Autore Topic: Hornet Cup 2011 (Letto 70251 volte)

chimera · « **il:** 02 03 2011, 22:25:17 »

Trofeo monomarca Honda Hornet 600. Il gp delle nostre belve, fin dal 2000 si svolge in più date e circuiti d'Italia, ed anche quest'anno, immancabilmente, avrà luogo il 02/03 Aprile a Vallelunga, il 14/15 Maggio a Misano, l'11/12 Giugno nuovamente a Vallelunga, il 06/07 Agosto al Mugello ed infine il 03/04 Settembre a Franciacorta.
Il trofeo di quest'anno avrà come protagoniste le Hornet di serie che vanno dalla versione 2007 fino all'ultima nata nel 2011; i costi d'iscrizione possono variare tra gli 11500 ed i 3500 euro a seconda se sia compresa anche la moto oppure se già la si possieda e se si ha già partecipato alle edizioni 2007/8/9/10; con l'iscrizione, attraverso Honda Italia, verranno fornite due tipologie di kit per la preparazione dei motoveicoli, che comprendono una svariata gamma di articoli tra cui gomme, scarico e tubi in treccia. I piloti dovranno essere in possesso delle licenze junior o senior rilasciate dalla f.m.i o altresì di equipollenti delle federazioni appartenenti ai paesi membri uem. Ogni squadra potrà avere fino a tre piloti ed essere rappresentativa di una sola concessionaria. Ad ogni gara al primo qualificato verrànno assegnati 1100 euro ed a scalare fino al decimo qualificato con un premio di soli 100 euro. L'Hornet Cup prevede come montepremi un sh300 al primo qualificato, un sh125 al secondo ed un pcx125 al terzo.
Negli anni vari nomi di spicco si sono susseguiti nelle sfide dei vari circuiti d'Italia ed ancora adesso, alcuni di essi, si danno battaglia e filo da torcere in sella alle proprie due ruote; Sebastiano Zerbo, Paolo Bentivogli, Lorenzo Segoni e Angelo Conti sono i nomi di alcuni di questi campioni.
Ma quanti altri nomi e personaggi, che non calcheranno i gradini del podio, sono in egual misura gli artefici dei successi di questi campioni? Stiamo parlando di chi dà potenza, affidabilità ed attraverso il proprio genio ed estro crea e dà vita a quella zampata fatale e lesta che fa del primo posto l'unico risultato possibile. Signori questi personaggi che operano nel buio, nel vero senso della parola visto che le ore della notte sono immancabili nella loro passione, sono coloro che vengono chiamati "meccanici". Mani sporche e capaci, sudore e fiato trattenuto ad ogni accensione a lavoro terminato, sorriso e voglia di migliorare al termine di ogni qualifica, ma anche motivatore, confidente, personal trainer ma soprattutto colui che tiene unita e organica la squadra. Il nostro forum ha la fortuna di avere tra i suoi iscritti uno di questi instancabili manovali della velocità.
skid73 è il nick e Carlo il nome nel mondo reale

, classe 1973, pelo incolto sul viso e passione che trasuda in ogni sua parola quando parla del suo operato nel mondo dell'hornet cup. Come faccio a saperlo? Non solo è una persona capace ma è anche disponibile e aperto alle novità, così che alla mia richiesta di incontrarci per una chiaccherata ha accettato con entusiasmo....
Nel dopo cena di un Giovedì, davanti ad una birra ( anche più di una...) e a stuzzichini vari, Carlo si è prestato a rispondere alle domande mie e della mia segretaria che per la serata in questione si è incarnata in questa vivace signorina

. Da quanto skid ci ha raccontato abbiamo scoperto che fin dall'adolescenza ha avuto le mani impegnate tra motori, catene e pastiglie freni, infatti per poter avere a disposizione un pò di soldi per la sua passione, le due ruote, lavorava nel dopo scuola presso un meccanico che riparava motocicli, così che, seppur lavorando, faceva quello che più gli piaceva; facile dedurre che già sapeva cosa voleva e come ottenerlo, divertendosi, fin dalla tenera età giovanile. Con gli anni, esperienza e aspirazioni sempre più nobili lo portavano prima al trofeo suzuki, SV650 e GSXR600, poi alle gare delle super sportive in superbike, approdando poi al trofeo cbr600 ed infine nel 2009 all'Hornet Cup. Il percorso intrapreso lo mise fin dall'inizio di fronte alle difficoltà insuperabili per riuscire a far coniugare lavoro, tempo libero e la preparazione delle moto per le gare. Alla ricerca di un'equilibrio che gli permettesse di vivere doveri e piaceri senza che i primi schiacciassero i secondi, l'Hornet e la sua preparazione per le competizioni, divennero a pieno titolo l'alchimia che più gli si addiceva; così nacque il "Team Carraro". L'impegno e la passione portano tutt'ora Carlo a trascorrere spesso le ore notturne chino sulle tre moto che dovranno essere domate dai tre piloti uffiali del 2011 : Stefano Pacchiana, Stefano Pedrin e Stefano Fontana; se non si chiamano Stefano non li vuole sulle sue moto!

. Le squadre che gareggeranno all'hornet cup per lo più non sono di calibro professionistico ma nonostante questo, negli anni passati, si sono messe in evidenza più volte; tra queste anche il "Team Carraro". Piloti capaci e scrupolosità maniacale nella cura dei dettagli hanno permesso a Carlo e ai componenti del suo team di concquistare spesso uno dei tre gradini del podio. Carlo nella sua umiltà confessa che il manuale d'officina è il suo vade-mecum e che l'esperienza negli anni gli ha fornito piccoli segreti e accorgimenti che affiancati alla pignoleria, esasperata per garantire la sicurezza dei suoi piloti, hanno dato, negli anni, ottimi risultati. Non solo la meccanica però può portare uno dei tre ragazzi nei primi tre posti della classifica finale; determinazione nel perseverare, grinta e piena fiducia in se stessi vanno coltivati e sostenuti soprattutto negli ultimi attimi prima dell'inizio gara; la parola giusta detta in momenti diversi a seconda del pilota che ne ha bisogno, possono portare alla concquista del punteggio massimo. Psicologia, sensibilità e a volte freddo calcolo devono essere presenti nella persona che superficialmente viene considerato solo un meccanico. La squadra è composta da uomini che devono stringere un legame tra loro, condividere i momenti anche del fuori gara, creare l'armonia per affrontare con la mente sgombra le gare, le cui componenti ad alto rischio sono molteplici.
Il Signor Carlo, a sorpresa, la sera della chiaccherata in birreria si presentò con Laura, moretta abbronzata le cui beltà, insieme a quelle della mia segrataria, addolcirono il trascorrere del tempo. Laura ragazza dal carattere deciso ma accompagnato dalla dolcezza del suo essere, ha contribuito anch'ella nel scoprire quale possa essere la vita del nostro meccanico; compagna fedele e di gran supporto negli impegni giornalieri, soprattutto a ridosso delle date delle competizioni, alleggerisce più che può dagli impegni lavorativi il moroso, permettendogli anche, a suo dire, di portare i pezzi smontati della moto sul tavolino della sala. Penso proprio che scherzasse però! o no?!?
La serata in compagnia dell'improvvisata segrataria, di Laura e del compagno Carlo è giunta al termine senza accorgersene e da qui la disponilità di skid73 nel tenerci aggiornati sull'andamento delle gare e classifiche ma anche di prestarsi nuovamente alle mie domande, le quali potranno essere anche più tecniche e specifiche su preparazione motori e accorgimenti sulla ciclistica.

* edit 04-03-11

Linkback: http://www.hornet.it/b29_gare-motociclistiche/t26715_hornet-cup-2011/

VirtualAngel · « **Risposta #1 il:** 02 03 2011, 22:31:57 »

Grandissimo Chime, complimenti per l'esaustivo articolo... continua a tenrci informati

Tribal_Dragon · « **Risposta #2 il:** 02 03 2011, 23:26:34 »

LaCri · « **Risposta #3 il:** 03 03 2011, 00:11:56 »

Kignano · « **Risposta #4 il:** 03 03 2011, 00:16:04 »

gran bell'articolo....

guardia_79 · « **Risposta #5 il:** 03 03 2011, 07:37:56 »

complimneti.....davvero un bel articolo...

doctormotorcyclist · « **Risposta #6 il:** 03 03 2011, 09:11:48 »

hornino · « **Risposta #7 il:** 03 03 2011, 09:33:04 »

Potevi sforzarti un po di più

Complimenti Andre, bell'articolo

H900 · « **Risposta #8 il:** 03 03 2011, 13:58:56 »

Complimenti, veramente complimenti

savelli46 · « **Risposta #9 il:** 03 03 2011, 16:56:54 »

era ora !!
gran bel articolo

grissino · « **Risposta #10 il:** 03 03 2011, 17:35:07 »

bravo Andrea bell'articolo degno di te

chimera · « **Risposta #11 il:** 03 03 2011, 19:18:27 »

grazie a tutti ragazzi e ragazze

, spero proprio che la lettura sia stata piacevole...

per quanto riguarda skid, il nostro caro meccanico, posso dirvi che è nel pieno dei preparativi, anche se la buona sorte non gli ha sorriso in quanto il week del 26/27 febbraio a vallelunga ci sono state le prime pistate per affinare moto e piloti, ed una delle tre special da pista ha assaggiato la terra lasciando poco di sano attaccato al telaio. inoltre anche il tempo non è stato benevolo, piogge e temperature vicine allo zero hanno permesso pochi e inconcludenti giri in pista. vi lascio immaginare l'umore del buon carlo. come se non bastasse uno dei tre piloti ha dato il ben servito al "team", ma tutti i mali non vengono per nuocere, infatti la new entry Stefano Pedrini ha già vinto per ben due volte l'hornet cup e quindi fa ben sperare che la squadra porti a casa buoni risultati. in questi giorni le tre moto stanno per essere terminate nella messa a punto per poi passare alla colorazione "da pista", quindi spero che skid ci potrà poi postare le foto della nuova livrea. attendiamo che trovi un pò di tempo per lasciare un commento anche lui e che magari risponda a qualche vostra domanda in merito alla sua passione e al mondo delle gare. grazie ancora a tutti

beatabestia · « **Risposta #12 il:** 03 03 2011, 20:23:36 »

io vi aspetto a castrezzato

skid73 · « **Risposta #13 il:** 04 03 2011, 08:44:25 »

Orcu can!

Grande Chimera, bellissimo articolo. Mi commuovo!

L'unica cosa brutta è la mia foto...

Cambierò il nick da Skid73 a Yeti73..

Le moto sono ad incipriarsi il naso in carrozzeria. Spero di avere tutto per l'apertura di Franciacorta il 12 e 13.

Già che ci siamo, comincio a rompere le scatole e faccio un sondaggio...
Sul serbatoio, nella zona bianca, sotto il marchio della concessionaria, come la vedete una bella ala Honda color argento? Non viene un papocchio?

Posto foto di come è adesso...

Ciao a tutti, aspetto idee.....

LaCri · « **Risposta #14 il:** 04 03 2011, 10:24:15 »

un se vede la foto....

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