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Autore Topic: Naked o carenata?  (Letto 11620 volte)

Offline Aresnero

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Naked o carenata?
« il: 29 09 2011, 22:23:30 »

Forse può sembrare banale visto che siamo su un sito dedicato alla naked x eccellenza, però ho avuto modo di provare poche carenate e x troppo poco tempo, mentre molti di voi hanno molta più esperienza di me...
la mia domanda quindi è questa:
  c'è veramente tanta differenza tra un'hornet e una carenata sportiva?
 non parlo di prestazioni e ciclistica, ma di puro confort di marcia, sui lunghi tratti... :mmm:  :mmm:

 :lamps7:



Linkback: http://www.hornet.it/b18_seo/t33047_naked-carenata/
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Offline ghess82

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Re: R: Naked o carenata?
« Risposta #1 il: 29 09 2011, 22:29:19 »
eh certo .....una nacked e' sempre piu comoda e confortevole...per i viaggi ovviamente.....ma se vuoi viaggiare a 200 fissi una carenata ti protegge molto di piu 

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Offline ghostchild

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Re: Naked o carenata?
« Risposta #2 il: 29 09 2011, 22:52:15 »
Beh, sui lunghi tratti è più comoda una carenata, ma non una supersportiva con i manubri ad altezza mozzo ruota anteriore  :LoL:

Le naked sulla distanza stancano soprattutto per la mancanza di protezione aerodinamica...

per esempio, credo che una CBR 600 F 2011 sia molto più comoda sui lunghi tragitti rispetto ad una hornet   ;-)

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Offline Aresnero

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Re: Naked o carenata?
« Risposta #3 il: 29 09 2011, 23:04:17 »
intendi l'hornet "vestita" ?
xchè mi incuriosisce parecchio, da provare ovviamente...
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Offline Flipper

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Re: Naked o carenata?
« Risposta #4 il: 29 09 2011, 23:07:52 »
ho provato il nuovo CBR600F, devo dire che è una gran bella moto, va molto bene ma non offre una gran protezione dall'aria, questo è il mio parere, sono alto più di 1,80.
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Offline ghostchild

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Re: Naked o carenata?
« Risposta #5 il: 29 09 2011, 23:17:07 »
Citazione da: Aresnero - 29 09 2011, 23:04:17
intendi l'hornet "vestita" ?
xchè mi incuriosisce parecchio, da provare ovviamente...

Sì, la hornet vestita  ;-)

Non ti  nascondo che se quando ho cambiato moto ci fosse stata l'avrei  presa al posto della naked  :-)

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Offline Aresnero

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Re: Naked o carenata?
« Risposta #6 il: 29 09 2011, 23:32:05 »
la linea della naked è fantastica, cattiva...nel traffico e nel misto stretto impareggiabile, però se i giri si allungano e faccio stradoni dritti, tipo autostrade o il semplice Raccordo a Roma, mi pesa un pò xchè mi stanca la mancanza assoluta di protezione dall'aria e non mi godo più la moto come vorrei.
già a 150 ti devi impegnare e a raggiungerli ci metti un'attimo, e poi vedi che sei praticamente a metà della potenza....
immagino col cb1000, in un attimo sei a 200, con tutta l'aria del mondo addosso...
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Re: Naked o carenata?
« Risposta #7 il: 29 09 2011, 23:46:28 »
bella bella la cbr 600f my2011 ... provata e piaciuta tanto
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Re: Naked o carenata?
« Risposta #8 il: 29 09 2011, 23:51:57 »
Eh sì..... pensa che prima avevo una Sv 650 S, con la semicarena, i mezzi manubri e il cupolino doppia bolla..... beh, mi stancavo molto meno nei trasferimenti oltre i 100km/h

ma ho come l'impressione che stiamo "scoprendo l'acqua calda"!  :LoL:

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Offline Aresnero

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Re: Naked o carenata?
« Risposta #9 il: 30 09 2011, 00:02:50 »
Citazione da: ghostchild - 29 09 2011, 23:51:57
Eh sì..... pensa che prima avevo una Sv 650 S, con la semicarena, i mezzi manubri e il cupolino doppia bolla..... beh, mi stancavo molto meno nei trasferimenti oltre i 100km/h

ma ho come l'impressione che stiamo "scoprendo l'acqua calda"!  :LoL:

 :lamps7:

 :) :) giusto!  :) :)

però io posso usare solo la logica, mentre volevo sentire il parere di chi veramente le ha "vissute" le altre moto, e a dirti la verità speravo anche che mi dicessero che tutta questa differenza poi non c'era..!!
Mi piacciono troppo le naked e mi attira proprio tanto il cb1000, che non vado appositamente a provare!!!!
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Re: Naked o carenata?
« Risposta #10 il: 30 09 2011, 09:31:26 »
Citazione da: ghess82 - 29 09 2011, 22:29:19
eh certo .....una nacked e' sempre piu comoda e confortevole...per i viaggi ovviamente.....ma se vuoi viaggiare a 200 fissi una carenata ti protegge molto di piu 
Semplice, pulito conciso.  :LoL:
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Offline ghess82

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Re: R: Re: Naked o carenata?
« Risposta #11 il: 30 09 2011, 10:20:27 »
Citazione da: ghostchild - 29 09 2011, 23:17:07
Sì, la hornet vestita  ;-)

Non ti  nascondo che se quando ho cambiato moto ci fosse stata l'avrei  presa al posto della naked  :-)

 :lamps7:
esatto lo stesso intendevo come carenata ...non s.s. .... diciamo una via di mezzo tra hornet e cbr rr

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Offline pablito

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Re: Naked o carenata?
« Risposta #12 il: 22 10 2011, 15:26:34 »
secondo me tantissimo. se fai lunghi viaggi in due con una sportiva fai fatica perche se il passeggero ti segue poco devi spostarlo di forza nelle curve ed essendo posto più in alto il baricentro cambia rispetto alla guida in solitaria
poi stanchi molto di piu le braccia e un po meno la schiena
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Offline sergjo

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Re: Naked o carenata?
« Risposta #13 il: 17 12 2011, 17:53:42 »
Citazione da: Aresnero - 29 09 2011, 23:32:05
la linea della naked è fantastica, cattiva...nel traffico e nel misto stretto impareggiabile, però se i giri si allungano e faccio stradoni dritti, tipo autostrade o il semplice Raccordo a Roma, mi pesa un pò xchè mi stanca la mancanza assoluta di protezione dall'aria e non mi godo più la moto come vorrei.
già a 150 ti devi impegnare e a raggiungerli ci metti un'attimo, e poi vedi che sei praticamente a metà della potenza....
immagino col cb1000, in un attimo sei a 200, con tutta l'aria del mondo addosso...
Aresnero,,sono pienamente d'accordo con te ,anzi ti diro' di piu',ho venduto la hornet e mi sono regalato un suzuki gsxr600, k5, :up: ho cercato di convincermi a tenermi la hornet,ma non c'è l'ho fatta.
sicuramente ora i lunghi tratti saranno meno pesanti come aerodinamica..ti saluto e auguroni andrea
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Re: Naked o carenata?
« Risposta #14 il: 17 12 2011, 19:21:19 »
la scelta dipende dall uso che ne fai...  una naked è meno aerodinamica ma su una sportiva soffri molto sui polsi, soprattutto in discesa in coppia  :@:   se vai tranquillo una naked è piu versatile, una sportiva se fai pista o comunque smanetti, ma una turistica puo essere un ottimo compromesso, ma sempre 180 al posteriore!  :up:
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