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cosa non ti convince scusa?? è una bomba!!

l ho stretto di 4 cm per parte ora bisognerebbe trovare il modo di dargli un po' di slancio verso l alto e poi si che rende..

Next step: cornetti aspirazione....


scarico completo;collettori arrow e terminale leovince sbk, filtri Bmc e centralina(pc3):    Linea verde..con cornetti e mappatura secifica, rosso cornetti con mappatura standard,blu senza cornetti mappatura standard
Il garfico è puramente esplicativo pur non essendo diverso da cio' che monto io..
Collettori, terminale,filtri e centralina sono quelli elencati.

 

Intanto Specchi nuovi...   Omologati.. viper(FAR)Li avevo anche sull hornet,danno una gran visibilita'..

bene!
io ho fatto cosi:
fai le cose con calma e in modo da non rimetterci + le mani
fondamentale il posizionamento dei sensori,non si devono spostare,le staffe non devono vibrare
crea con un morsetto un test point sul cavo del sensore in modo che puoi fare le verifiche con il tester senza spellare il filo
non meno importante è lo stato pietoso o meno dei sensori usati...
su queste cose non esistono fili attaccati con il nastro...si salda a stagno e si isola con il termorestringente
potenziometro e interruttori  vanno messi in modo adeguato con i fili che non devono mai andare in tiro
insomma se non lo monti di corsa in genere funziona subito