Forum Hornet.it

Ciao ragazzi.... Questa è la terza stagione con la mia Hornet...prima ed indimenticabile moto. Mi sto rendendo conto che però la Hornet non mi da tutto quello che vorrei... Penso che il mio cuore Batta a due cilindri e non vi nego che nei miei pensieri ci sia la ducati s4r. Lo so lo so è una moto datata ma mi fa impazzire. Prima di prendere la moto pensavo che se mai avessi dovuto comprare una moto questa sarebbe dovuta essere una ducati monster... Poi quando mi sono affacciato al mercato moto ho optato per l Hornet 2006 perché l anteriore mi ricordava terribilmente il monster , il culo riprendeva una super sportiva ma soprattutto mio padre mi vieto la ducati   la Hornet mi ha dato tante soddisfazioni pista parecchio ma purtroppo sotto è morta e per come corro io, che non sono uno smanettoni mi ritrovo a doverla sempre scannare per sentire quel brivido... Ormai finirò la stagione con questa ma il prossimo anno vorrei cambiarla appunto. Oltre alla questione estetica puntavo all s4r perché ha un buona ciclistica e degli ottimi freni... Non vale la pena spenderci soldi sull Hornet a mio parere perché si spende parecchio e i risultati sono quelli che sono. Altre moto interessanti per risolvere il problema dei bassi potrebbero essere uno z1000 cb1000 e perché no uno speed triple. Sbavo anche per lo streetfighter ma li siamo ampiamente fuori budget. Le due jap 1000 sopra elencate credo che comunque non avrebbero una ciclistica paragonabile alla ducati ma sicuramente avrebbero un motore di tutto rispetto no? Considerate il fatto che tengo molto in considerazione la differenza di soldi da metterci sopra. Infatti la speed è la più costosa e quella che meno considero tra tutte. Sicuramente come avrete capito sono molto più orientato verso l s4r che amo veramente. Leggevo che sembra un motore abbastanza poco problematico.... A voi la parola ragazzi, ci tengo ad avere dei vostri pareri.... e non copritemi di insulti u

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Grazie marchissimo ! Si il mio cuore tra tutte batte per quella... È quella che usata posso portare a casa a meno... Le altre difficilmente le porti via a meno di 5500 6000 euro almeno qui in veneto.... La ducati parte dai 3500 e arriva a 5000 diciamo... L ide era di spendere sulle4000 nn di più.... Ad ogni modo pur il mio cuore battendo per quella moto sono un tipo che comunque sa usare la testa... E dunque se mi dite che potrebbe essere una bagno di sangue potrei anche rinunciare... Perché va bene la passione ma bisogna anche fare i conti con il contate poi... So che la manutenzione mi costerà di più rispetto all Hornet ma sicuramente nn ci voglio spendere sopra 1000 euro all anno.... Quindi se avete notizie in merito non fatevi problemi a farmi il lavaggio del cervello.... Che poi le giapponesi so che nn hanno problemi di chilometraggio ma una ducati? Su che chilometraggio dovrei stare?

Eh si! Era proprio la questione che mi ponevo anch io..... ! Non dev essere facile capire com è stata tenuta la moto.... Anzi credo sara impossibile!!

Raga ma la discussione chiudiamola fin dall inizio!
Se i soldi sono il problema(e ve lo dice un disoccupato!) assolutamente no a bmw,ducati,ktm,un po meno aprilia...
Rimangono le jap: molto meno costose e decisamente piu affidabili anche se sono state un po strapazzate.
Il cb ad esempio anche se monotrave e' una moto eccezionale, difetta delle sole sospensioni...assolutamente da cambiare se si vuole una guida aggressiva.
Semplice, tutto qua.
Poi alla passione nn si comanda.;)

inviato dalla cabina telefonica a gettoni

Ce l ha un mio caro amico...
Come prestazioni motoristiche a dispetto di quello che si dice e' uguale al cb se nn leggermente inferiore.
Poi pero Frena meglio,ha sospensioni migliori e un telaio da far paura..
Risvolti negativi i costi di manutenzione,la frequenza degli stessi, l affidabilita di alcuni componenti....costosi....:)

inviato dalla cabina telefonica a gettoni

Se hai carenza ai bassi io ti consiglerei vtr sp2 ......ti stacca le braccia in coppia, se cerchi lo trovi a prezzi abbordabilissimi..se poi vuoi rimanere su naked c'è tanta scelta tra i bicilindrici.

Io ti consiglio di seguire il cuore ma prima accendere il cervello.
Nel senso che aumentando di cilindrata aumentano i costi di gestione base (bollo assicurazione) e di manutenzione (benzina, cambio olio etc), quindi magari fatti bene i conti in tasca prima di procedere con l'acquisto.

Io sono passato recentemente ad una Tuono e mi sta dando un sacco di soddisfazioni ma consuma di traverso, quindi se fai tanti km devi metterlo in conto, in più gli intervalli dei tagliandi sono più ridotti e più costosi (ad esempio l'olio motore se lo metti buoni ti costa anche 30€/l) quindi prima di partire a testa bassa ragiona...

Intanto ragazzi grazie mille per le risposte. Mi ha fatto veramente piacere! Vi dico subito una cosa... Non fatevi nessun tipo di problema a suggerirmi altre moto mi fa stra piacere... Non sono un iper fanatico quindi magari molte moto nn le prendo in considerazione sbagliando o addirittura neanche le conosco quindi benvenga. Ecco unica cosa purtroppo ho diverse ernie sulla schiena quindi eviterei le super sportive, ma in linea di Max non è un problema xk amo le naked.... Riprendendo i discorsi di prima hyper non la digerisco proprio come moto e idem la tuono   per quanto riguarda i soldi sono e non sono un problema.... Nel senso mi spiego meglio, io sono uno studente ancora per poco perché entro ottobre massimo dicembre dovrei laurearmi... Dopo molto in teoria c'è un lavoro ad aspettarmi quindi sono leggermente più libero economicamente parlando, anzi credo che se tutto andrà bene potrei permettermi anche qualcosa di più di una moto da 40004500 euro solo che vorrei evitare perché credo che sia già un gran lusso poter parlare di moto e cambi moto di sti tempi... In sostanza non voglio strafare....  Per quanto riguard il discorso d cuore si a 23 anni si ragiona molto con quello ma fortunatamente sono abbastanza razionale, ve la dico schietto pur preferendo un s4r ad un cb o ad una z trovandole tutte e tre allo stesso prezzo opterei per una jap . Il problema è che di fatto ci sono 1500 2000 euro di differenza... Negli utlimi mesi ho letto qualcosa in giro dell s4r e ne parlano un gran bene in termini di affidabilità... Con questo non voglio auto convincermi anzi... Però insomma mi ha fatto sicuramente piacere.... La scelta se verrà fatta vere fatta da qui alla prossima primavera, quindi un anno... Sostanzialmente non c'è nessuna fretta, devo farmi una bella cultura al riguardose saranno fondamentali i vostri consigli su queste moto e su altre....