Forum Hornet.it

Come da titolo, abbiamo pensato che questa figura faccia comodo durante lo svolgersi dei motogiri.

Ne servono almeno 7-8, cosi da poterne mettere due ad aprire effettivamente la strada, assicurandosi che non ci siano ostacoli durante il tragitto.

due a fare da scope e gli altri a fermare il traffico nei pochi incroci che troveremo, cosi da non tagliare itroppo il gruppo

E' scontato che gli apripista debbano conoscere il percorso e la zona senza perdersi, anche se organizzeremo un mini tour qualche sabato o domenica, cosi da avere le idee chiare sul giro da fare e sulle condizioni della strada

Proveremo anche a contattare le F.d.O. della zona, gisto per avvertirle che passeremo da quelle parti, pero' se gliapripista iniziali avessero la moto originale sarebbe cosa buona e giusta 

Anche se superfluo lo dico lo stesso i vari compiti:

Primi due stare avanti al gruppo con andatura medio veloce, ma senza allontanarsi troppo da chi li segue, anche perche uno dei due fara' anche da primo ferma traffico

Ulltimi due stare dietro agli ultimi del gruppo per far si che nessuno rimanga indietro col rischio di sbagliare strada

I ferma traffico dovranno, appunto, fermare il traffico agli incroci o rotatorie e appena arrivato il cambio, riprendere il proprio posto, senza pero' mettere in pericolo l'incolumita' del gruppo, andando a manetta


Un ultima cosa, in caso di candidatura per un giorno solo, specificatelo, cosi ci organizziamo, se avremo piu' candidature.... meglio!!!! 


avanti con le candidature.

io faro' uno dei due apripista.


Apripista

Tribal
muttley


Fermatraffico

supertrex
savelli
marco1098

Scope

Guardia-79
Bob84




ps: appena avremo raggiunto un numero adeguato, il post verra' copiato nella discussione delle F.a.q. e questa discussione cancellata. grazie.

Linkback: http://www.hornet.it/b16_centro/t12332_cercasi-apripista-per-raduno-nazionale/

ed io ti iscrivo subito 

ps: per lo stipendio poi parla con Luc@ 

nono.. e' luca che tiene la cassa..

comunque per ora ti segno in cima.. poi vediamo 

le probabilità che vengo sono buone...quindi se vuoi mi puoi tenere in considerazione come scopa.....

le probabilità che vengo sono buone...quindi se vuoi mi puoi tenere in considerazione come scopa.....

e come te sbagli... sempre la scopa fai te...     

ce ne son pochi di scoponi come te... 

non vorrei andare o.t. e non vorrei fare una domanda a cacchio... 

ma se a una persona viene lo schiribizzo di scalare in 2°, e superare tutto il gruppone e anche l'apripista per ingarellarsi in solitaria per le curvette, avete intenzione di mazzolarlo???

@ Bob e Guardia: come scope non ci sono problemi.. credo  

@ Lasis: il fatto e'che motoclub che ci possano dare una mano, non ne conosco.. infatti per quel ruolo, megliogente che conosce le strade.. e che possa venire al sopralluogo.. cosi da coordinarci a modino

@ daniele: se c'e' qualcuno che lo vuole fare.. credo basta che lo dica.. sta col gruppo finche siamo in strade tafficate e appena sul passo, puo' partire.. anche se non lo vedo molto utile, dato che molti, la strada non la conoscono  quindi la vedo piu' pericolosa che divertente come cosa 

se mi posso permettere....

quando si organizzano raduni del genere l'apripista non deve mai essere superato....i raduni generalmente hanno un passo turistico e non ingarellamenti vari....

in primis è pericolo per se stessi...secundis va via lo spirito del raduno stesso....

secondo me questa cosa deve essere chiara per tutti..ingarellamenti vari con 50 e passa moto sono decisamente pericolosi..anche perche magari si possono trovare molti di noi che hanno un'andatura piu lenta..novizi..e passarli a  2000 non mi sembra il caso...

quindi per la migliore riuscita del raduno lo staff dovrebbe "imporre" alcune regole..

Sono perfettamente d'accordo con Guardia.
In queste occasioni l'apripista NON DEVE ESSERE SUPERATO. Il motogiro è turistico e pertanto non devono essere ammessi comportamenti che contrastino con lo spirito dell'incontro e creino situazioni di pericolo.