Forum Hornet.it

ciao a tutti sono nuovo all'acquisto della hornet che ritirero sabato prossimo a riccione, le domanda che rivolgo e datemi una onesta risposta voi che l'hornet la conoscete bene, potrò fare dei percorsi di 400 km continuativi o mi dovrò fermare parecchie volte per far riposare i polsi e la schiena. Scendo da 1 transalp con la quale nel mese di giugno ho fatto 9000 km e 1500 continuativi ma sinceramente il 2 cilindri mi è sembrato insufficiente per tratti lunghi...che dite riusciro nell'intento....................    

Linkback: http://www.hornet.it/b45_guidare-moto/t31220_dalla-transalp-belva-hornet/

vai ora mi sento meglio, pensavo di aver fatto una scelta sbagliata e allora poi ti dirò in quanto sabato ritiro la moto a riccione e mi farò riccione romabel viaggio che dici .........      

Io ho avuto il transalp mod 2010 e ho fatto più di 6000 km in 6 mesi.
Rispetto alla hornet, come comodità non c'è paragone.
In motagna, anche se il transalp ha pochi cavalli, è pur sempre un bicilindrico, e io toccavo le pedaline alla grande, quindi piegava eccome!
Se fai lunghi viaggi, e sei zavorrato, la transalp è un grand hotel di lusso, se invece hai intenzione di farli con la hornet, sei come in un hotel tre stelle.

Dipende cosa vuoi.

La hornet, è una "belva" nascosta, sicuramente molto più sportiva, e sicuramente meno adatta per lunghi spostamenti.

Ma io sono andato a Roma e tornato, quindi in 3 giorni quasi 2000 km con un ducati supersport.
Se ti piace avere un pò più di potenza, vai di hornet e non te ne pentirai!
 

ma tu perche hai cambiato?    

sarebbe troppo lungo e complicato da spiegare....

diciamo che tutte le moto che vedi nel mio profilo le ho cambiate iniziando dal 2008.

Il transalp è stata una vendit forzata....ma alla fine me ne sono pentito alla grande.

Moto comoda, affidabile e molto adatta per i lunghi viaggi, ma visto che l'hai avuta non ti sto a spiegare altro...

Bah... secondo me con la hornet 400 km senza fermarsi sono tanti! La potenza si paga ragà...

      

sono tanti?

ma scusa...io quando dico molti km intendo come minimo 800 e più...

in un'uscita decente, come minimo si fanno 300/400 km

Quindi con la hornet sono fattibilissimi!!!

in 12 ore con il ta sono partito da riccione e sono arrivato a cracovia, tutta autostrada + o - . un salotto il ta ma nel momento di scaricare l'andrenalina mi mancavano i cavalli e poi sti austriaci con le suzuki bandit sempre in sorpasso, adesso ci ritorno e gli aspetto a villach,        che dite ?

siete fantastici tutte le vostre risposte sono per me 1 tesoretto, io sono alto 1.85 per 93 kg la hornet è bassa e credo che senza il cupolino la vita dopo i 130 diventi impossibile, dovrò abbracciare il serbatoio, ma comunque gli aspetto tutti, ma se metto la cintura per i reni miglioro la situazione della schiena?

Per la pressione dell'aria, soprattutto se viaggi in autostrada, non puoi fare a meno di un buon cupolino.
Il Givi è molto protettivo, ma non piace a tutti;
Il Biondi è un buon compromesso tra sportività e protezione;
Il cupolino Honda invece è quello più sportivo e accattivante ma è fatto per un uso sportivo, se non ti piace guidare basso e anche sdraiarti sul serbatoio è da evitare.
(gli ultimi 2 li ho provati personalmente, adesso ho quello Honda)

Per la schiena basta un po' di stretching e un buon paraschiena e sei a posto.
Buon divertimento!