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Andiamo per ordine.
La pelle è il miglior materiale in fatto di protezione, ma non per tutti può essere pratico o economicamente accessibile. In caso volessi fare qualche pistata è obbligatoria la tuta in pelle (in alcuni circuiti accettano solo tuta intera), stivali e guanti racing e paraschiena. Per un utilizzo non pistaiolo puoi prendere un completo giacca e pantaloni in cordura o goretex, stivali touring in pelle e guanti in pelle non corti. Ci sono una marea di produttori e livelli di raffinatezza dei prodotti quindi la valutazione è molto personale. Gli stivali o stivaletti devono avere un minimo di protezione in zona stinco e malleolo. I guanti rinforzi sulle nocche e sul palmo (che è la prima cosa che istintivamente si va a poggiare a terra nel malaugurato caso di caduta). I jeans da moto sono un capitolo abbastanza dibattuto. Anche in questo caso trovi prezzi e qualità diverse ma è fondamentale che abbiano protezioni sulle ginocchia e sulle anche. Il paraschiena è secondo me importante quanto il casco, quindi su questo non risparmiare: io consiglio i Forcefield. Ovviamente caschi integrali e con chiusura a doppio anello: puoi farti un'idea dei livelli di protezione guardando sul sito Sharp Test.
Ultima cosa, se usi la moto in città cerca di mettere SEMPRE il massimo delle protezioni possibili, perché una caduta a 50 kmh può essere devastante quanto una a 100 kmh.
Ricapitolando: definisci quale uso farai della moto, stanzia un budget e prendi ciò che più si addice alle tue esigenze partendo da un buon casco, dei buoni guanti e un buon paraschiena.



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e niente...quando risponde Walter non c'è più molto da dire 

concordo in pieno sul 99% delle cose che ha scritto lui.
A questo punto, visto che l'idea è di andare anche in pista, mi viene da consigliarti la pelle...magari una divisibile che è accettata nella maggior parte dei circuiti e risulta più comoda di una intera se ci fai del "turismo".

Come tutte le cose la prima regola è: dipende dall'uso che ne fai o che ne intendi fare   

Io volevo un consiglio per un paio di stivali,un qualcosa di usabile anche in estate e che ti permettano anche una guida turistica.
Quelli definiti racing,poi hanno dei limiti se si decide di farsi 300km di gita turistica?
 

secondo me un qualsiasi stivale non troppo estremo va benissimo, per rendere l'idea io avevo degli axo primato (primi e unici stivali per ora) e mi sono trovato molto bene