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Sembra una domanda banale,xò mi vorrei confrontare cn voi,io se lo faccio dopo un pò mi si stanca la mano dx,dipende poi dai guanti;ho un paio nuovi che penso si debbano ancora addattare alla mano e se tengo sempre il dito sul freno mi si addormenta la mano ;preciso i guanti sono aderenti e nn stretti e mi danno molta sensibilità nell'uso dei comandi.
off topic quandto tempo ci potrebbero mettere i guanti ad adattarsi alla mano?

Linkback: http://www.hornet.it/b45_guidare-moto/t43258_guidate-sempre-tenendo-dito-leva-freno/

È una cosa che ho sempre cercato di fare, ma non mi viene naturale, addirittura ne consigliano 2 dita sul freno

  mi sono sempre chiesto come caspita facciano, credevo di essere l'unico impedito invece vedo che anche voi non vi ci trovate bene!
Con i guanti invernali è davvero impossibile, ho poca sensibilità a volte accelero più del dovuto senza volerlo durante le manovre, se lasciassi il dito sul freno immagino che botto farei, con quelli estivi non ci ho mai provato però mi sento più sicuro ad avere la presa ben salda, la frenata poi la faccio con due dita che sono più che sufficienti e fino ad ora, facendo i dovuti scongiuri, sono sempre riuscito a pinzare rapidamente, anche una volta che mi ero distratto mi sono ritrovato la macchina di fronte che frenava di colpo, ho frenato da 70 km/h in pochissimi metri e continuavo a dirmi: non ce la faccio, la prendo, la prendo, invece per fortuna la hornettina ha buoni freni (versione ABS)

se guido in città in mezzo al traffico sì, altrimenti no, dipende da quanto
è necessaria una frenata immediata e imprevista.

Sempre fatto. Per quanto riguarda i guanti, gli Alpinestar GP-Pro che avevo prima li ho cambiati perchè non mi permettevano di tenere le dita come volevo, dita che faticavano a stare stese perchè le protezioni e la pelle tiravano troppo.

indice e medio sempre appoggiati alla leva!

In città si, autostrada no ;) e comunque la posizione migliore è a mio parere sempre quella che troviamo più comoda..


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Anche io guido sempre con due dita sulla frizione e due sulla leva freno, ovviamente non in superstrada o autostrada, ma per il resto sempre, guadagni quei pochi decimi di secondo che possono salvarti in caso di pericolo, ma comunque mi sento più sicuro io..stringo a 5 dita le manopole solo in caso di alte velocità in strade a scorrimento veloce.