Forum Hornet.it

Ciao ragazzi.. dalla mia esperienza personale ho potuto appurare che una certa concentrazione di possessori di Hornet ha avuto nella propria vita una vespa!

Chi di voi l'avuta? truccata.. originale.. nuova nuova.. scartiddriata.. quella del bombolaro..
Sono curioso!


Linkback: http://www.hornet.it/b18_seo/t6022_vespino-quanti-ricordi/

Io avevo (ed ho ancora) una fantastica 50 special bianca che sia alza sola con tutte e 4 le marce:
- gruppo termico da 112cc (Polini in ghisa corsa corta, alesaggio 57,5mm corsa 43mm)
- campana di frizione 125 Primavera con ingranaggio a 24 denti elicoidali (z24/61)
- carburatore Dell'Orto 19-19 (getto massimo 76)
- carter raccordati al cilindro
- volano alleggerito
- albero motore anticipato
- frizione a 4 dischi con molla Polini rinforzata
- marmittino Polini a banana
- cavalleto laterale (che fa sempre scena)
- Ammortizzatori RMS
- gomme Pirelli SL26 90-90-10 (quelle dello Zip SP, con il distanziale per non toccare l'ammortizzatore)
- Tachimetro scala 120km/h

Una belva

Ecco  la mia vespa, tuning:
vernice rossa, rifiniture tutte bianche, spoiler anteriore, ruote in lega, cupolino driver con frecce integrate, portapacchi ant e post.

Motore: pinasco 190 cc doppia alimentazione con ammissione lammellare con altro carburatore da 20 + 24 al posto dell'originale, frizione a denti dritti con rapporti allungati, anticipo sulla spalla dell'albero sx, carter allargati e lucidati a specchio e poi non ricordo perchè avevo 17 anni e ora ne ho 44!
Comunque bei tempi.


[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]

uuuuuuuuaaaaahaaaaa   IO IO IO avevo la vespa!!! fiiigata!!!  
Allora io avevo un PX125E Arcobaleno del 1985 color azzurro metallizzato
....cambiato cilindro e pistone da 180cc della DR e marmitta simoncelli con terminale in carbonio!!
Una bomba!!!   
L'ho venduta un paio di anni fa....e mi sono un pò mangiato le mani.....MAI MAI vendere una vespa!!
Cmq adesso sono completamente innamorato della mia hornettina che va STRA STRA bene!!
Beh, un saluti a tutti i vespisti ed ex vespisti!!        ciaoooooo

Dopo il mitico Ciao, la mitica VESPA!
Si l'ho avuta, era la PK 50!
Marce a manubrio, carrozzeria in acciaio, bianca!
Mi ricordo di averla pagata a cambiali...80.000 lire al mese!
Che bella disperazione!

Proprio l'altro giorno (era il 14 luglio) mi sono fatto fare un preventivo per una nuova 50 di attuale produzione; 2500 euro...ma era solo un capriccio ed ho lasciato perdere.

Bella la Vespa.

IO NE HO AVUTE DUE una hp 50 colore celestino perlato e una hp 50 bianca.
quella bianca la preparai:
- cilindro malossi 150 cc monofasce in ghisa con luci elaborate e corredato di pacco lamellare.
- carter elaborati
- carnburatore 24 con filtro sboccato polini o malossi non ricordo
- cambio modificato con 4° marcia
- frizione modificata
- marmitta polini (quello con il finale argentato)
- rapporti.
ricordo che facevo la corsa con le macchine sulla strada.
una volta dei ragazzi speravano di fermarmi con un mbk booster per togliermi la mia piccola.................che dire ragazzi non riuscirono neanche a capire più dove stavo.
velocità di punta raggiunta controllata con una macchina (perchè il contachilometri arrivava sino a 80 km) 140 km............frenata zero.
che ricordi.........................che ricordi.....................................
alla fine......telaio rotto dalle vibrazioni.....moto tagliata col flessibile e buttata ma il blocco esiste ancora.

ti ringrazio Blamps_85 che bei ricordi mi hai fatto venir fuori.
grazie.
e grazie anche alla piaggio che è stata in grado di far nascere un motrorino così bello.
grazie

Quello li è assolutamente un pazzo
ma nemmeno questo ci scherza...