Forum Hornet.it

vade retro ducatista   

   

 
 

Quindi ragazzi cercate di non litigare su chi vuole regalarla a Giulia.......    

MV è  sempre MV. troppo bella! pero' andrebbe rivista e aggiornata un pochino anche nell'estetica, sono anni che è sempre la stessa.
certo che se MV punterebbe magari a fare un modello piu' piccolo di cilindrata e piu' a buon mercato non sarebbe una cattiva cosa!

a proprosito di mv f4:
Per la serata di lunedì 9 novembre a Milano, la MV Agusta ha organizzato un evento atteso da molti: verrà infatti svelata la nuova ipersportiva F4. Un momento cruciale nella storia del marchio italiano che di fatto è stato messo in vendita dalla Harley-Davidson. Insomma, anche dal successo o dall'insuccesso di questo modello potrebbe dipendere il futuro di questa gloriosa azienda. Pubblichiamo per intero il comunicato ufficiale diramato dalla MV. Eccolo.

Lunedì MV Agusta lancia la nuova F4, rivoluziona il mito della moto supersportiva italiana e ridefinisce i canoni di bellezza e performance motociclistica."Il lancio della nuova F4 prosegue il percorso di successo intrapreso con la nuova Brutale per riportare MV Agusta a scrivere nuove pagine della sua gloriosa storia ricca di tradizione e vittorie" ha commentato l'Amministratore Delegato di MV Agusta Enrico D'Onofrio. "La F4 nasce da un progetto completamente nuovo con l'obiettivo di migliorare l'eccellenza come estrema sintesi di arte del design e prestazione sportiva. Continueremo anche in futuro ad investire nello sviluppo di nuovi progetti per allargare la gamma delle nostre straordinarie motociclette."



"La nuova F4 è un progetto che innova nel solco della tradizione e che vuole tenere vivo il sogno di una sportiva unica al mondo: una moto autentica, moderna e capace di prestazioni straordinarie. Pura perfezione. Il motore è stato rivoluzionato: un ipercompatto quattro cilindri in linea da 998 cc, capace di 186 cv a 12900 giri, nel quale l'ingegneria motoristica più raffinata si sposa alle più avanzate soluzioni di gestione elettronica. Doppi iniettori, condotti a lunghezza variabile, frizione antisaltellamento, controllo di trazione regolabile su 8 livelli, lo rendono uno dei propulsori più sofisticati ed evoluti del mercato con in più l'unicità delle valvole radiali. Il telaio completamente rivisto nelle dimensioni, il nuovo forcellone monobraccio più lungo e al tempo stesso più leggero e il comparto sospensioni totalmente regolabile contribuiscono a rendere la F4 unica. La moto che ha rivoluzionato il modo di intendere la sportività su due ruote diventa ancora più bella, slanciata e moderna, pur mantenendo intatto l'inconfondibile design "Made in MV". Il nuovo faro con lampada bixeno, la nuova carenatura super attillata per una larghezza ridotta assolutamente ai minimi termini e il nuovo scarico "a canne d'organo" con schema 4-in-1 ristilizzato, sono elementi distintivi che identificano la F4, la moto più esclusiva del mondo"

Fonte motonline.com

Avevo postato la stessa foto nel topic dedicato all'arrivo della nuova F4, comunque credo che sarà una gran bella moto 

si avev letto la tua presentaz ed ero rimast un po' scioccato ,nn mi aspettavo affidabilita' zero da una moto cosi' bella ,che almeno a me emoziona al solo guardarla;ora dopo aver conosciuto la tua esperienza ,se la potessi comprare ,ci penserei molto ,molto bene;lamps

                             HONDA