Autore Topic: Scooter (sputer) con ABS  (Letto 5329 volte)

Offline tinisys

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Re:Scooter (sputer) con ABS
« Risposta #15 il: 11 10 2013, 22:13:22 »
l'abs su un cinquantino non lo vedo così di vitale importanza, per lo meno non è quello che dovrebbe farti preferire la moto solo perchè ha l'abs... le andature sono molto diverse, la ciclistica, il peso. Con la moto o uno scooterone viaggi alla velocità delle auto (o anche più), puoi fare le tangenziali e altre strade a scorrimento veloce se superiore a 150 cc (mi sembra).

Offline gian.88

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Re:Scooter (sputer) con ABS
« Risposta #16 il: 12 10 2013, 14:17:45 »
l'abs sui 50 non esiste, su un mezzo che ne costa 1500-2000 ne spenderesti 500 per l'abs? e per questo non lo mettono...

per il resto, un SH150 a iniezione (che cmq ha il dual CBS da sempre) e l'ABS (dal modello a iniezione del 2007 mi pare) e vai sul sicuro. Honda Italia ne immatricolava un terzo della produzione a Roma...un motivo ci sarà. 30 km/l non è impossibile farli, basta che fai un giro in qualche concessionario o domandi in giro. L'ultimo uscito (con lo start & stop) consuma pure meno ma va pure un pò meno...
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Leopard

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Re:Scooter (sputer) con ABS
« Risposta #17 il: 12 10 2013, 14:24:26 »
Io a Roma mi preoccuperei di più della gente che passa col rosso o delle mancate precedenze, piuttosto che dell'abs :)

Offline pazzoide

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Re:Scooter (sputer) con ABS
« Risposta #18 il: 12 10 2013, 15:07:18 »
Come ti ho detto l' SH  è forse la scelta migliore, è difficile trovare qualcosa sotto i 3000 € con l'ABS considerando che l'ABS stesso costa dai 600 ai 1000€. sennò aspetta il 2016 quando sarà obbligatorio montarlo su qualsiasi moto/scooter (non so se però vale anche per i cinquantini)

Offline ocreatur

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Re:Scooter (sputer) con ABS
« Risposta #19 il: 14 10 2013, 15:01:45 »
Si ma la manutenzione di una moto è parecchio più onerosa di quella di uno scooter e trovarmi alla fine con 2 moto sarebbe un po' troppo considerando anche il bollo.

Sui consumi, non ho idea di come riesci a fare 20 km/l, io nel traffico di roma quando faccio 16 è festa grande...............rispetto agli ormai abbondanti 35 km/l degli scooter...........direi che c'è un bel guadagno!!!

Sul forza.........non lo so, ha l'ABS???

Per i consumi basta girare la manetta con delicatezza e non esagerare con le sgasate nelle marce basse ;-) Sarà che vengo da una mille  :dash:

Il costo dei tagliandi è in realtà un falso mito, risparmi forse sul costo dell'olio, ma sono molto più frequenti (mediamente, avendo un solo litro d'olio deve essere cambiato ogni 3/5 K Km) le plastiche vanno smontate quasi completamente ogni volta e so soldi di mano d'opera...

Il Forza fa effettivamente 30 Km/l e c'è la versione con il CBS/ABS che ha anche il cambio sequenziale e una doppia mappatura della centralina.
Usato di 3/4 anni lo trovi + o - a 3K €

Mezzo molto equilibrato e comodo per la città  [ok]
Un doppio lampeggio a tutti,
Costantino


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