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4 litri vanno benissimo.

Salve Gente, ho da poco fatto il cambio olio e filtro olio alla mia Motina...seguendo "quasi"tutti i vostri consigli...tranne uno...la scelta dell'olio.
Il rivenditore mi rifila un 15-50 che dice lui per le temperature attuali e visto l'utilizzo della mia moto...è l'ideale...

spesa 50 € x 4 lt
risultato inizialmente ottimo...gira che è una meraviglia..

Il giorno dopo uscita in montagna,e alla sosta sento Pikkiare il motore in testa........

Domanda:

per voi non avendo preso dei fuorigiri enormi....si puo' attribuire il pikkiettio all'olio troppo duro?

grazie per eventuali risposte!   

sono contento che tutto sia filato liscio!       

Poi diventa impossibile da togliere. Se vedi che si allenta stringilo ancora a mano.
Un suggerimento: se non si svita e non si dispone della chiave basta "piantarci" dentro un cacciavite e girarlo con quello; tranquilli il filtro si buca molto facilmente e non si rovina niente.
Se si vuole avvitare un po' + forte senza chiave basta avvolgerci attorno uno straccio, facendo due giri, unire le estremità che rimangono dello straccio e fare forza con quelle. Assicuro che si avvita o svita facilmente così

quella del giravite per levare il filtro funziona ma effettivamente è un metodo un po arcaico. per il fatto di ristringere il filtro a mano dopo che si è svitato: ti inviterei a provarlo!!!!non ci si riesce( almeno col filtro lungo)

Luc@ giuro che il giorno che perdeva qualche goccia le ho provate tutte( tranne la tua).. a mani nude,coi guanti, coi guanti da lavoro antiscivolo. alla fine caro Luc@ mi è toccato passare dal meccanico che con gentilezza me lo ha stretto. cmq credo che con il filtro lungo sia più difficile a mani nude, poco spazio tra filtro e collettori...    sperando di non dover provare più a ristringere....... grazie per il consiglio

Grazie Luc@ per il tutorial fatto davvero bene e molto utile.
l'ultimo cambio d'olio dal mio meccanico di fiducia mi è costato 80 euro senza cambio del filtro, in quanto sostiene che il cambio olio va effettuato ogni 6000 km e il filtro ogni 12000 km.

La dinamometrica non va usate a svitare perché si stara la molla dentro e dopo son ###......