella è sempre la migliore 

Straquoto anch'io....la prima era decisamente inguardabile...sul misto stretto è diwertente e nella wersione wersys è si più brutta ma comoda ottima anche per wiaggi più impegnatiwi e con ottimi consumi,un mio amico ce l'ha e in um weekend di 1000km lui ha fatto benzina almeno una wolta in meno di noi 4 in linea   però: estetica e sound non c'è paragone..non farei a cambio neanche se mi pagassero..

Neppure se me la regalano.

Inviato dal mio Htc usando... Patatatalk

  salve a tutti, di sicuro un pò + guardabile della 2011, però sempre bici rimane, come affermavano ai piani superiori divertente e agile nel misto stretto, pronta ai bassi, economica nei consumi, ma saud e look assolutamente non paragonabili all'hornella, una vera bici per iniziare ad andare senza rotelle