Forum Hornet.it

Si riky come diceva manicodapaura... era la tua prima volta. Poi sai che con la hornet (originale di ciclistica) non si spinge al massimo come una supersportiva e poi aggiungo che una pista veloce anche per un 1000! Se avete visto i vari video su internet vi rendete conto che quelli bravi col 600 sono praticamente sempre a manetta. 

Con la cavalleria di un 1000 supersport e con un buon manico... i limiti dell'asfalto si notano... altrimenti non la chiuderebbero anche per riasfaltarla. 

Per la nostra moto comunque ci sono circuiti "più adatti". Ma comunque se non si è "professionisti" delle piste, ci si diverte...

 

guarda.....parlando con cristian che tu conosci, x l'hornet ci voglion circuiti veloce xk in pega soffre...quindi questo av bene...

guarda.....parlando con cristian che tu conosci, x l'hornet ci voglion circuiti veloce xk in pega soffre...quindi questo av bene...

no  riki ti sbagli. per un 600 un circuito con rettilinei da 300 km orari è sprecato. a maggior ragione una naked è divertente e veloce nel misto stretto e quindi cordoli curve esse veloci ( dove un mille và di norma la metà di una piccola media cilindrata). che poi la ciclistica debbe essere rivista questo è un altro discorso! infatti per la pista TUTTE le moto ( forse solo qualche moto d'eccellenza con robe ohlins di serie può permetterselo di evitare...) necessitano di aprire mono e forche. Ma cmq prima di arrivare al limite di una qualsiasi hornet ce ne devi mettere di manico 

Una cosa è prendere un cbr 600 originale e girare un'altra è una hornet (con tutto il rispetto per la nostra moto). Le ciclistiche sono sempre "da strada" ma un cbr è già più pronto per una pistata. E' logico che al limite ogni moto avverte problemi... solo che il limite della hornet si raggiunge prima di un cbr (scusate per la banalità), poi è anche vero che per portare una moto al limite serve esperienza (anche per la hornet, se non sei un super talento non credo che alla prima uscita riesci subito a "fare il tempo").

Per quanto riguarda la pista... "la hornet soffre in piega e serve una pista veloce" se la ciclistica è originale e tu hai poca esperienza... diciamo che così è più semplice e ti diverti prima... ma ho l'impressione che forse si stia parlando di cose su livelli differenti. Se parliamo di divertirsi in pista va bene qualsiasi moto su qualsiasi pista... ma se parliamo di fare sul serio allora la faccenda si complica sia per la hornet (originale) che per tuttti i suoi proprietari.  

   

bravissio!!!
tu sdi che hai capito come vanno le cose!!

grande  sono foto bellissime e per essere una prima pistata beh 

se posso farti notare una cosa :
prendi l'ultima foto ci sei tu e un hornettaro con moto nera....
vedi le differenze( anche lui non è stò gran mostro) vedrai che tu sei ancora perpendicolare alla moto mentre lui inclina i gomiti e accenna una chiappa fuori ....quella è la strada giusta.
PS quanto ti è costato il servizio fotografico?

ci sono prodotti apposta per la pelle,prima usi una spugna inumidita con sapone neutro e acqua calda,poi se è ancora sporco puoi usare i prodotti che si usano anche per i divani    

ogni sessione costa 30 euro...+ ne fai + risparmi..ad esempio 3 ne costano 60...
le foto costano 2 euro l'una,ma in digitale...

Ma che spettacolo di foto...    
Quanto costa star li una mattinata e farsi fare queste foto magnifiche??

se posso consigliarti evita l'acqua calda come la peste e se proprio devi usare l'acqua che sia poca e freddissima   preferisci il detergente neutro